7月的南方，已然进入酷热、多雨的季节。对于赛车手和赛道饭们来说，夏季的比赛是最具挑战性，同时也是最刺激、难忘的。具有挑战性是因为多变天气，往往考验着车手的身体极限，无论赛场多么的炎热、又或者在湿滑大雨天气下驾驶，集中力无法清醒，稍有不慎就十分容易发生事故。再者，如此的天气对赛车亦是考验，酷热的天气对于赛车刹车、轮胎并不友好。若是碰上雨天，又得频繁调整赛车设定，譬如换上雨胎、调整避震等。然而，正是由于多种变数穿插其中，令本届赛事挑战味更足、胜负争夺更有趣、记忆更深刻，更难忘！
　　经过15日长达6小时的不计时练习赛和16日上午的两节计时练习后，各位车手都已经将自己和爱车的状态调整到了最佳水平。在下午每个大组的20分钟正赛中，第一大组最快的车手是来自江门TPR车队的吴文法，以1：34.286一举夺得GK5组冠军。威立SARD赛车俱乐部车手刘锦龙和张珣分别获得大组第二、三名；第二大组最快的车手是来自佛山雄基车队的63号车手张煜权，驾驶宝马M2，并在超跑组中夺得冠军；第三大组方面，81号车手关国颂取得无限B组冠军，他驾驶的是本田FD2赛车，把圈速做到了1：30.314。1小时挑战赛的决赛也完美谢幕。经过15日排位赛，各位车手按照发车顺序，在决赛中以安全车带队进行热身圈后动态发车。最终113号陈国兴驾驶本田CL1以36圈的成绩获得一小时挑战赛第一。
　　场场必到 威立SARD赛车俱乐部
　　威立SARD赛车俱乐部积极参与各项民间赛事，车队负责人赖义辉也多次以车手身份参加比赛。由于自身车技过硬，加上对赛车调校相当了解，所以刚刚参与赛事的赖义辉就取得了不少冠军。由于在赛事中成绩出色，他慢慢从一个单纯的改装店家，转变成为赛车服务加改装的供应商。负责人赖义辉平日忙于各种车辆改装业务，无论是民用车改装还是赛车改装，他都非常精通。因为这样的专业精神，在他带领下的威立SARD赛车俱乐部吸引了众多忠实改装赛车迷。发展到现在，俱乐部的参赛车辆越来越多，而且每次在比赛中都能拿到相当好的成绩，几乎每个俱乐部的车手都能交出一份不错的成绩单。

　　威立SARD赛车俱乐部已经是连续第三次参加力盛超级赛道节。车队负责人赖义辉对目前这三届赛道节的评价非常高，他说：“因为在马路上飙车是非法的，所以我们要引导车友来赛车场玩车。感觉力盛超级赛道节举办得很成功，赛会安排的赛程很合理，大家练习的时间比较多，性价比高。而且我也感觉到了所有工作人员在场内的用心付出，所有事情都安排得井井有条，让我们这些参与者感到非常舒畅。这是我选择每一届都支持力盛超级赛道节的一个重要原因。”
　　值得一提的是，威立SARD赛车俱乐部在本届比赛中出战的十一位车手中，有九位车手都在各自的组别中登上了领奖台，这也体现了赖义辉对车队运营的独到之处。
　　千里迢迢来赴会

　　在练习期间趁车手休息时，我们随机采访了几位车手。其中来自重庆的选手郑睿，特意从重庆坐飞机来广东国际赛车场参加本次的力盛超级赛道节。据他所说，是因为在英国留学的时候偶然接触到卡丁车，便从此爱上了赛车运动，一有机会就会去参加一些赛事活动。回国后就一直在关注国内的赛事活动，上个月刚刚在力盛赛车培训学校拿到E级赛照， 目前是租赛车场的一辆DCR梦想杯的桑塔纳赛车报名参赛。他笑着说：“能在赛道上自由的跑，真的很畅快。我打算把赛车作为我的深度业余爱好，以后还有这种賽道节我会继续来参加的。
　　第三届力盛超级赛道节就这样圆满结束了，希望以后每一届赛道活动都能吸引更多的车辆来参与。我们诚邀你一起共享赛道的激情，期待你的加入！