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从理论和数值模拟两方面探讨了固体燃料冲压发动机(SERJ)燃料影响因素,给出了平均燃速与人口空气流量、空气温度以及燃料室压强之间的指数关系式,同时考虑了燃速沿轴向的变化。与实验数据的比较表明,本文提出的模拟方法是正确而且可靠的。所得结果对于固体燃料冲压发动机设计和实验均具有一定指导意义。