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指出国内外既有船撞桥概率模型的不足之处．在事故记录基础上，根据不同性质航道特征和船舶行驶特点，分别提出狭窄河流、海峡／海湾和内河船撞桥墩概率模型，讨论了各参数取值的合理性，为设计人员认识船撞桥主要风险源和采取合理设计策略提供理论依据．
基于事故记录的船撞桥墩概率模型建立
【摘 要】
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指出国内外既有船撞桥概率模型的不足之处．在事故记录基础上，根据不同性质航道特征和船舶行驶特点，分别提出狭窄河流、海峡／海湾和内河船撞桥墩概率模型，讨论了各参数取值的合理性
【机 构】
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同济大学桥梁工程系,福建省交通规划设计院
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年2期
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