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摘要:本文从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、施工现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施几个方面,阐述了高等级公路施工现场中质量管理问题。
关键词:高等级公路；施工；质量管理
0 前言
公路事业的不断发展,高等级公路建设速度越来越快。我们必须一方面加强教育,提高职工质量意识;一方面科学管理,制定管理办法,严格质量控制。其中完善的质量管理制度和先進的质量控制手段是保证工程质量的基础,而保证工程质量合格是施工企业求产值产量,求速度,求成本节约,求企业信誉,求经济效益和社会综合效益的基础。所以说保证工程质量是企业生存的关键。
1 加强施工质量管理的控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。
1)提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他讲大道理，很有可能他今天听进去了，明天却忘记了。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。
2)设计质量的控制
对公路工程设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应通过以下途径解决。
（1）重大变更要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。
（2）非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处。
（3）对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
3）材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行试验检测，合格后方可用于工程施工；三是严禁使用不合格材料和半成品。
4）施工质量的控制
（1）抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场突击检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，确保工程质量。
（2）对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，对工程质量差、不符合要求的构件，下决心打掉，重新施工，保证工程质量。
（3）对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免工程质量事故发生。
2 施工现场中采取有效的工程质量管理措施
质量管理措施一定要强硬有力,不拘私情、不讲情面,更不能拖泥带水,该一票否决就一票否决,绝无通融余地。质量管理搞不下去的原因往往是已形成的指令被人情所化解,这种类似情况在工程施工中普遍存在。对质量管理不得力的人员和施工队该撤换的撤换,该清退的清退,决不能心慈手软,否则会带来质量隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是具体管理质量的人无真正否决权,责、权、利不到位。
质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在光靠设立质量管理目标责任书还不够,还应根据工程实际情况制定具体的管理目标。
1）重点旁站与巡视检查相结合是确保工程质量、消除隐患的一种重要手段
对于工程关键部位、隐蔽工程以及易出现缺陷的工程、不易补救的部位,必须坚持全过程旁站,做到工人不收工、技术员不下班、监理员不下班,尤其如桩基砼浇筑、梁板的张拉、砼浇筑及孔道压浆等,更应严格控制。
2）严格控制原材料及工序质量是质量控制的基础
检测是确保工程质量的重要手段。在公路施工过程中,施工、监理人员应把各项检测工作放在突出的位置上来抓,按部颁标准、规范要求,着重加强对主要材料的检测和施工过程中的工序质量控制。
3）建立完善的管理体制是保证工程质量的坚实基础
要想搞好工程质量,必须采取科学的管理办法以及完善的管理体制。首先是领导挂帅,成立了质量管理小组,制定出详细的质量管理办法,各组成员由各工长、领工员、材料员、技术员、质检员、试验员等人员参加,使各部门、各层次明确目标,各负其责。并建立奖惩制度,明确岗位责任,从而形成一个有机整体,使质量管理制度化、标准化。同时,各科室应制定出相应的一系列规章制度,各工段制定相应的各工序质量保证措施,从而在施工中为保证工程质量打下了基础。
工程质量管理按年、季、月、旬进行考核评比,定期召开质量会议,评比工程的优劣,找出问题,提出改进意见,相互交流经验,根据累计评比结果,作为有关人员的工资发放、年终奖励实行奖优罚劣的依据,以及今后干部提拔、职称晋升等重要内容之一。
4）周密计划认真审核是消除质量隐患的保证
设计图纸是施工的依据,要保证工程质量，必须要学习和熟悉图纸,了解设计意图。通过熟悉和审查图纸,可以发现设计的不足,施工的不便及保证工程质量的难易,及时消除施工中存在的隐患,其次,对各工序进行技术交底,按照图纸要求,了解规范和规程,使人人做到心中有数,为保证施工质量创造条件。
5）运用科学分析增强信息反馈有利于提高质量控制效率
通过质量检验可以获得大量反映质量问题的数据,采用质量管理统计的方法,进行科学分析,就能找出质量缺陷的种种原因,从而杜绝了不合格产品。如对各工序检查项目的实测得分情况可以反映出某个项目运作的好坏程度,通过砼原始施工记录可以反映拌料情况,通过试块强度可以体现出各工序工作质量如何。所有以上信息都可以间接地反映出工程质量的好坏,同时利用它指导生产,改进工作,这样防患于未然,提高了产品质量。
3 进一步搞好施工项目质量管理工作的几点建议
（1）作为中标后的施工企业，须建立健全质量保证体系，充实项目经理部的质量管理工作人员，制定全体施工人员的质量职责，使质量管理工作贯彻于整个工程施工之中。
（2）强化施工队伍的质量意识教育，加强施工队伍的岗前培训，层层分解质量目标，使质量目标落实到最基层的施工人员身上，落实到各个单项工程及各道工序上，确保质量控制落到实处。
（3）充分发挥工地试验室的作用，通过认真细致的试验检测工作，为质量控制提供可靠的依据，切实做到试验数据指导工程施工，使各项工程的质量控制有据可查，真正起到工地试验的作用。
（4）施工企业要建立强有力的工程质量自检机构，从上到下，认真进行工程质量自检，严格进行质量控制，使“企业自检”成为质量保证体系的第一关，只有通过“企业自检”这一关，才能更好的进行“社会监理、政府监督”，严把工程质量关。
（5）承包人必须同业主、设计、监理单位密切配合，通过各方的协作配合，齐心协力抓好工程质量管理工作，坚决落实“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系，确保工程质量目标的实现。
4 结束语
随着公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质检人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平。
参考文献
[1]JTGF10-2006,公路路基施工技术规范[S]
[2]宋金华,高等级道路施工技术与管理[M].北京:中国建材工业出版社,2005
关键词:高等级公路；施工；质量管理
0 前言
公路事业的不断发展,高等级公路建设速度越来越快。我们必须一方面加强教育,提高职工质量意识;一方面科学管理,制定管理办法,严格质量控制。其中完善的质量管理制度和先進的质量控制手段是保证工程质量的基础,而保证工程质量合格是施工企业求产值产量,求速度,求成本节约,求企业信誉,求经济效益和社会综合效益的基础。所以说保证工程质量是企业生存的关键。
1 加强施工质量管理的控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。
1)提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他讲大道理，很有可能他今天听进去了，明天却忘记了。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。
2)设计质量的控制
对公路工程设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应通过以下途径解决。
（1）重大变更要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。
（2）非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处。
（3）对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
3）材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行试验检测，合格后方可用于工程施工；三是严禁使用不合格材料和半成品。
4）施工质量的控制
（1）抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场突击检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，确保工程质量。
（2）对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，对工程质量差、不符合要求的构件，下决心打掉，重新施工，保证工程质量。
（3）对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免工程质量事故发生。
2 施工现场中采取有效的工程质量管理措施
质量管理措施一定要强硬有力,不拘私情、不讲情面,更不能拖泥带水,该一票否决就一票否决,绝无通融余地。质量管理搞不下去的原因往往是已形成的指令被人情所化解,这种类似情况在工程施工中普遍存在。对质量管理不得力的人员和施工队该撤换的撤换,该清退的清退,决不能心慈手软,否则会带来质量隐患。现在的质量管理体制有一个弊病,就是具体管理质量的人无真正否决权,责、权、利不到位。
质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在光靠设立质量管理目标责任书还不够,还应根据工程实际情况制定具体的管理目标。
1）重点旁站与巡视检查相结合是确保工程质量、消除隐患的一种重要手段
对于工程关键部位、隐蔽工程以及易出现缺陷的工程、不易补救的部位,必须坚持全过程旁站,做到工人不收工、技术员不下班、监理员不下班,尤其如桩基砼浇筑、梁板的张拉、砼浇筑及孔道压浆等,更应严格控制。
2）严格控制原材料及工序质量是质量控制的基础
检测是确保工程质量的重要手段。在公路施工过程中,施工、监理人员应把各项检测工作放在突出的位置上来抓,按部颁标准、规范要求,着重加强对主要材料的检测和施工过程中的工序质量控制。
3）建立完善的管理体制是保证工程质量的坚实基础
要想搞好工程质量,必须采取科学的管理办法以及完善的管理体制。首先是领导挂帅,成立了质量管理小组,制定出详细的质量管理办法,各组成员由各工长、领工员、材料员、技术员、质检员、试验员等人员参加,使各部门、各层次明确目标,各负其责。并建立奖惩制度,明确岗位责任,从而形成一个有机整体,使质量管理制度化、标准化。同时,各科室应制定出相应的一系列规章制度,各工段制定相应的各工序质量保证措施,从而在施工中为保证工程质量打下了基础。
工程质量管理按年、季、月、旬进行考核评比,定期召开质量会议,评比工程的优劣,找出问题,提出改进意见,相互交流经验,根据累计评比结果,作为有关人员的工资发放、年终奖励实行奖优罚劣的依据,以及今后干部提拔、职称晋升等重要内容之一。
4）周密计划认真审核是消除质量隐患的保证
设计图纸是施工的依据,要保证工程质量，必须要学习和熟悉图纸,了解设计意图。通过熟悉和审查图纸,可以发现设计的不足,施工的不便及保证工程质量的难易,及时消除施工中存在的隐患,其次,对各工序进行技术交底,按照图纸要求,了解规范和规程,使人人做到心中有数,为保证施工质量创造条件。
5）运用科学分析增强信息反馈有利于提高质量控制效率
通过质量检验可以获得大量反映质量问题的数据,采用质量管理统计的方法,进行科学分析,就能找出质量缺陷的种种原因,从而杜绝了不合格产品。如对各工序检查项目的实测得分情况可以反映出某个项目运作的好坏程度,通过砼原始施工记录可以反映拌料情况,通过试块强度可以体现出各工序工作质量如何。所有以上信息都可以间接地反映出工程质量的好坏,同时利用它指导生产,改进工作,这样防患于未然,提高了产品质量。
3 进一步搞好施工项目质量管理工作的几点建议
（1）作为中标后的施工企业，须建立健全质量保证体系，充实项目经理部的质量管理工作人员，制定全体施工人员的质量职责，使质量管理工作贯彻于整个工程施工之中。
（2）强化施工队伍的质量意识教育，加强施工队伍的岗前培训，层层分解质量目标，使质量目标落实到最基层的施工人员身上，落实到各个单项工程及各道工序上，确保质量控制落到实处。
（3）充分发挥工地试验室的作用，通过认真细致的试验检测工作，为质量控制提供可靠的依据，切实做到试验数据指导工程施工，使各项工程的质量控制有据可查，真正起到工地试验的作用。
（4）施工企业要建立强有力的工程质量自检机构，从上到下，认真进行工程质量自检，严格进行质量控制，使“企业自检”成为质量保证体系的第一关，只有通过“企业自检”这一关，才能更好的进行“社会监理、政府监督”，严把工程质量关。
（5）承包人必须同业主、设计、监理单位密切配合，通过各方的协作配合，齐心协力抓好工程质量管理工作，坚决落实“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系，确保工程质量目标的实现。
4 结束语
随着公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质检人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平。
参考文献
[1]JTGF10-2006,公路路基施工技术规范[S]
[2]宋金华,高等级道路施工技术与管理[M].北京:中国建材工业出版社,2005