【摘 要】
：
为研究土钉支护结构体系的抗震性能,设计并完成了土钉支护边坡1：12比尺的振动台试验,研究了土钉支护边坡的动力反应特征和规律。结果表明：土钉支护边坡坡面的最大变形主要发生
【机 构】
：
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,江苏省交通科学研究院股份有限公司
论文部分内容阅读
为研究土钉支护结构体系的抗震性能,设计并完成了土钉支护边坡1：12比尺的振动台试验,研究了土钉支护边坡的动力反应特征和规律。结果表明：土钉支护边坡坡面的最大变形主要发生在边坡坡腹处,坡顶与坡趾的变形相对较小;增大土钉倾角会增大边坡的侧向位移,增加土钉长度以及减小土钉间距则会减小边坡侧向位移;土钉支护最大作用带基本位于土钉支护区的中前部,呈折线形,与计算假设的圆弧形不同,而且该作用带与滑裂面的位置并不相同;边坡土体中部和下部的加速度放大系数较小而且比较接近,边坡上部土体的加速度放大系数则较大。
其他文献
从几何分析出发，结合实例介绍了制作小圆井素描展开图的简单方法，其精度可达地质要求。
小石头泉银矿区火山岩地层划分为３个岩性段，分别对应于３个大的爆发期次。矿化类型划分为３种类型：上部硅帽型、火山通道主矿体型、底部裂隙充填型，并提出通过遥感地质方法快速寻找海
从控制金矿形成过程中同地质异常类型形成背影分析入手，研究了辽南金矿区域成矿条件，控制矿因素及找矿标志，选择特征分析法进行定量成矿预测，成功地圈定了成矿远景区。
研究了找锶矿的Ｘ荧光勘查技术，包括：野外Ｘ荧光测量、数据处理、成果图编制方法，以及异常评价模式。应用该技术在四川大足、渠县等地寻找隐伏锶矿中取得良好效果。
研究了王家崴子矿床的金矿物特征，确定了围岩和不同矿化期的黄铁矿和石英的标型特征，提出了判别围岩和矿石的矿物学标志。
在玉昆铁路柿花树隧道不良地质发育的洞段进行红外探水工作期间,常用的分析方法有时无法预判掌子面前方是否存在隐伏水体或含水构造。为了提高红外探水短距离预报的准确率,用
在地质变量研究成果的基础上，以数据库技术和专家系统技术为核心，应用Ｃ程序语言设计和实现了一个集建模，资源预测，效果分析与解释为一体的智能程序系统，它能够根据不同的数据水平分
地震荷载作用下，海床液化是海底管线失稳的主要原因之一。本文采用Mohr-Coulomb模型和Drucker-Prager模型，基于饱和多孔介质的Blot动力固结方程，进行了有效应力分析；利用大型有限
应用PKPM软件中SATWE程序对一在建短肢剪力墙结构进行弹性时程分析,并结合此结构叙述了弹性时程分析的分析过程,包括模型的建立、地震波的选取及电算结果分析,以充分体现时程
核电工程从预可行性研究到正式施工设计，往往有一个很长的周期。以泰山核电二期工程建设项目为例，地震动参数确定是在十多年前完成的，因此其设计地震动参数的校核工作应当在吸收