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该文采用室内多相爆轰管，对环氧丙烷（Ｐｏ）、空气（Ａｉｒ）组成的燃料空气混合物（ＦＡＭ）如何获得最高爆炸超压的最佳组份和延迟时间进行了研究；对Ｐｏ－Ａｉｒ－Ａｉ混合物如何获得最高爆炸超压的最佳组份进行了研究，并将理论估算值与实验结果进行了比较。
含铝燃料空气混合物爆轰性能研究
【摘 要】
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该文采用室内多相爆轰管，对环氧丙烷（Ｐｏ）、空气（Ａｉｒ）组成的燃料空气混合物（ＦＡＭ）如何获得最高爆炸超压的最佳组份和延迟时间进行了研究；对Ｐｏ－Ａｉｒ－Ａｉ混合物如何获得最高爆炸超压的最佳组份进行了研究，并将
【机 构】
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南京理工大学机械学院
【出 处】
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南京理工大学学报
【发表日期】
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1994年1期
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