试论市政桥梁的施工和质量管理运用

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  【摘 要】 随着城市建设的快速发展,市政的桥梁道路施工也得到迅速的发展。但是在实际的市政桥梁施工过程中,由于施工环境等方面因素的影响,往往存在很多的问题。基于此,本文将详细的阐述市政桥梁施工中的问题,并提出加强质量管理的措施。
  【关键词】 市政 桥梁 施工 质量 管理
  市政桥梁作为城市道路的重要部分,在城市交通中占有极为重要的地位。但是市政桥梁工程涉及的因素太多,在施工过程中,很容易出现施工不规范,材料不合格以及质量管理不够等问题,进而时常引发市政桥梁安全事故。因而,相关的人员要不断加强市政桥梁的安全管理,通过采取一些正对性的措施,提高市政桥梁的施工质量
  1 市政桥梁施工过程存在的质量问题及原因
  经过调查研究,市政桥梁在施工过程中,经常出现的问题有地基的沉降,桥面出现凹槽、开裂及积水等问题。造成这些问题的原因主要可以从以下几个方面考虑:
  1.1 地基施工问题
  地基作为市政桥梁施工的基础施工,在施工过程中,由于地下环境的复杂性,往往具有一定的隐蔽性。正是由于地基和基础存在这些隐蔽性,而造成很多的市政桥梁的施工安全问题。例如,在市政桥梁施工过程,对地基的承载能力计算不够全面、合理,导致桥梁地基出现沉降问题,进而降低桥梁的质量,使得市政桥梁存在安全隐患。
  1.2 桥梁混凝土的质量不达标
  随着混凝土强度的不断改善,混凝土被广泛的应用到道路桥梁的施工中。目前,市政桥梁的预应力混凝土和钢筋混凝土的主要结构是现浇混凝土和预制装配混凝土。然而在实际的混凝土施工过程中,这两种方法都有一定的问题。例如,混凝土在配置过程中,由于配比不合理,导致混凝土的强度不达标,从而造成裂缝和空洞;混凝土外加剂不合格,选择的骨料的强度不达标,或是在搅拌过程中搅拌不均匀等都会降低混凝土的强度,导致裂缝、变形等问题。
  1.3 钢筋质量问题
  在市政桥梁的工程中,由于钢筋的施工不合理而引发的问题也是屡见不鲜。例如,钢筋在焊接过程中,焊接不合格,容易导致钢筋的实际尺寸不能满足设计要求的尺寸,出现气孔、裂缝等问题;再者,在桥梁施工过程比重,钢筋的种类繁多,尺寸、规格、形状等都存在差异,由于使用者的忽视或者管理的不善,往往使各种钢筋混淆,不按照实际设计的要求进行规范操作;钢筋焊接头的焊接方法和布置不满足设计图纸的要求和相关的规定;安装钢筋时,位置出现偏差,或是设置垫块固定的方法不合理等。这些问题都会导致钢筋安全出现错位,降低桥梁的安全性、稳定性。
  1.4 砌石过程出现的质量问题
  在市政桥梁的施工中,由于砌石工程施工的不合理导致桥梁出现裂缝的因素主要有:选择的石料不符合设计的标准,强度过低;石浆不合格;在砌石过程中,没有按照设计的顺序施工以及砌筑砂浆的过程出现中断等。
  2 加强市政桥梁质量的管理措施
  市政桥梁关系着城市交通运行的通畅性,因而在实际的施工过程中,要加强对市政桥梁施工的管理力度,树立工程质量意识,加强桥梁工程设计阶段、施工阶段以及养护阶段的管理,从多方面入手,提高市政桥梁的质量。
  2.1 加强桥梁工程的质量意识
  在很多的桥梁施工中,施工单位为了追求经济效益,追赶工程进度,往往忽视工程质量管理。在一些中小桥梁施工单位中,其施工技术人员的技术往往不能满足施工质量的要求。整个施工团队的质量意识淡薄。对此,必须加强施工队伍建设,树立市政桥梁施工质量意识,不断的引进专业的技术人才,加强对施工人员的培训,在提高他们施工技术的同时,增强他们的质量意识。
  2.2 建立完善的管理制度,落实责任制
  没有规矩不成方圆。在市政桥梁施工过程中,必须不断的完善施工质量管理制度,规范桥梁施工的质量管理程序,建立有效的激励和奖惩制度,落实责任制,实现桥梁施工管理有章可循,有法可依。在施工和管理过程中,要明确责任,实行工序责任人制度,认证记录好施工现场的的施工、监理等的工序交接,从而保证工程的每一个环节的质量都得到有效的控制。
  2.3 做好桥梁工程准备阶段的管理工作
  桥梁准备阶段,主要包括工程的设计,材料的准备以及队伍的筛选。
  在桥梁工程的设计阶段,要严格审核设计图纸,加强审核力度,避免审核流于形式,通过科学的比较和优化,选择最优的设计方案。对于那些不需要设计桥梁周边景观的设计,要尽可能的使用先进的成熟的施工技术和工艺。设计单位要结合桥梁工程的实际情况和特点,合理的设计图纸。除此之外,对于那些重要的施工要编制详细的施工方案,并进行方案审核,通过之后方可采用。
  采购工程需要的材料过程中,一方面要考虑工程的成本,一方面要验证材料的质量。采购材料时,要根据工程的需要选择物美价廉的材料,既可以保障工程的材料质量,确保进场材料都是合格的、满足工程需要的;又可以通过选择最优材料来降低工程造价成本。
  同时,选择施工单位时,要进行全方面的考察,确保选择的施工队伍技术过硬,素质过高。
  2.3 做好施工阶段的管理工作
  施工阶段对于控制工程质量,具有举足轻重的意义,之前的管理制度制定的再好,设计阶段做的再到位,如果施工阶段,没有按照施工规范进行操作,那么之前的努力都会白费,工程的质量仍旧得不到保障。
  在施工阶段,监理单位要贯彻履行职责,加强对其的监管。要严格控制施工过程中的技术操作,保证每一个环节的施工都符合设计的要求。对于进场的施工材料,要进行二次进场试验,合格之后方可采用。要加强对施工现场设备的管理,根据工程的需要,合理的配置工程设备,实现价值最大化。同时还要加强对施工人员的监理,增强他们安全施工的意识,保证施工人员的安全。施工过程,要优化混凝土的配合比,控制好混凝土的搅拌质量,和浇筑质量。除此之外,施工技术人员还需要不断的研究和创新,不断的完善施工工艺,提高施工技术,在保证施工质量的同时,提高施工的进度,降低施工成本。
  2.4 竣工后的验收和养护
  当市政桥梁施工竣工之后,要严格控制工程的验收过程,不能使工程的验收流于表面,只有验收合格之后,还能投入使用,一旦发现问题或是安全隐患,必须及时汇报,要求施工单元进行改善,直到合格。竣工之后,为了保证桥梁的使用寿命,防止出现裂缝、塌陷等问题,必须采取必要的养护措施。其中对于桥梁混凝土的养护,要在浇筑12小时内就采取养护措施,对其进行覆盖和洒水,保证混凝土的湿润。
  3 结束语
  总而言之,随着经济和社会的快速发展,我国城市化建设不断加快,城市基础设施的建设步伐也在逐渐的加快。其中,作为城市基础设施的重要组成部分,市政桥梁施工质量的高低直接影响着我国城市建设的发展。因而,相关的人员必须加强市政桥梁施工的管理力度,树立质量意识,不断的完善施工管理制度,通过制定合理的激励和奖惩制度,提高施工工作人员的工作积极性和责任感。同时要积极改革创新,将新的施工工艺和技术投入到施工中,进而提高市政桥梁的施工质量,给人们提供一个安全、舒适的形成环境。
  参考文献
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