【摘 要】
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1 回顾与展望rn2021年整个行业表现强劲,Microchip(美国微芯科技公司)业绩也再创新高.面对严重的供应瓶颈,Microchip加大了生产力度以满足不断增长的需求.2021年第四季度,我们的出货量预计同比上一年度将增长29.4%!但由于需求增长更快,进入2022年,Microchip和整个行业预计将继续面临供应紧张问题.
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1 回顾与展望rn2021年整个行业表现强劲,Microchip(美国微芯科技公司)业绩也再创新高.面对严重的供应瓶颈,Microchip加大了生产力度以满足不断增长的需求.2021年第四季度,我们的出货量预计同比上一年度将增长29.4%!但由于需求增长更快,进入2022年,Microchip和整个行业预计将继续面临供应紧张问题.
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针对某军机支叉管类零件的结构型面复杂、曲率变化大的特点,其传统的成形方式主要采用落压成形,在成形过程中易产生起皱、破裂和表面质量差等问题.因此,提出采用被动式充液成形来加工支叉管零件,并利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立有限元分析模型,对其充液成形过程进行有限元仿真模拟,研究不同压边力对充液成形的影响,从模拟结果可以得出合理吨位的压边力为300 kN.最后,通过实验研究对模拟结果进行验证,试制出合格的零件,得到支叉管零件采用被动式充液成形的最优工艺参数为压边力为300 kN、液室压力为8 MPa
为研究3种常用热作模具钢的高温硬度和在100和300℃温度条件下的磨损率、摩擦因数的变化规律,通过高温硬度实验和高温摩擦磨损实验获得了3种热作模具钢的硬度、摩擦因数、磨损率随温度的变化规律.结果表明:随着温度的升高,硬度逐渐下降,表面渗氮处理虽能够大幅度提高材料硬度,但渗氮处理后的硬度随着温度升高而下降的幅度更明显;300℃下,销-盘接触表面的变形抗力降低,材料与板材之间的摩擦因数小于100℃下的摩擦因数,同时300℃下销表面产生较厚的氧化层,其磨损率小于100℃下的磨损率;材料表面渗氮处理后在100℃下
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中空型材在拉弯过程中容易出现截面畸变的问题.针对某运载火箭U形铝型材进行拉弯成形数值模拟与拉弯成形试验,对比分析两种不同填料及填料与型材间隙对零件截面畸变的影响.模拟结果显示:在成形参数相同的情况下,采用聚氯乙烯填料能较好地抑制外侧立边倾斜与凹陷等缺陷;填料与型材间隙越大,外侧立边倾斜的角度间隙越大,但外侧立边的凹陷深度受填料与型材间隙的影响较小.根据模拟结果,采用聚氯乙烯填料,在填料与型材间隙≤0.5 mm的条件下进行拉弯成形试验,测量成形后零件外侧立边倾斜的角度间隙<0.5 mm,凹陷深度<0.3 m
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