5月10日，匿名爆料人称ofo腐败问题严重，内部存在“吃空饷、吃回扣”的问题；11日，匿名爆料人称摩拜“高管吃回扣”，与车辆代工厂厂长共同贪腐。虽然两家公司都于当天发表声明否认，但都没有对爆料所提到的主要问题作出解释。
　　ofo和摩拜，可算是共享单车公司里的两大巨头。目前，两家公司还属于创业公司，在运营管理上并不透明，更容易出现腐败，两家公司接连被匿名网友爆料存在“内部贪腐”问题，这值得引起重视。但两家公司在被爆料当天就发表声明予以了否认，却并没有对爆料所提到的主要问题作出解释，这不免让人感到这是出于维护公司形象的考虑，刻意否认存在腐败问题。摩拜的回应还很意味深长，暗指爆料是竞争对手进行的恶意抹黑。
　　两大共享单车公司同时被爆料存在“内部腐败”问题，此一事件确实显得有些蹊跷，但就算可能存在竞争对手抹黑的嫌疑，匿名网友以内部员工的身份爆料，直指共享单车公司内部可能存在的问题。比如爆料指出，由于ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，“所以想在这一项上贪污的方式很简单，只需要向上级多上报五六个修车师傅名额即可，每月就可以多拿两三万的费用，且上级不会追查。”而匿名爆料人称指出摩拜的三位高管和无锡的制造商厂长“每辆车拿100元回扣，车锁40元，车60元，今年春节每人分了几千万”。
　　爆料人对共享单车内部运营情况较为熟悉，像是内部员工爆料，这些问题是否属实，需要ofo和摩拜展开调查，而不应怕被“抹黑”而矢口否认。如果问题属实，这样的举报就并不是抹黑公司而是为了挽救公司，这样的举报就能起到啄木鸟的作用。ofo和摩拜應该感谢这样的举报，而不能急着撇清存在“内部腐败”的可能。
　　共享单车在中国方兴未艾，前面是一片广阔的蓝海，ofo和摩拜创业维艰，如果倒在腐败的问题上就太可惜了。今年，摩拜入围了“中国社会企业奖”，共享单车公司成了社会企业，这是对共享单车公益属性的肯定，共享单车公司如果能良性运营下去，对社会也有很大好处。但是以ofo和摩拜为代表的共享单车企业疯狂扩张，导致一些地方出现了车满为患等问题，这也折射出了共享单车企业内部管理混乱、盲目烧钱的问题，让人怀疑是否与腐败也有关系。
　　共享单车公司应正视自身问题，以网友的举报为契机，进行内部调查。如果存在内部腐败问题，则应一查到底，绝不姑息，不能让欣欣向荣的事业毁在内部腐败、内部管理混乱等问题上，不能让企业“创业未半而中道崩殂”，也避免对国内共享单车市场产生不利影响。