【摘 要】
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2007年初,马自达3带着更合理的价格杀回市场,对这款车心仪已久的人,终于可以在各地4S 店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑:厂方提供的四种配置中,最值得
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2007年初,马自达3带着更合理的价格杀回市场,对这款车心仪已久的人,终于可以在各地4S 店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑:厂方提供的四种配置中,最值得购买的是哪款呢?从下面的价格表不难发现,不管是手动挡车型,还是自动挡车型,配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目,那究竟区别在哪些地方呢?下面我们以两款手动挡的马自达3为例,为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。
In early 2007, Mazda 3 with a more reasonable price to kill the market, this car has a long history of people, and finally be able to buy around the 4S shop after the new car. The next question allows a lot of prospective owners confused: Four configurations provided by the factory, which is the most worth buying? From the price list is not difficult to find, whether it is manual or automatic models, The configuration of the lower standard models and the maximum configuration of the luxury models are the difference of 20,000 yuan whole. 2 million for the owners is also really not a small number, then what is the difference between what? Below we have two manual transmission Mazda 3, for example, for a comprehensive analysis of the more than 20,000 yuan difference in the end the number of cars in the end What is it?
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Professor Chen Liliang, male, born in Xinyang City, Henan Province on October 2, 1969, Ph.D supervisor, Dean of College of Materials Science and Engineering at
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