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根据大扭曲度整体涡轮结构特点与加工难点,提出用展成电解方式实现其叶片加工;分析、研究大扭曲度整体涡轮展成电解加工叶片型面成形规律;根据其成形特点,进行多轴联动数控编程的优化;合理设计阴极及流场,对叶背二次腐蚀、出口短路及叶背余量去除等关键工艺问题进行分析讨论并提出有效解决措施;进行整体涡轮叶片展成电解加工试验,可稳定达到型面精度加工要求,为大扭曲度整体涡轮展成电解加工的应用创造了条件。