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摘要：在工程当中一贯秉承着严格的技术标准，公路工程也不例外。在公路工程当中要想将路基的质量控制在最高的标准，就一定要重视施工过程中的管理工作。本文仅对公路工程当中路基施工的相关技术要点及方法进行粗略的介绍。
关键词：公路工程；公路路基；施工技術
前言：
现如今公路建设发展迅速，对公路工程的质量要求也是越来越高，其中公路的使用期限与公路路基的施工质量关系最大，一旦公路路基质量不过关，将会对公路整体质量产生极大的影响。因此，要想保证公路路基的稳定性和耐久性，就一定要重视公路路基的施工质量，如此才能真正提高公路工程质量。
1、公路工程路基施工之前的准备工作
1.1、施工之前的路基清理
公路路基施工之前首先需要清理路基，将其他杂物堆放起来，以及施工用地内的垃圾与植被草木都需要清理干净，同时还要将公路路基的排水设施安排好。在此基础上还要将施工场地整平压实，若是施工范围周边有建筑物，则需要对路基进行加固，以确保后面工作的顺利进行。
1.2、施工之前的物质准备
物质准备包括采购、运输、调配加工等工作，还要做好施工材料与机械设备的存放工作，同时还要提前做好临时建筑和通道的建设，并安排好水电通讯及生活设施。
1.3、施工之前的组织准备
路基施工之前安排好相关的施工队伍以及管理部门，并且按照具体的施工情况制定严格的管理制度以及施工要求，明确施工目标，将工作责任下达到个人，以保证施工顺利进行。
1.4、施工之前的技术准备
路基施工前熟悉施工规划，施工现场的勘察校验工作必须要施工单位和监理部门共同进行，发现问题是第一时间进行处理，同时结合实际施工状况进行合理的修改，以确保施工计划更加科学合理，并且要将施工计划报送监理工程师。
2、公路工程路基填方施工技术与方法
路基填筑主要根据路基全断面水平分层填筑的方式进行工作，逐层向上填筑到设计中的标准位置。在地基地表横坡较大路段进行填筑的时候，若是该地段地面纵坡较大，台阶的设计必须要沿横向分层来进行，并且台阶的宽度一定要大于1米。而纵坡超过12%的路段则采用纵向通道的开挖方式进行开挖，水平分层填筑需要在纵向填筑至路基之上方可进行。为了防止公路内产生夹土层且更好的保障路基的填筑效果，对于不同性质的填料可通过分层填筑来解决。此外，为了更好地保障路基的坚固性，在对路基进行填方时，需要对土的含水量进行严格的界定。
3、公路工程路基挖方施工技术与方法
公路工程路基挖方施工过程中对于边坡的调节务必要与实际地质特征结合进行；可利用圆弧法或直线法来对坡度进行合理的计算，以期做好边坡调整。并且在一些路堑比较深的位置，要在地层分界的位置设置好平台。可以通过横挖的方式来处理一些路堑不深的开挖位置。如果运距小于100米，可采用推土机进行作业。
为了保障路基强度符合建设要求，在进行打孔操作的时候可以采用手提式凿岩机来进行。为了保证路基的稳定性，在路基开挖之前必须要做好排水工作，要修建临时排水沟以及截水沟，并且不能使永久性排水设施与临时排水设施相冲突。
4、公路工程路基排水施工技术与方法
在路基施工当中排水属于一项重点工作，因为排水工程的质量直接决定了路基的稳定性。在进行路基工程排水施工的时候，要想快速的排出路基范围内的积水的话就需要使用相关的排水设备，同时在进行排水工作时务必注意水是否会渗出，此外，还需要将影响路基稳定的地下水引导到路基以外的适当地区。一般来说，若是边坡高度大于挖方路段的填土高度时，就需要设置边沟，边沟一般是梯形，用浆砌片石砌筑而成。在一些路面坡度较大的公路路面，可以在边沟或排水沟的出水口处用浆砌片石筑成的急流槽来连接，并且在间距2～5米内设置防滑平台，这样能够有效避免水流对路基的侵蚀。另外为了有效地挡住路堑上方的积水，可以在路堑上方设置截水沟。只有做到以上，才能够有效保障路基的稳定性。
5、公路工程路基边坡防护施工技术与方法`
在实际建设过程中相应施工人员还需对公路路基边坡有效进行防护施工，为了能够加固边坡土、调节边坡土的湿度，可以采用植物防护的方式，这种方式还能够协调环境、美化路容。在道路与河流的交汇处采用植物起到防护作用，以此还能够有效降低流速，使泥沙逐渐淤积起来可起到稳固路堤的作用。在沿河的路段，我们可以采用植物防护或是抛石与石笼防护以及石砌防护等多种防护措施，也可以设置导流结构物等间接措施。这样就能够有效缓解流水对路堤的侵蚀，起到保护道路的作用。
6、公路工程路基中软土地质处理技术与方法
在公路建设的过程中常常会遇到各种恶劣的地质条件，其中比较多的就是软土地质，因此我们需要对道路施工中软土地质的施工技术及要点进行研究，只有处理好软体地质的施工问题才能够有效保证路基的承载力和强度。具体来说，公路工程路基中软土地质处理技术与方法主要有以下四种：
（1）可以运用插板机来营造一个排水通道，具体就是用插板机将有孔道的排水板插入软土路基中，然后利用超载预压法或砂石垫法、换填法等，给水一定的压力使它顺着排水板流出去。
（2）还可以利用土工织物或是袋装砂井法对软土地基进行处理。土工织物法多用于前期的施工当中，可以把一层或多层土工织物铺设在路基表层，以此为下一步施工奠定基础。袋装砂井法则是充分发挥袋子材质以及袋中材料的吸水性。为了最大限度地避免地基在施工中发生垂直或水平变形，一般来说直径必须控制在8厘米内。
（3）软土排水处理可有效利用砂井法。具体操作为：主要利用打桩机将钢管打进地下，除此之外打孔的方式还有高压射水法以及爆破法等，打出孔眼后就可以将中砂或是粗砂集料等灌进孔眼内，如此便形成排水系统。
（4）利用土工格栅、网箱席垫等方法对软土地基进行施压，以保证其为压实状态，过程中需防止地基填料向两边或上部位移动，以此进一步加强地基的整体强度，同时，也使软土地基的局部强度有所降低。
结语：
在公路工程整体建设过程中公路路基的施工质量直接决定了整个公路工程的建设水平，并且还关系着公路投入使用后的交通安全以及运营质量，因此相关的施工单位必须要对公路路基施工加以重视。要加强施工的质量控制和技术管理，在施工当中要严格遵守相关规定，严格按照建设要求来进行施工。只有过硬的施工水平才能建设出高质量的公路。
参考文献：
[1] 霍云龙.公路工程项目路基路面压实施工技术探究[J].河南科技，2014，12（1）：138.
[2] 宋红艳.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国科技信息，2014，20（6）：101-102.
[3] 郑松胜.公路路基施工的质量控制方法研究[J].中华民居，2014，8（1）：243-244.
[4] 陈怀萍.浅谈公路工程路基路面施工技术[J].门窗，2014，11（5）：116+118.
[5] 何强江.高速公路高填方路基强夯施工技术探讨[J].科技资讯，2014，5（3）：83-84.
关键词：公路工程；公路路基；施工技術
前言：
现如今公路建设发展迅速，对公路工程的质量要求也是越来越高，其中公路的使用期限与公路路基的施工质量关系最大，一旦公路路基质量不过关，将会对公路整体质量产生极大的影响。因此，要想保证公路路基的稳定性和耐久性，就一定要重视公路路基的施工质量，如此才能真正提高公路工程质量。
1、公路工程路基施工之前的准备工作
1.1、施工之前的路基清理
公路路基施工之前首先需要清理路基，将其他杂物堆放起来，以及施工用地内的垃圾与植被草木都需要清理干净，同时还要将公路路基的排水设施安排好。在此基础上还要将施工场地整平压实，若是施工范围周边有建筑物，则需要对路基进行加固，以确保后面工作的顺利进行。
1.2、施工之前的物质准备
物质准备包括采购、运输、调配加工等工作，还要做好施工材料与机械设备的存放工作，同时还要提前做好临时建筑和通道的建设，并安排好水电通讯及生活设施。
1.3、施工之前的组织准备
路基施工之前安排好相关的施工队伍以及管理部门，并且按照具体的施工情况制定严格的管理制度以及施工要求，明确施工目标，将工作责任下达到个人，以保证施工顺利进行。
1.4、施工之前的技术准备
路基施工前熟悉施工规划，施工现场的勘察校验工作必须要施工单位和监理部门共同进行，发现问题是第一时间进行处理，同时结合实际施工状况进行合理的修改，以确保施工计划更加科学合理，并且要将施工计划报送监理工程师。
2、公路工程路基填方施工技术与方法
路基填筑主要根据路基全断面水平分层填筑的方式进行工作，逐层向上填筑到设计中的标准位置。在地基地表横坡较大路段进行填筑的时候，若是该地段地面纵坡较大，台阶的设计必须要沿横向分层来进行，并且台阶的宽度一定要大于1米。而纵坡超过12%的路段则采用纵向通道的开挖方式进行开挖，水平分层填筑需要在纵向填筑至路基之上方可进行。为了防止公路内产生夹土层且更好的保障路基的填筑效果，对于不同性质的填料可通过分层填筑来解决。此外，为了更好地保障路基的坚固性，在对路基进行填方时，需要对土的含水量进行严格的界定。
3、公路工程路基挖方施工技术与方法
公路工程路基挖方施工过程中对于边坡的调节务必要与实际地质特征结合进行；可利用圆弧法或直线法来对坡度进行合理的计算，以期做好边坡调整。并且在一些路堑比较深的位置，要在地层分界的位置设置好平台。可以通过横挖的方式来处理一些路堑不深的开挖位置。如果运距小于100米，可采用推土机进行作业。
为了保障路基强度符合建设要求，在进行打孔操作的时候可以采用手提式凿岩机来进行。为了保证路基的稳定性，在路基开挖之前必须要做好排水工作，要修建临时排水沟以及截水沟，并且不能使永久性排水设施与临时排水设施相冲突。
4、公路工程路基排水施工技术与方法
在路基施工当中排水属于一项重点工作，因为排水工程的质量直接决定了路基的稳定性。在进行路基工程排水施工的时候，要想快速的排出路基范围内的积水的话就需要使用相关的排水设备，同时在进行排水工作时务必注意水是否会渗出，此外，还需要将影响路基稳定的地下水引导到路基以外的适当地区。一般来说，若是边坡高度大于挖方路段的填土高度时，就需要设置边沟，边沟一般是梯形，用浆砌片石砌筑而成。在一些路面坡度较大的公路路面，可以在边沟或排水沟的出水口处用浆砌片石筑成的急流槽来连接，并且在间距2～5米内设置防滑平台，这样能够有效避免水流对路基的侵蚀。另外为了有效地挡住路堑上方的积水，可以在路堑上方设置截水沟。只有做到以上，才能够有效保障路基的稳定性。
5、公路工程路基边坡防护施工技术与方法`
在实际建设过程中相应施工人员还需对公路路基边坡有效进行防护施工，为了能够加固边坡土、调节边坡土的湿度，可以采用植物防护的方式，这种方式还能够协调环境、美化路容。在道路与河流的交汇处采用植物起到防护作用，以此还能够有效降低流速，使泥沙逐渐淤积起来可起到稳固路堤的作用。在沿河的路段，我们可以采用植物防护或是抛石与石笼防护以及石砌防护等多种防护措施，也可以设置导流结构物等间接措施。这样就能够有效缓解流水对路堤的侵蚀，起到保护道路的作用。
6、公路工程路基中软土地质处理技术与方法
在公路建设的过程中常常会遇到各种恶劣的地质条件，其中比较多的就是软土地质，因此我们需要对道路施工中软土地质的施工技术及要点进行研究，只有处理好软体地质的施工问题才能够有效保证路基的承载力和强度。具体来说，公路工程路基中软土地质处理技术与方法主要有以下四种：
（1）可以运用插板机来营造一个排水通道，具体就是用插板机将有孔道的排水板插入软土路基中，然后利用超载预压法或砂石垫法、换填法等，给水一定的压力使它顺着排水板流出去。
（2）还可以利用土工织物或是袋装砂井法对软土地基进行处理。土工织物法多用于前期的施工当中，可以把一层或多层土工织物铺设在路基表层，以此为下一步施工奠定基础。袋装砂井法则是充分发挥袋子材质以及袋中材料的吸水性。为了最大限度地避免地基在施工中发生垂直或水平变形，一般来说直径必须控制在8厘米内。
（3）软土排水处理可有效利用砂井法。具体操作为：主要利用打桩机将钢管打进地下，除此之外打孔的方式还有高压射水法以及爆破法等，打出孔眼后就可以将中砂或是粗砂集料等灌进孔眼内，如此便形成排水系统。
（4）利用土工格栅、网箱席垫等方法对软土地基进行施压，以保证其为压实状态，过程中需防止地基填料向两边或上部位移动，以此进一步加强地基的整体强度，同时，也使软土地基的局部强度有所降低。
结语：
在公路工程整体建设过程中公路路基的施工质量直接决定了整个公路工程的建设水平，并且还关系着公路投入使用后的交通安全以及运营质量，因此相关的施工单位必须要对公路路基施工加以重视。要加强施工的质量控制和技术管理，在施工当中要严格遵守相关规定，严格按照建设要求来进行施工。只有过硬的施工水平才能建设出高质量的公路。
参考文献：
[1] 霍云龙.公路工程项目路基路面压实施工技术探究[J].河南科技，2014，12（1）：138.
[2] 宋红艳.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国科技信息，2014，20（6）：101-102.
[3] 郑松胜.公路路基施工的质量控制方法研究[J].中华民居，2014，8（1）：243-244.
[4] 陈怀萍.浅谈公路工程路基路面施工技术[J].门窗，2014，11（5）：116+118.
[5] 何强江.高速公路高填方路基强夯施工技术探讨[J].科技资讯，2014，5（3）：83-84.