VTC254—13型增压器惯性故障的防治

来源 :铁道机车车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aini123321231
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
VTC254-13型增压器是某增压器厂引进吸收国外专利生产的适用于铁路内燃机车柴油机的废气涡轮增压器,具有转速和增压压力高、结构简单紧凑和方便检修的特点,因此在DF4C、DF4D和DF11等各型机车上广泛使用.经过多年的运用,特别是几经大中修后,大多数增压器的基本质量有所下降,加上对油的品质要求高,因此轴承烧损、涡轮盘及叶片故障时有发生,已经成为困扰各机务段检修工作的普遍问题.
其他文献
根据既有高摩合成闸瓦的试验台试验和列车试验的结果,分析了高摩合成闸瓦在货车上的适应性,提出了快速货车用高摩合成闸瓦的基本要求和试验方法。
青藏铁路海拔高度之高、自然环境和运营条件之恶劣堪称世界铁路之最.在高原铁路牵引动力的选择上,成熟可靠、经济高效、维护简便等应是重点考虑的因素.本文在介绍GM EMD机车
电分相是接触网的关键结构之一。电气化铁道牵引变电所向接触网供电的馈线是不同相的,不同相供电臂在接触网的相交处设置了绝缘结构,称电分相。目前电分相有器件(即分相绝缘器)式
零部件的磨耗量是增在能耗,增加零部件更换率和提高生产运用成本,降低生产效率的重大问题,因此如何提高零部件表面的耐磨性,实施表面改性处理是十分重要的课题。本文介绍了一些表
在技术创新的同时,创意创新正成为创新的升级版本。    比尔盖茨说:好的创意才是价值之源。  佐证这一“理论”的数据是:根据英国学者约翰霍金斯在《创意经济》一书中的论述,全世界创意经济每天创造220亿美元,并以5%的速度递增。  事实上,创意离我们从来就不遥远,软件开发、产品设计、音乐创作、广告等等行业都在创意产业之列。根据霍金斯的定义,“创意经济”就是指从个人创造力、技能和天分中获取发展动力,通
随着我国市场经济的发展,进行ISO9000体系认证已是企业进一步发展的需要,本文对ISO9000体系认证编制程序文件过程中遇到的几个问题进行了分析和探讨,提出了编制更适宜和有效的程序文件的建议。
侯马北货车修理车间从2005年5月份开始进行转K2提速改造。笔者所在的班组负责落成车空气制动机试验。在实际工作中发现,制动缸活塞行程、闸调器行程变化很大。空气制动机试验
本文主要根据DJ1型交-直-交电力机车的设计、使用情况,提出了应吸取的经验以及国产机车的可借鉴项目.
为实现海绵城市体系建设,在具体操作层面上提出更多的理论支撑和技术实施方案。首先对海绵城市的理念及内涵相关理论进行了辨析,在此基础上对城市绿地土壤的物理性质与海绵城