【引言】
　　2013年，几家权威军事媒体评出了当今世界十佳隐形驱逐舰。可是，就在榜单第四名的位置上，却赫然写着：地平线级护卫舰！一艘护卫舰怎么“乱入”到了驱逐舰的排行榜中？这个“地平线”又是何方神圣呢？
　　两个欧洲最前沿
　　想了解地平线级护卫舰，还得从它曲折的身世说起。早在1991年，英国和法国就打算联手研发一种新型军舰，用来取代英国老迈的42型驱逐舰以及为法国的“戴高乐”号航母护航。两年后，意大利也加入了进来。可是没过多久，英国人就发现，法、意两国的思维模式与自己根本不在一个次元，于是一气之下“单飞”了。几年之后，英国独自开发出了45型驱逐舰，也就是我们上一期刚刚提到过的那个大胆级（也称勇敢级）驱逐舰；法国和意大利则共同推出了地平线级护卫舰。可是，这两位“远房兄弟”一出世就吵上了——它们不仅都声称自己代表了欧洲最前沿的技术，还互称对方“山寨”了自己！
　　相同之处并不多


　　对比一下地平线级护卫舰和大胆级驱逐舰，它们的外形还真有几分神似。不过，细看就能发现，它们身上完全相同的地方其实只有一处——都安装了Sylver-50垂直发射系统，可以发射相同数量的“紫菀”防空导弹。除此之外，舰上的其他设备再无相同型号，有些甚至连大小和数量都不一致。看来，所谓谁“山寨”了谁，真的是个很不靠谱的说法。
　　不同之处一大把
　　其实，地平线级和大胆级“貌合神离”，根本算不上意外。毕竟，英国人就是因为瞧不上法、意两家的研发思路，这才跑回去单干的。像这种理念上就有严重分歧的两种军舰，就算外表看起来再雷同，也一定是“大路朝天，各走半边”。不信，咱们就来找找它们身上的不同之处！
　　理念决定动力


　　大胆级驱逐舰是全世界第一艘采用整合式全电力推进系统的水面舰艇，这让它更加安静、高效、节能，但同时也因为技术不够成熟，经常出故障；地平线级则选用了已经十分成熟的燃柴联合式动力系统，由2台燃气轮机提供高速动力，2台柴油机提供巡航动力，虽说航速比大胆级略逊一筹，但却更加稳定可靠。
　　战略决定雷达
　　在雷达方面，两者的选择可谓天壤之别。英国海军经常玩远洋奔袭，深入敌后，需要超强的中远程区域防空能力，所以不惜重金给大胆级配置了最先进的“桑普森”雷达；而对于地平线级，法国和意大利海军给它的任务只是在安全距离外拦截飞机与导弹，为航母提供基本的区域防空即可，所以只配备了价格低廉的“埃姆帕”雷达。
　　战术决定舰炮
　　大胆级驱逐舰只有1门舰炮，口径有114毫米和127毫米两种，发射火箭增程制导炮弹时射程可达117千米；地平线级安装了2～3门76毫米口径速射舰炮，虽然射程只有20千米，但却能发射炮射导弹，实施精确打击。很显然，这两种配置下，一个打得远、打得猛，一个打得近、打得准，都完美贴合了各自的战术思想。
　　隐身更好，反舰更强
　　看了前面的对比，难免给人一种印象：大胆级似乎总是要比地平线级强那么一点点……
　　其实，尺有所短，寸有所长，地平线级当然也有自己的优势。首先，它的上层建筑棱角分明，烟囱交叉布置，整体协调，毫不臃肿，这帮助它在隐身材料不相上下的情况下，凭借外形优势，获得了更好的隐身性能；其次，地平线级更加强调反舰能力，2套四联装的反舰导弹发射器是它的基本配置，反观大胆级，直到今天仍在凑钱慢慢为6艘舰添置反舰导弹。
　　电子战，不轻视
　　地平线级与大胆级的理念分歧，还体现在对电子战的态度上。在这一点上，地平线级显得更加谨慎，专门在舰上腾出了很大一块地方，用来安置两套干扰丝和热焰弹发射器（NGDS）以及两套整合式鱼雷防御系统。或许在英国人看来，进攻就是最好的防守，添置这些只能在火烧眉毛时孤注一掷的物件，还不如加强进攻，让对方根本没机会打进来。不过，法、意两国显然奉行的是另一套理论——小心驶得万年船。
　　驱逐舰与护卫舰
　　驱逐舰与护卫舰同属中型水面舰只，并且都担负着防空、反潜、侦察、警戒、布雷以及支援登陆作战等任务。它们的不同点在于，驱逐舰的吨位稍大，侧重于进攻性的突击任务；护卫舰吨位稍小，更侧重于为舰队护航。
　　“乱入”有道理
　　最后，我们该揭晓地平线级护卫舰入围驱逐舰榜单的原因了。原来，在法国的军舰序列中，压根儿就没有驱逐舰的分类；至于意大利，因为他们曾在二战中加入了轴心国，所以战后为了“低调做人”，也取消了驱逐舰编制。不过，他们的不少护卫舰（包括地平线级）从一开始就是按照驱逐舰的标准打造的，说白了就是“挂羊头卖狗肉”而已。好在，随着舰载武器的发展，驱逐舰与护卫舰在功能方面的差异已经越来越模糊，许多场合干脆就把它们当成了一个舰种来介绍。看来，护卫舰与驱逐舰登上同一榜单，也是有几分道理的。
　　地平线级与大胆级争来争去，究竟谁才是欧洲“老大”呢？其实客观来说，它们都处于欧洲一流水准，只不过一个积极主攻，一个稳健保守而已。至于孰优孰劣，只能是萝卜青菜，各有所爱了。