建筑工程中大体积混凝土施工裂缝成因及对策

来源 :工程管理前沿 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xbjxbj008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  
  
  摘要:本文主要通过掌握混凝土裂缝、钢筋锈蚀和混凝土缺陷的原因、预防措施及修补方法,了解钢筋混凝土结构的加固技术。能够对钢筋混凝土在使用过程中产生的各种损伤进行正确的分析,及时确定维修方案,进行施工,减轻对建筑工程造成破坏的程度,以确保钢筋混凝土结构的安全性,延长其使用寿命。
  关键词:房屋;混凝土;施工裂缝
  
  
  我国在深入改革开放之后,随着社会经济的不断发展,建筑行业正在蓬勃发展。相应的,对建筑质量的要求也在不断提高。在当今整个社会的建设工程项目中,因为混凝土建筑材料价廉物美,施工方便,承载力大,可装饰强等特点, 日益受到人们的欢迎。其混凝土结构的建筑在现代工程施工中占有很重要的地位,它对结构的完整性和使用的安全耐久性有着很大的影响[1]。混凝土中水泥水化热的变化使混凝土实体发生膨胀和收缩称作温度变形。在大体积混凝土施工阶段由于温度变形而引起的裂缝称作初始裂缝。混凝土结构物受到外部约束及各质点的约束而形成的。这种裂缝如在允许值之内,则对结构的强度不会产生多大影响,但对结构的耐久性会产生影响,所以应予以控制
  一、大体积混凝土施工裂缝概述
  钢筋混凝土结构是由多种不同材料经拌和、振捣、养护后而形成的。从微观上看,混凝土是带裂缝工作的,重要的是如何避免可见裂缝,特别是避免出现对结构安全有影响的裂缝。混凝土在浇筑的过程中,很多时候需要根据相应的需要来进行浇筑。比如,在浇筑的时候使用分段的方式来进行。在这种方式浇筑后,混凝土之间就会形成一种缝隙。但这种缝隙与混凝土自身产生的裂缝不同,是在结合的过程中产生的一种施工缝。而裂缝不同于施工缝,裂缝的产生通常是由几方面原因造成的。包括由于设计不当或者设计的不合理而产生的裂缝、混凝土浇筑时由于材料的质量问题而产生的裂缝、塑性收缩造成的裂缝、在施工过程中出现的问题产生的施工缝和在使用中出现的裂缝等几类。大体积混凝土施工阶段所产生的温度裂缝,主要是由于混凝土内外温差形成温度梯度,使混凝土的内部产生压应力和应变;表面的拉应力超过混凝土本身的抗拉强度而形成的。通过对建筑工程中大体积混凝土施工裂缝成因及对策,可以有效地加强建筑工程的施工与管理。
  二、建筑大体积混凝土施工产生裂缝的原因
  下面,详细介绍这几类产生裂缝的原因。
  1. 由于设计不当或者设计的不合理而产生的裂缝
  在建筑工程的初期阶段,设计人员通常要对混凝土的结构来进行合理配制。要求成型的混凝土是一种理想状态,与实际施工操作脱节,混凝土的结构断面在很大程度上容易出现突变的情况,那么应力就会全部集中在局部混凝土上,从而使混凝土出现裂缝。因此,在设计中,施加在混凝土上的应力设计取值也要符合混凝土的承载力实际情况。
  2. 混凝土浇筑时,由于材料的质量问题而产生的裂缝
  首先,混凝土在浇筑过程中,由于配制使用的水的质量不符合标准,对于混凝土的整体会造成一定程度的影响。如其中含有大量的氯元素,在混凝土成型后,会对钢筋造成很大程度的腐蚀,从而导致混凝土产生裂缝;其次,在配制过程中,砂石的比例也是导致混凝土出现裂缝的原因[2]。通常来说,砂石的含量若超过标准的要求,就会降低混凝土的硬度。这样在混凝土成型后,表层就会出现很多不规则的裂缝,并且这些裂缝很难消除。因此,砂石的比例一定要控制得当。并且砂石的级配、直径大小也要有所控制,防止混凝土的侧面出现裂缝。
  3. 塑性收缩造成的裂缝
  由于天气原因,混凝土的质量也受到外界因素的影响。在有大风或者高温的气候环境下,混凝土也非常容易出现裂缝,并且出现的裂缝中间较粗,大小也不一致。从实际情况来看,这类裂缝的长度有些可以达到 3m 左右,而一般的也能够达到 30cm,并且宽度也相对其他裂缝较长。形成这种裂缝的原因主要是在环境较为恶劣的情况下,混凝土的表面过于干燥,产生塑性收缩,从而导致混凝土的内部压力增大。在应力分布不均的情况下,混凝土的整体就会发生变形。如果强度较高的话,就会直接产生裂缝,这也是形成裂缝的主要原因。
  4. 在施工过程中产生的施工缝
  首先,在施工过程中,混凝土的浇筑、初凝后的受力以及其他制作工序出现的失误都会导致混凝土出现裂缝;其次,混凝土在模板的拆卸过程中,如果出现操作不当的情况,同样也会造成混凝土裂缝的产生;最后,混凝土的保护层是混凝土质量的关键因素。安装时,保护层的规格不符合标准或者钢筋绑扎加工质量较差都会使混凝土内的钢筋在浇筑后产生变形或者位置发生变化,从而导致混凝土裂缝的产生。
  三、建筑大体积混凝土施工裂缝的防范措施
  1. 原材料的质量控制措施
  由于混凝土有很多品种以及不同的用量和配合比,所以为了避免水泥在硬化过程中释放出大量的热,导致混凝土内部升温,而形成的混凝土温度裂缝,我们要选择合适的水泥品种,主要选择那些干燥收缩小、水热化低的水泥,例如:使用那些地水化热的矿渣硅酸盐水泥或者水化热的普通水泥来取代早强剂或者早强型水泥。由于水灰比大的水泥用水量也大,就会造成严重的干燥收缩,所以我们应尽量选择干燥收缩较小的水泥。总体来说,我们应该选择粉煤灰水泥或者中低水化热水泥。
  2. 注意混凝土的配比
  配合比的设计人员应该经常如入施工现场,根据工程以及现场的实际情况,来选择合适的构件截面、操作技术以及浇捣工艺,通过选择合适的混凝土实际塌落度以及现场的砂石原材料质量来调整混凝土的配合比,并且指导现场施工人员做好养护工作中的容易被忽略的工作。通过改善骨料级配,加入选用低碱或者无碱的外加剂和低碱水泥;选择合适的外加剂和掺合料;掺加高效减水剂或者粉煤灰来控制碱骨料反应,逐步降低混凝土生成裂缝的数量[3]。
  在确定配合比时一定要考虑到混凝土的和易性,并通过控制水泥用量和水灰比来提高混凝土的质量,同时也要做好石子的选择,级配必须良好,砂的含量和粒径也要符合规范要求,避免由于配合比的原因造成的混凝土出现裂缝。
  3. 进行合理的混凝土养护
  在混凝土施工中,混凝土养护是其中的重点和难点,通过合理的养护不仅可以达到控制混凝土的降温速度,利用其抗拉强度来提升混凝土抗裂能力的目的,还可以通过降低混凝土的内外温差来控制混凝土的自约束应力,来避免由于温度原因到导致混凝土生成裂缝[4]。
  在养护的过程中通过提高环境温度来控制混凝土的降温速度以及减小温差,来达到增强混凝土强度和发挥应力松弛的作用,这样就可以一定程度上避免了由于混凝土表面温差过大而造成的塑性收缩。在养护期间,我们一定要控制混凝土表面和中心之间的温差,保证温差在 25℃的范围内。在混凝土浇筑的过程中,如果遇到大风、下雨等恶劣天气,在使用防御彩条布对混凝土进行遮挡的同时,在混凝土周边挖好排水沟,以防止雨水流入或者渗入到基坑中,来保证混凝土的浇筑质量。
  四、结语
  综上所述,我们清楚地了解建筑工程中生成裂缝的成因,并且通过对相应控制措施的详细论述,也清楚如何才能从根本上控制混凝土裂缝的生成,继而推动我国建筑工程的不断向前发展,为群众提供安全、舒适的居住环境。
  
  
  参考文献:
  [1]由丽华. 大体积混凝土裂缝产生的原因分析与防控措施[J]. 工程建设与设计,2014,01:155-156+159.
  [2]王玉锁. 大体积混凝土裂缝成因及控制技术研讨[J]. 山西建筑,2014,06:113-114.
  [3]李建平. 建筑工程大体积混凝土裂缝的成因与防治措施探析[J]. 中华民居(下旬刊),2014,02:441.
  [4]万韬,梁谦. 大体积混凝土裂缝产生机理及控制措施[J]. 甘肃农业,2014,01:59-62.
  
  
其他文献
摘要:绿色施工是一种新型的施工组织管理和施工方法,它的核心就是节能减排和环境保护,是实现绿色建筑的基本途径,是实现建筑行业可持续发展,甚至是整个社会可持续发展的重要内容。文章简要介绍了绿色施工技术的内涵及原则,并从施工管理、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与施工用地保护等方面探讨了绿色施工技术在建筑工程中的应用。  关键词:建筑工程;绿色施工;节能      近
期刊
随着社会经济的快速发展,以及国家对基础设施建设的大力投入,公路隧道工程建设愈来愈多,这些工程的建设给人们的生活带来了极大的便利,但对于工程的建设者和管理者来讲,则意味着安全生产的风险系数愈来愈高,安全管理的压力愈来愈大。特别是现在新建隧道项目所跨越地区的地质环境越来越复杂,隧道的长度越来越长,埋深越来越深,洞径截面越来越大,施工技术和安全管理难度也越来越高。这种“长、大、深、难”的发展趋势与特点必
期刊
摘要:在路基工程建设中,正确的施工技术对路基工程质量至关重要。只有对路基特点进行认真分析,运用不同的施工技术进行处理,合理调配,严格控制,才能建设出优质路基,为建设优质公路工程打下良好的基础。本文对公路施工技术展开相应的探讨。  关键词:公路;路基;施工;技术  在新时期的背景下,我国的公路建设得到迅猛的发展,公路建设在技术和质量方面,都得到了巨大的进步。路基是公路建设过程中重要的内容之一,它是整
期刊
[摘要] 随着我国工业与民用建筑业的飞速发展,因软土地基引发的工程事故频频发生,已引起各方高度关注。目前国内针对软土地基采用的地基处理方法有很多种,《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012[1]中涉及的内容都是原则性的规定,不利于设计者把握,本文通过对各种地基处理的加固机理进行分析,疏理出它们之间的共性和差异,使设计者能清楚地掌握各种地基处理方法的特性,选择更加安全可靠、经济合理的方案。  
期刊
摘要:本文主要从水泥的强度、水灰比、骨料、养护条件及龄期、振捣密实等几个方面简要阐述对混凝土强度的影响,为提高混凝土强度在设计、施工及试验中提供一些参考。  关键词:混凝土强度;影响因素。  引言  随着建筑业科技水平不断提高,当今对混凝土的工作性能、强度指标、耐久性等有了更高的要求,强度是混凝土重要的力学性能,混凝土强度在混凝土建筑工程质量中也就至关重要。混凝土的强度愈高,其刚性、不透水性、抵抗
期刊
摘 要:分析钢化玻璃自爆原因,介绍目前采用的地铁屏蔽门玻璃自爆方案及几种新的方案,分别对新的解决方案进行优缺点的分析,结合新的方案提供新线建设屏蔽门玻璃自爆的解决思路。  关键词:地铁屏蔽门;玻璃;自爆;均质处理   一、引言  随着地铁建设的飞速发展,地铁的运营安全及保障备受公众关注。屏蔽门系统为直接面向乘客的设备,玻璃自爆又是无法避免的现象。当屏蔽门玻璃发生自爆后,受区间风活塞风压的影响,玻璃
期刊
摘要:低碳生态城市已成为中国各地城市发展的新模式,市政给排水工程是城市基础设施重要组成部分,做好城市市政给排水规划设计,对建设一个良好城市人居环境意义重大。本文结合广州中新知识城市政给排水工程系统规划过程,按照低碳生态城市给排水工程规划方法,介绍了广州中新知识城分质供水方案和生态型排水系统,并且阐述了知识城雨水利用方案。  关键字:低碳生态城市可持续发展 净水系统 再生水系统 生态型排水系统  1
期刊
摘 要:伸缩缝在桥梁中是一个重要的零部件,它的完好程度会直接影响桥梁的使用。本文主要分析了桥梁伸缩缝的主要形式和影响因素,并就桥梁伸缩缝优化设计进行了概要的探讨。  关键词:桥梁;伸缩缝;设计;伸缩变形      桥梁作为我国交通行业的重要组成部分,不仅承载压力在不断增大,而且建设规模和质量要求也在慢慢提升。桥梁由很多部分组成,伸缩装置就是这其中的一部分,桥梁的伸缩装置在桥梁运行时承担着车辆的反复
期刊
摘要:孤东油田开发进入一段时期后,输油、气、水管线出现老化、腐蚀严重,容易发生穿孔、裂纹,甚至断裂等事故。本文通过分析管线发生穿孔的一些常见实例,总结归纳出多种比较实用的应对处理方法,为同行业安全施工起到很好的借鉴作用。  关键词:腐蚀;直接焊补法;丝堵螺帽补漏法;加强封堵法;卡箍挤压法;马鞍封堵法;导流封堵法;丝锥封堵法;介质分流封堵法;“多顶丝”封堵法  1. 前言  孤东油田是1986年会战
期刊
摘要:输变电工程在施工过程中存在大量的影响其造价的不确定性因素,造成输变电工程在实施过程中存在各种各样不可预见赔偿。本文采用概率统计方法来研究场地征用费不可预见赔偿对输变电工程造价的影响,实现对该费用的定量分析及有效控制。并以某电力公司为例,验证了该方法的实用性。  Abstract : There are a lot of uncertain factors which affect the c
期刊