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承钢钒微合金化汽车大梁钢C610L的开发
承钢钒微合金化汽车大梁钢C610L的开发
来源 :河北冶金 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chendan790914
【摘 要】
:
针对承钢自身钒钛资源的优势,采用单一钒作为微合金化元素,通过合理的成分设计及工艺控制,成功开发出610MPa级汽车大梁用钢。试验结果表明:该钢板的综合性能优良,能够满足用
【作 者】
:
张兴利
王金柱
张俊粉
梁新维
沈彦新
王澎
【机 构】
:
河北钢铁集团承德钢铁公司技术中心
【出 处】
:
河北冶金
【发表日期】
:
2010年03期
【关键词】
:
钒微合金化
汽车大梁钢
开发
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针对承钢自身钒钛资源的优势,采用单一钒作为微合金化元素,通过合理的成分设计及工艺控制,成功开发出610MPa级汽车大梁用钢。试验结果表明:该钢板的综合性能优良,能够满足用户使用需求。
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