预应力混凝土连续梁桥临时固结钝化对施工预拱度的影响

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随着我国经济的快速发展,桥梁建造数量逐年增加.由于在施工过程中,会受到各种因素的影响,如:施工临时荷载、 预应力、 混凝土收缩、 徐变和温度作用等,这些因素会导致桥梁合拢困难、 成桥后的桥梁线形和内力状态不能满足设计要求.为了保证施工安全,我们需要对施工过程进行仿真分析,本文以某三跨预应力混凝土连续梁桥为背景,分析模型计算时临时固结未钝化对施工预拱度的影响,并得到一些结论,希望能为以后此类桥梁的建设提供参考.
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