铁道车辆车轴压配部的微振磨损与对策

来源 :国外铁道机车与动车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bbandd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
铁道车辆用车轴设有车轴、车轮配合的部位--轮座部。该部位产生微振磨损而引发的车轴断裂是导致车辆脱轨的直接原因。文章在介绍车轴结构、微振磨损的特征及危害性的基础上,阐述了为确保车轴的安全性、防止微振磨损的有效对策及取得的效果。
其他文献
GE运输装备公司开发了一种新系列柴油机以接受轻型机车高功率、低重量和新排放要求的挑战。该系列柴油机的第一个成员为16缸机,该机在1500r/min下标定功率为2750kW。未来的机
为洛杉矶城郊交通运营商Metrolink研制的首台F125 Spirit型内燃机车(㈥1),正在EMD公司美国印第安纳州的曼西工厂进行制造。机车速度为200km/h^-1这是EMD公司在近20余年中制造的首
沙特阿拉伯铁路2008年7月向西班牙CFA公司订购8列固定编组的高速内燃动车组。目前,其中的首列动车组正在捷克共和国韦利姆(Vdim)VUZ试验中心进行试验。这种180km/h的推挽式内燃动
介绍了白俄罗斯的TMЭ1和TMЭ2型国产新型调车内燃机车的结构特点、主要技术特性以及机车的生产基地——Лида机务段的概况。
自2010年年末起,德国DBSchenker铁路公司的一种最现代化、最环保的调车内燃机车——BR261型机车开始投入运用。BR261型机车由VoithTurbo机车技术有限公司的Gravita10BB型机车
高速柴油机用途广泛,可用于机车、船舶、发电站、钻探和非道路用矿用卡车、油井压裂等。这类柴油机目前的性能和排放水平,一方面必须满足比现有系列产品还要低的燃油消耗指标
对OMF 1型架空线维修机车进行了现代化改造。机车经改造后,提高了工作可靠性和运行舒适性,延长了维修周期和使用寿命。
日本小田急电铁公司对已运用26年以上的1000型动车进行翻新改造,以满足当前运输需求。在原有4节编组与6节编组的1000型动车基础上,开发了10节固定编组的列车,介绍了改造工程
萧乾与基督教文化的关系呈现出“两面性”:一方面,世俗教会、教徒和神学受到他的质疑和批判;另一方面,圣经、耶稣和神圣情感又被他喜爱和表达。对基督教复杂的情感态度使萧乾
有很多措施能够将NOx排放调整到规定值,诸如冷却排气再循环(EGR)、选择性催化还原(SCR)等。然而,使用捕集器降低烟度值却不一样,由于成本、安装控件以及维修方面的原因,其可行性