微振磨损相关论文
铁道车辆用车轴设有车轴、车轮配合的部位--轮座部。该部位产生微振磨损而引发的车轴断裂是导致车辆脱轨的直接原因。文章在介绍车......
介绍了为减轻新干线电动车车轴轮座微振磨损所采取的措施:一是压装车轮时使内轮毂端呈悬臂状安装;二是将车轴轮座端的圆角半径由10......
换热器可靠性的关键因素来自于好的设计、可靠的检验数据 ,以及管束工作寿命的精确预测。通过对 6年、 2 2年、 30年老厂的装置中......
本文应用摩擦金属学的基本原理,以扫描电镜为主要工具,以部分电厂汽轮机叶片的断裂事故为研究对象,简要论述了汽轮机动叶根部的微......
某电厂蒸汽发生器在进行役前涡流检查时发现第3组防振条向冷侧偏移约10°。基于蒸汽发生器管束流致振动专用分析软件GERBOISE分别......
采用Archard磨损公式作为压水堆燃料棒包壳的磨损理论模型,预测燃料棒包壳与格架之间的微振磨损,其中关键的物理量是磨损系数、燃......
铁道车辆运行过程中,车轴轴承内圈和轴承后盖的接触面会因微小的相对滑动而产生磨损,即微振磨损.为减轻微振磨损,在后盖油封滑动表......
本文受国家自然科学基金项目（柔性发输电系统概率风险评估和优化配置模型研究50977094）、重庆市自然科学基金（计及柔性发输电设备的电......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在众多事故容错燃料(ATF)概念中,Cr涂层ATF是近期主流的方案之一。在确定了涂层材料和涂覆工艺之后,需要根据Cr涂层ATF的研发指标......
输电线长期受风导致的振动引起股线间微振磨损，而外部强风雨荷载的冲击进一步加剧了磨损程度，导致断股、断线事故风险显著增加，因此对......
铁道车辆平稳运行过程中,轴承内圈和后挡的接触面会产生微振磨损。本文利用实物轴承进行磨损试验,通过测试轴承内圈和后挡间的接触......
针对航空活塞发动机机匣微振磨损问题,经统计分析后,发现各机匣微振磨损程度近似呈正态分布,其均值和标准差随工作时间增加而增大......
为了解决齿轮柄的烦恼的不稳定性问题，在机械系统由于扭力的颤动承担，齿轮轴肩膀的烦恼的不稳定性颤动的数学模型被采用联合 kinemat......
简述了CPR1000型核电站堆芯中子通量测量指套管的微振磨损机理,针对支撑处常见的微振磨损,使用涡流方法对其磨损长度进行了精确测......
假设所有支承有效，基于燃料棒模态分析的结果，根据压水堆燃料棒的流场分布特征，采用功率谱密度表征湍流激励，结合相关功率谱密度试验参......
1.2.3气蚀1.2.3.1吸入式气蚀特征:主轴承上轴瓦中央油槽与两端面之间的表面粗糙,进而发展成斑状或点状浸蚀,见图31.......
蒸汽发生器二次侧U形管防振条处经常会发生微振磨损,外来物对传热管的磨损也时有发生.本文介绍了传热管微振磨损及外来物磨损的概......
发布日期:2020年6月3日召回级别:Ⅰ级召回召回产品:Arrow AutoCAT2和Arrow AC3 Optimus型主动脉内球囊反搏泵产品货号:IAP-0500&IA......
流体弹性失稳是蒸汽发生器内最严重的传热管流致振动机理,一旦发生就会使传热管发生大幅振动并快速失效。流体弹性失稳可能在U形传......
