活塞连杆组改型对四冲程柴油机中心曲柄连杆机构动力性能影响的探讨

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本文以16240Z柴油机采用几种不同的活塞连杆组为例,探讨不同的往复质量对整机动力学的影响,以及对曲轴强度和缸套振动的影响,并作了定量分析。还指出,连杆小头的应力和应变是限制活塞增重的主要因素,从而为设计高强化活塞提供了依据。 In this paper, 16240Z diesel engine using several different piston rod sets as an example to explore the impact of different reciprocating mass on the machine dynamics, as well as the crankshaft strength and vibration of the cylinder liner, and made a quantitative analysis. It is also pointed out that the stress and strain of the small connecting rod is the main factor that limits the weight gain of the piston, which provides the basis for designing the highly strengthened piston.
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