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[摘 要] 公路建设是规模庞大的工程项目，其涉及面广、数据信息量大、复杂、工期紧、质量要求高以及施工单位驻地分散，建设中要有科学、高效的管理方法和手段。尤其是材料管理更是重中之重，鉴于此，本文对公路施工企业施工现场材料管理进行了探讨。
[关键词] 施工现场 材料管理 公路
一、前言
随着公路施工项目利润的下降，许多项目需要通过改善管理来提高效益，如何在工程质量、工期不变的情况下节约费用成为公路施工企业急需解决的问题。公路施工组织设计越来越合理，想要通过施工组织的进一步合理化去节约成本的可能性越来越小。公路施工所需材料数量具大，种类繁多，工程项目的材料成本占工程总费用的60%，而且各种材料在使用管理上又各有不同的特点。因此应对公路施工过程中所需的物资进行合理的采购、组织、调配与控制，以最低的费用，适时、适量、按质、成套齐备的供应所需材料，保证施工顺利完成。
二、公路施工企业施工现场材料管理的措施
1、施工准备阶段的材料管理
（1）施工前，项目工程部做出材料需求计划( 月、季、年)，经分管领导审核后提供给项目材料部，项目 材料部根据库存情况汇总编制《采购计划》，采购计划报主管领导审批后实施。材料部门应对材料供应方的资质、信誉度、供货能力、价格等方面进行考察，经项目部会议讨论后决定选用谁是材料供货商。（2）堆料场所尽可能的靠近工程项目的使用地点，可避免二次搬运，降低成本，同时要求堆料场所容量要宽裕，满足不同材料的堆放要求，堆料场所交通要便利，装卸方便，并有一定的防潮、防雨、放火的措施，符合材料安全管理要求。（3）所有材料入库,必须严格验收, 要认真检查进场材料的品种、规格、质量、数量与施工要求是否相符，因供应的材料不符合施工用料要求，因设计变更改变用料规格，以及建设单位提供的材料不符合施工用料要求而发生的材料代用，应先办理经济鉴证手续，明确经济责任后验收。周转材料按租用合同规定的内容和计量方法验收。有些材料（如水泥、电焊条等），虽有合格证明，但是已经超过使用期限或外观异常的，必须重新检验，经检验合格后，方能验收(4)对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“三证”产品合格证、质量保证书、出厂检测报告),产品质量检验报告须加盖红章。对不合格材料的退货也应在入库单中用红笔进行标注,并详细的填写退货的数目、日期及原因。（5）入库单应一式三联。一联交于财务,以便于核查材料入库时数量和购买时数量有无异议。一联交于采购人员,并和材料发票一起作为材料款的报销凭证。最后一联应有仓库保管人员留挡备查。
2、施工过程中的材料管理
施工过程中的材料管理，是指材料进场到实施使用的阶段，是材料有计划的提出、采购供应、运输及成品的完成的集中体现，也是体现施工企业材料管理的水平和实现文明施工的重要指标，为了提高施工过程中对材料的管理水平，降低用料成本，提高效益，应采取以下措施：（1）建立限额领料制度,严格按材料预算限额领料,根据技术人员提供的计划分工段、分区域编制台帐,材料出库的同时登记限额领料台帐,做到无计划坚决不予发放,不得借用、混用、挪用,减少材料在使用环节中的浪费以推动材料的合理、节约使用。（2）从领取、入库、出库、投料、用料、补料、退料和废料回收方面加强管理，在每一环节上都要让经手人签字，以备核查。材料管理不只是材料部门的事，现场技术员在施工现场成本控制方面所起的作用也非常大，技术员应该把施工现场的每一个部位用什么料，用多少料，有多少节余的潜力都详细计划出来，然后在下料时，严格材料用量交底防止长料短用、整料零用、优料劣用，做到物尽其用、杜绝浪费，减少边角料，把材料消耗降至最低。（3）坚持中间分析和核算。也就是施工过程中分阶段(一般按分部工程分阶段,也可按时间分阶段)进行材料使用的分析和核算,以便及时发现问题,防止材料超用。例如在公路工程桥梁施工中，在钢筋焊接中计算好用焊条多少，坚持用多少领多少的原则;混凝土工程中要计算好混凝土方量并与搅拌站及时联系，防止因沟通不及时导致混凝土搅拌超量而浪费。改进施工技术，推广使用降低材料消耗的各种新技术、新工艺、新材料，最后对工程进行功能分析、对材料进行性能分析，力求用低价材料代替高价材料。材料管理员也应尽职尽责，定期统计施工现场材料用量，及时发现和解决材料不节约、生产中超额用料和损耗量严重超标的问题。
3、工程完工后的材料管理
施工收尾阶段是指建筑任务即将完成，新的施工任务即将开始的阶段，也是施工现场材料管理的最后阶段。这一阶段的材料管理，应做好以下几方面的工作：（1）在工程完工 70％左右时 ,严格控制材料的购进与发放,并及时统計出仓库库存材料的状况以及还须购进材料的名单和数目,上交公司有关人员。以免过多的剩余材料,进而节约公司资金的投入。（2）工程施工结束后清理现场 ,回收、整理余料 ,杜绝丢失和不正常报废, 并督促施工队伍及时的办理退库手续。避免个别施工人员在施工结束时浑水摸鱼,以防材料在工程结束时的流失。（3）对于不再使用的临时设施，要及时组织拆除，并要考虑对拆除材料的有效利用，尽量避免二次搬运，减少装卸及在途中的费用；（4）对于因设计变更造成的多余材料，以及不再使用的旧木料、周转材料要随时修旧利用，并且做好清理整修，组织退库，以利收尾工作的顺利进行。（5）在办理材料退库时应填写材料退库单,详细列出所剩余材料的名称及数目。清点完毕后同材料人员办理材料交接手续,存入公司仓库。从而使公司仓库的材料作到一目了然,以便于库存材料在工程保修期和下次施工中做到充分合理的利用。（6）施工结束后，要及时做好各种材料的收料、发料、结存的结算工作，办理材料核销手续，同时进行材料决算和材料预算的对比，以便在以后的工程施工中作好材料的供应与现场管理工作。
三、公路施工企业施工现场材料管理的制度建设
公路施工现场的材料管理工作，是一项十分繁重而复杂的工作，它不但与施工企业内部各部门、各环节之间有着密切的联系，而且与企业外部也有着密切的联系。要使施工现场材料供应管理工作有条不紊地进行，实行科学管理，使人们在工作中有章可行，有法可依，就必须建立和健全各种管理规章制度。施工现场材料管理制度，就是组织和从事材料供应管理工作所必须遵循的规范和准则。要加强施工现场材料管理制度的建设，就必须要加强责任制度、业务制度和经济管理制度等的建设和完善。
1、责任制度
责任制度规定了施工现场材料供应管理人员应该承担的任务和责任，它是依据材料供应管理工作的要求而制定的，能使各岗位、各方面的人员按照自己的岗位责任从事协作劳动，有计划、有秩序地共同完成企业施工现场物质供应管理所规定的预期目标，做到“人人有岗位、岗岗有专职、事事有人管、人人有事做”，把责、权、利有机地结合起来，真正做到分工明确，各司其职、各负其责、各尽所能，充分调动职工的积极性和创造性，从而为提高企业的经济利益做贡献。
2、业务制度
业务制度规定了企业施工现场材料管理全过程各个部门、环节应该达到的业务目标和要求，以及实现其目标的规则、顺序、手续、形式和方法等规定。它是根据企业材料供应管理全过程客观规律的要求而制定的。主要包括:①施工现场材料的计划制度，如计划的编制、执行、检查、统计分析等;②材料的采购制度，如材料订购、进货验收、贷款支付等具体规定;.③材料定额管理制度，如材料消耗定额、材料储备定额、储备资金定额等规定;④材料仓库保管和运输制度，如仓库材料保管、养护、进出库以及合理组织运输等规定;⑤材料使用和节约制度，如发送料、退料、核销、综合利用和修旧利废等。
3、经济管理方面的制度
经济管理方面的制度包括:职工培训制度、定期考核制度、奖罚制度、考勤制度等等。有这些管理制度，并根据实际情况对其进行完善，才可能保证施工现场材料活动正常进行。
总之，目前，我国公路交通基础设施建设进入了一个集中快速发展阶段，在公路施工中科学的管理好材料对保证生产的顺利进行，降低工程生产成本，加速资金的周转都具有很重要的意义。
参考文献：
[1]黄国雄.浅谈土建工程材料的细节管理[J].中国科技信息,2009,3.
[2]吴峰.土建施工现场管理工作的探析[J].工程科技,2010,5.
[关键词] 施工现场 材料管理 公路
一、前言
随着公路施工项目利润的下降，许多项目需要通过改善管理来提高效益，如何在工程质量、工期不变的情况下节约费用成为公路施工企业急需解决的问题。公路施工组织设计越来越合理，想要通过施工组织的进一步合理化去节约成本的可能性越来越小。公路施工所需材料数量具大，种类繁多，工程项目的材料成本占工程总费用的60%，而且各种材料在使用管理上又各有不同的特点。因此应对公路施工过程中所需的物资进行合理的采购、组织、调配与控制，以最低的费用，适时、适量、按质、成套齐备的供应所需材料，保证施工顺利完成。
二、公路施工企业施工现场材料管理的措施
1、施工准备阶段的材料管理
（1）施工前，项目工程部做出材料需求计划( 月、季、年)，经分管领导审核后提供给项目材料部，项目 材料部根据库存情况汇总编制《采购计划》，采购计划报主管领导审批后实施。材料部门应对材料供应方的资质、信誉度、供货能力、价格等方面进行考察，经项目部会议讨论后决定选用谁是材料供货商。（2）堆料场所尽可能的靠近工程项目的使用地点，可避免二次搬运，降低成本，同时要求堆料场所容量要宽裕，满足不同材料的堆放要求，堆料场所交通要便利，装卸方便，并有一定的防潮、防雨、放火的措施，符合材料安全管理要求。（3）所有材料入库,必须严格验收, 要认真检查进场材料的品种、规格、质量、数量与施工要求是否相符，因供应的材料不符合施工用料要求，因设计变更改变用料规格，以及建设单位提供的材料不符合施工用料要求而发生的材料代用，应先办理经济鉴证手续，明确经济责任后验收。周转材料按租用合同规定的内容和计量方法验收。有些材料（如水泥、电焊条等），虽有合格证明，但是已经超过使用期限或外观异常的，必须重新检验，经检验合格后，方能验收(4)对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“三证”产品合格证、质量保证书、出厂检测报告),产品质量检验报告须加盖红章。对不合格材料的退货也应在入库单中用红笔进行标注,并详细的填写退货的数目、日期及原因。（5）入库单应一式三联。一联交于财务,以便于核查材料入库时数量和购买时数量有无异议。一联交于采购人员,并和材料发票一起作为材料款的报销凭证。最后一联应有仓库保管人员留挡备查。
2、施工过程中的材料管理
施工过程中的材料管理，是指材料进场到实施使用的阶段，是材料有计划的提出、采购供应、运输及成品的完成的集中体现，也是体现施工企业材料管理的水平和实现文明施工的重要指标，为了提高施工过程中对材料的管理水平，降低用料成本，提高效益，应采取以下措施：（1）建立限额领料制度,严格按材料预算限额领料,根据技术人员提供的计划分工段、分区域编制台帐,材料出库的同时登记限额领料台帐,做到无计划坚决不予发放,不得借用、混用、挪用,减少材料在使用环节中的浪费以推动材料的合理、节约使用。（2）从领取、入库、出库、投料、用料、补料、退料和废料回收方面加强管理，在每一环节上都要让经手人签字，以备核查。材料管理不只是材料部门的事，现场技术员在施工现场成本控制方面所起的作用也非常大，技术员应该把施工现场的每一个部位用什么料，用多少料，有多少节余的潜力都详细计划出来，然后在下料时，严格材料用量交底防止长料短用、整料零用、优料劣用，做到物尽其用、杜绝浪费，减少边角料，把材料消耗降至最低。（3）坚持中间分析和核算。也就是施工过程中分阶段(一般按分部工程分阶段,也可按时间分阶段)进行材料使用的分析和核算,以便及时发现问题,防止材料超用。例如在公路工程桥梁施工中，在钢筋焊接中计算好用焊条多少，坚持用多少领多少的原则;混凝土工程中要计算好混凝土方量并与搅拌站及时联系，防止因沟通不及时导致混凝土搅拌超量而浪费。改进施工技术，推广使用降低材料消耗的各种新技术、新工艺、新材料，最后对工程进行功能分析、对材料进行性能分析，力求用低价材料代替高价材料。材料管理员也应尽职尽责，定期统计施工现场材料用量，及时发现和解决材料不节约、生产中超额用料和损耗量严重超标的问题。
3、工程完工后的材料管理
施工收尾阶段是指建筑任务即将完成，新的施工任务即将开始的阶段，也是施工现场材料管理的最后阶段。这一阶段的材料管理，应做好以下几方面的工作：（1）在工程完工 70％左右时 ,严格控制材料的购进与发放,并及时统計出仓库库存材料的状况以及还须购进材料的名单和数目,上交公司有关人员。以免过多的剩余材料,进而节约公司资金的投入。（2）工程施工结束后清理现场 ,回收、整理余料 ,杜绝丢失和不正常报废, 并督促施工队伍及时的办理退库手续。避免个别施工人员在施工结束时浑水摸鱼,以防材料在工程结束时的流失。（3）对于不再使用的临时设施，要及时组织拆除，并要考虑对拆除材料的有效利用，尽量避免二次搬运，减少装卸及在途中的费用；（4）对于因设计变更造成的多余材料，以及不再使用的旧木料、周转材料要随时修旧利用，并且做好清理整修，组织退库，以利收尾工作的顺利进行。（5）在办理材料退库时应填写材料退库单,详细列出所剩余材料的名称及数目。清点完毕后同材料人员办理材料交接手续,存入公司仓库。从而使公司仓库的材料作到一目了然,以便于库存材料在工程保修期和下次施工中做到充分合理的利用。（6）施工结束后，要及时做好各种材料的收料、发料、结存的结算工作，办理材料核销手续，同时进行材料决算和材料预算的对比，以便在以后的工程施工中作好材料的供应与现场管理工作。
三、公路施工企业施工现场材料管理的制度建设
公路施工现场的材料管理工作，是一项十分繁重而复杂的工作，它不但与施工企业内部各部门、各环节之间有着密切的联系，而且与企业外部也有着密切的联系。要使施工现场材料供应管理工作有条不紊地进行，实行科学管理，使人们在工作中有章可行，有法可依，就必须建立和健全各种管理规章制度。施工现场材料管理制度，就是组织和从事材料供应管理工作所必须遵循的规范和准则。要加强施工现场材料管理制度的建设，就必须要加强责任制度、业务制度和经济管理制度等的建设和完善。
1、责任制度
责任制度规定了施工现场材料供应管理人员应该承担的任务和责任，它是依据材料供应管理工作的要求而制定的，能使各岗位、各方面的人员按照自己的岗位责任从事协作劳动，有计划、有秩序地共同完成企业施工现场物质供应管理所规定的预期目标，做到“人人有岗位、岗岗有专职、事事有人管、人人有事做”，把责、权、利有机地结合起来，真正做到分工明确，各司其职、各负其责、各尽所能，充分调动职工的积极性和创造性，从而为提高企业的经济利益做贡献。
2、业务制度
业务制度规定了企业施工现场材料管理全过程各个部门、环节应该达到的业务目标和要求，以及实现其目标的规则、顺序、手续、形式和方法等规定。它是根据企业材料供应管理全过程客观规律的要求而制定的。主要包括:①施工现场材料的计划制度，如计划的编制、执行、检查、统计分析等;②材料的采购制度，如材料订购、进货验收、贷款支付等具体规定;.③材料定额管理制度，如材料消耗定额、材料储备定额、储备资金定额等规定;④材料仓库保管和运输制度，如仓库材料保管、养护、进出库以及合理组织运输等规定;⑤材料使用和节约制度，如发送料、退料、核销、综合利用和修旧利废等。
3、经济管理方面的制度
经济管理方面的制度包括:职工培训制度、定期考核制度、奖罚制度、考勤制度等等。有这些管理制度，并根据实际情况对其进行完善，才可能保证施工现场材料活动正常进行。
总之，目前，我国公路交通基础设施建设进入了一个集中快速发展阶段，在公路施工中科学的管理好材料对保证生产的顺利进行，降低工程生产成本，加速资金的周转都具有很重要的意义。
参考文献：
[1]黄国雄.浅谈土建工程材料的细节管理[J].中国科技信息,2009,3.
[2]吴峰.土建施工现场管理工作的探析[J].工程科技,2010,5.