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摘要：近年来我国交通运输业取得了较快的增长，道路桥梁作为我国基础性建设设施，在我国经济发展过程中发挥着非常重要的作用，而且在经济快速发展下，我国道路桥梁建设的规模和范围也在不断的扩大开放，这就对施工质量提出了更高的要求，所以加强施工中的质量控制至关重要。文中对道路桥梁质量控制进行了分析，并进一步对道路桥梁施工中存在的问题及预防措施进行了具体的阐述。
关键词：道路桥梁；施工；技术；质量
1、道路桥梁施工技术
1.1路基路面的排水技术
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管，使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等，主要通过渗透力式排水，如水流量较大，可在渗沟加上渗水管。
1.2道路桥梁施工中的混凝土技术
（1）混凝土搅拌。搅拌主要是为了确保钢纤维混凝土在混凝土基体中能够均匀分布的重要手段。因此，在钢纤维混凝土的路桥梁表面施工中应采取机械搅拌手段，一般选取反锥式或者强制式搅拌机。为了确保钢纤维混凝土能够均匀搅拌，投料应按照一定顺序：水泥-粗集料-钢纤维，其中纤维应分三次分别投入，并干拌均匀后再加水，一般搅拌时间为2-3分钟。
（2）浇筑和振捣。在浇筑钢纤维混凝土时，要保证浇筑是连续进行的而且浇筑的接头不显眼。为确保钢纤维的二维布置，适合选用平板振动设备。如果选用振捣棒时，钢纤维最好呈竖直的条状排列，可保证钢纤维边角的混凝土密实，有利于抵抗板体的温度应力、收缩应力以及符合应力的传递。
2、路桥路面施工技术
路桥路面工程建设是整个路桥工程的重要组成部分，它直接决定着路面的行车安全性与舒适度，同时对人民的生命和财产安全也有很大的影响。因此，在路桥路面施工过程中，应当注意以下几个方面的技术问题。
2.1强度与稳定性
在路桥路面的施工过程中，路面整体应当具有足够的强度，这就有利于抵抗外力作用，比如压实、拉断、剪切等外力作用。即便是存在着这些外作用力，也不会发生沉陷、车辙等破坏或者过大的变形。同时要注意保证路面具有较强的稳定性。由于路面结构会长期处于在自然环境条件下，会经常受到日光、湿度、大气、温度以及降雨等自然作用力的影响，导致路面结构的力学性能以及其他指标发生巨大的变化，因此要保证路面的整体强度应保证其具有一定的高温稳定性、低温抗裂性、水温稳定性以及大气稳定性。
2.2要保证路面性能良好
路面的表面性能包括平整度和粗糙度。如果路面没有足够的平整度会增加车行使的阻力、振动力和冲击力；而缺少良好的抗滑性，会增加车辆行使中的交通事故几率，因此保证路面的平整度和糨糙度是非常必要的。
2.3要保证路桥路面具有足够的耐久性
由于路面在行车载荷和自然环境因素的作用下会逐渐产生疲劳破坏和塑性变形的积累，同时，由于路面各结构组成材料还可能由于老化而导致破坏，这些因素都会影响到路桥建设的质量和寿命。因此在路面施工中路面应注重具有足够的抗疲劳强度以及抗变形和老化能力。
2.4路基路面的排水
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管，使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等，主要通过渗透力式排水，如水流量较大，可在渗沟加上渗水管。
2.5路基路软土地基的处理
国内软土地基处理技术，主要有超载预压法、减少附加应力法、换土法、排水固结法、振动碎石桩法以及高压喷射注浆法等。在路桥路基路面作业中，可结合当地软土特点选用处理技术，厚度小于 3cm 的浅层软土地基，可先在地基土层铺上土工布，再填筑路基材料。土工布具有过滤、分隔、加速固结以及排水等功能，能够有效限制路基填料和地基土层向两侧及向上下的位移，避免路基承受应力不均匀，减少桥梁的总沉降量。通过改善地基土层的性能，减少公路桥梁的沉降，避免路堤与桥台存在沉降差而发生错台现象。
3、道路桥梁质量控制分析
道路桥梁工程的建设是一项复杂的系统的工程，其质量问题贯穿于工程的始末，要想对工程质量进行控制，就要建立一套完善的质量控制体系，从工程决策阶段开始到竣工验收交付使用，都要进行质量监督，确保每个环节都处于可控状态。其中施工阶段是对工程质量影响最大的阶段，因为施工阶段是工程主体成型阶段，施工技术水平的高低直接影响到工程的质量。而施工阶段是一个动态过程，随着工程的不断进行，很多因素都会发生变化，所以对施工技术进行质量具有一定的难度，主要分为以下两个方面。
（1）首先要明确质量监管的目标，然后指定合理的质量控制计划，并且在工程开展的过程中，随着各个因素的动态变化，及时的作出调整，以确保整个施工阶段处于可控范圍内。建立完善的质量控制制度，明确岗位和人员的具体职责，将质量管理规章制度落到实处，对施工进程进行全面掌控。
（2）严格控制施工现场的质量，其中主要体现在人员、机械设备以及施工材料的管理。加强对施工人员的技术管理，确保严格按照施工规范执行，提高施工人员的质量意识和安全意识。根据工程的施工进度，合理安排机械设备的进出场顺序，避免机械闲置，做好日常维护工作。对于施工材料的质量要严格控制，从材料的采购在进场，都要做好质量检验工作，设置专人对材料进行看管，进场材料分类存放，做好防雨防潮措施。每日施工结束后，对现场的水电进行检查，确保安全后再撤场。
4、结束语
随着道路桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济，2011.
[2]张春雨.道路桥梁施工中易发问题及对策[J].科技与企业，2012.
[3]田鑫.道路桥梁施工中的问题及对策[J].华章，2012.
关键词：道路桥梁；施工；技术；质量
1、道路桥梁施工技术
1.1路基路面的排水技术
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管，使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等，主要通过渗透力式排水，如水流量较大，可在渗沟加上渗水管。
1.2道路桥梁施工中的混凝土技术
（1）混凝土搅拌。搅拌主要是为了确保钢纤维混凝土在混凝土基体中能够均匀分布的重要手段。因此，在钢纤维混凝土的路桥梁表面施工中应采取机械搅拌手段，一般选取反锥式或者强制式搅拌机。为了确保钢纤维混凝土能够均匀搅拌，投料应按照一定顺序：水泥-粗集料-钢纤维，其中纤维应分三次分别投入，并干拌均匀后再加水，一般搅拌时间为2-3分钟。
（2）浇筑和振捣。在浇筑钢纤维混凝土时，要保证浇筑是连续进行的而且浇筑的接头不显眼。为确保钢纤维的二维布置，适合选用平板振动设备。如果选用振捣棒时，钢纤维最好呈竖直的条状排列，可保证钢纤维边角的混凝土密实，有利于抵抗板体的温度应力、收缩应力以及符合应力的传递。
2、路桥路面施工技术
路桥路面工程建设是整个路桥工程的重要组成部分，它直接决定着路面的行车安全性与舒适度，同时对人民的生命和财产安全也有很大的影响。因此，在路桥路面施工过程中，应当注意以下几个方面的技术问题。
2.1强度与稳定性
在路桥路面的施工过程中，路面整体应当具有足够的强度，这就有利于抵抗外力作用，比如压实、拉断、剪切等外力作用。即便是存在着这些外作用力，也不会发生沉陷、车辙等破坏或者过大的变形。同时要注意保证路面具有较强的稳定性。由于路面结构会长期处于在自然环境条件下，会经常受到日光、湿度、大气、温度以及降雨等自然作用力的影响，导致路面结构的力学性能以及其他指标发生巨大的变化，因此要保证路面的整体强度应保证其具有一定的高温稳定性、低温抗裂性、水温稳定性以及大气稳定性。
2.2要保证路面性能良好
路面的表面性能包括平整度和粗糙度。如果路面没有足够的平整度会增加车行使的阻力、振动力和冲击力；而缺少良好的抗滑性，会增加车辆行使中的交通事故几率，因此保证路面的平整度和糨糙度是非常必要的。
2.3要保证路桥路面具有足够的耐久性
由于路面在行车载荷和自然环境因素的作用下会逐渐产生疲劳破坏和塑性变形的积累，同时，由于路面各结构组成材料还可能由于老化而导致破坏，这些因素都会影响到路桥建设的质量和寿命。因此在路面施工中路面应注重具有足够的抗疲劳强度以及抗变形和老化能力。
2.4路基路面的排水
水是影响路基稳定性和强度的重要因素，路基病害多由水侵蚀造成，在路基施工作业中，要重视施工排水，减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管，使用浆砌片石对排水沟渠进行加固，使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等，主要通过渗透力式排水，如水流量较大，可在渗沟加上渗水管。
2.5路基路软土地基的处理
国内软土地基处理技术，主要有超载预压法、减少附加应力法、换土法、排水固结法、振动碎石桩法以及高压喷射注浆法等。在路桥路基路面作业中，可结合当地软土特点选用处理技术，厚度小于 3cm 的浅层软土地基，可先在地基土层铺上土工布，再填筑路基材料。土工布具有过滤、分隔、加速固结以及排水等功能，能够有效限制路基填料和地基土层向两侧及向上下的位移，避免路基承受应力不均匀，减少桥梁的总沉降量。通过改善地基土层的性能，减少公路桥梁的沉降，避免路堤与桥台存在沉降差而发生错台现象。
3、道路桥梁质量控制分析
道路桥梁工程的建设是一项复杂的系统的工程，其质量问题贯穿于工程的始末，要想对工程质量进行控制，就要建立一套完善的质量控制体系，从工程决策阶段开始到竣工验收交付使用，都要进行质量监督，确保每个环节都处于可控状态。其中施工阶段是对工程质量影响最大的阶段，因为施工阶段是工程主体成型阶段，施工技术水平的高低直接影响到工程的质量。而施工阶段是一个动态过程，随着工程的不断进行，很多因素都会发生变化，所以对施工技术进行质量具有一定的难度，主要分为以下两个方面。
（1）首先要明确质量监管的目标，然后指定合理的质量控制计划，并且在工程开展的过程中，随着各个因素的动态变化，及时的作出调整，以确保整个施工阶段处于可控范圍内。建立完善的质量控制制度，明确岗位和人员的具体职责，将质量管理规章制度落到实处，对施工进程进行全面掌控。
（2）严格控制施工现场的质量，其中主要体现在人员、机械设备以及施工材料的管理。加强对施工人员的技术管理，确保严格按照施工规范执行，提高施工人员的质量意识和安全意识。根据工程的施工进度，合理安排机械设备的进出场顺序，避免机械闲置，做好日常维护工作。对于施工材料的质量要严格控制，从材料的采购在进场，都要做好质量检验工作，设置专人对材料进行看管，进场材料分类存放，做好防雨防潮措施。每日施工结束后，对现场的水电进行检查，确保安全后再撤场。
4、结束语
随着道路桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济，2011.
[2]张春雨.道路桥梁施工中易发问题及对策[J].科技与企业，2012.
[3]田鑫.道路桥梁施工中的问题及对策[J].华章，2012.