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通过实验先获取发动机的原始数据，同时通过计算机辅助技术，设计构建发动机一维三维系统模型，再利用GT-Power和Star-CD软件导入数字化模型并用实验数据进行对比验证，提出了1.3 L汽油发动机性能优化建议并对可行性进行分析。
基于计算流体动力学分析的发动机性能优化
【摘 要】
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通过实验先获取发动机的原始数据，同时通过计算机辅助技术，设计构建发动机一维三维系统模型，再利用GT-Power和Star-CD软件导入数字化模型并用实验数据进行对比验证，提出了1.3 L汽
【机 构】
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菲亚特动力科技研发（上海）有限公司,天津内燃机研究所
【出 处】
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小型内燃机与车辆技术
【发表日期】
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2014年4期
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