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摘要：文章通过技术创新理论和特征的分析，提出我国工程建设企业只有充分把握组织模式的变革趋势，不断作出调整，切实提高技术创新能力，才能在激烈的国际竞争中真正占有一席之地。
关键词：技术创新；工程建设；组织模式；垂直一体化；虚拟组织
伴随着经济的全球化、信息化，我国工程建设企业的经营环境也在不断的发生变化，只有提高和加强核心竞争力才能保证工程建设企业不断的健康发展，其核心竞争力无疑就是技术创新能力。技术创新是一项系统工程，存在着高风险。高风险与高收益并重。规避风险获取最大的经济和社会效益需要有效的组织模式来保障。因此。寻求适合于我国工程建设企业自身的组织模式来提升技术创新水平，对促进我国工程建设领域的整体进步具有积极的现实意义。
一、技术创新理论
创新思想最早起源于西方经济学领域，可追溯到美籍奥地利经济学家约瑟夫·熊彼特的相关论述，他在1912年出版的《经济发展理论》一书中表明经济发展的决定因素是生产方式的某个领域的创新，并把创新定义为：“生产要素和生产条件的一种从未有过的组合”，认为“创新就是建立一种新的生产函数并引入经济活动中”，他将创新内容概括为五个方面，即：(1)生产新的产品；(2)引入新的生产方式；(3)开拓新的市场；(4)寻求新的原材料供应源；(5)采取新的组织模式。到了20世纪70年代，美国国家科学基金会将技术创新定义为：将新的或改进的产品、过程或服务引入市场。狭义的技术创新过程就是新产品的研究与开发，从广义上理解则是新技术(产品)从构想到进人市场的全过程。技术创新的特征表现在：(1)高风险性。新技术(产品)不一定被市场所接受；(2)开放性。技术创新所需的各种资源要在企业内部外部自由流动；(3)动态性。技术创新不存在一个通用的固定模式，必须根据产业、产品、技术和消费者的需要而权变；(4)学习化过程。技术创新过程本身就是研发人员经验和知识积累的学习过程；(5)前瞻性。技术创新根据对市场、技术的预测，超越现有技术进行前沿性的研究和开发。
技术创新是提升企业竞争力和促进社会经济发展的重要战略资源。而组织模式的变革是技术创新的重要组成部分。
二、组织模式的选择
1 组织模式的特点。根据技术创新的特征。竞争力强的工程建设企业的组织模式应该具备以下特点：(1)扁平化。有利于缩短信息流程，促进信息畅通；(2)网络化。便于各种资源优势互补，缩短信息沟通的时间和空间；(3)精简性。可提高技术创新效率；(4)灵活性。根据工程建设的特点、市场环境和资源状况灵活设置技术创新组织模式；(5)激励性。有效激发和提高员工技术创新的主动性和积极性。
2 组织模式的分类。
(1)产学研合作模式。产学研合作模式是指工程建设企业、高等院校、科研院所以优势资源互补为前提，按照市场机制，共同承担技术创新一系列过程的模式。该模式所形成的组织体不是一个独立的法人实体，没有明确的组织边界，通过自主协商形成，有明确的合作目标和合作期限，共同遵守契约规定的合作行为规则、成果分配规则和风险承担规则。在技术创新过程中所需的资金、技术、人才设施、信息和政策等要素分散在不同的组织体中，各组织体无法独立承担技术创新的全部任务。科研院所和高等院校是技术知识密集、研发管理体系完整、设施完善的组织体，一般而言。科研院所拥有应用技术资源，积聚了从基础研究到应用开发的完整的研发人才，因此科研院所强调研发的专业性和应用性。而高等院校在研发上的优势体现在基础学科的完整、基础研究和理论创新能力。因此在研发上注重综合性和基础研究。当然，不能一概排除科研院所研发工作的综合性和其在基础研究上付出的努力，也不能排除高等院校研发的应用价值与专业水准。对工程建设企业而言，具备贴近市场的优势，对市场不确定性的理解和把握较强，但面临着价格机制和利益分配机制带来的市场竞争压力。
产学研合作模式是一种对合作各方都有利的“共赢”模式。我国工程建设企业相对规模较小，单个企业无法像跨国工程建设集团一样独自承担重大技术创新的巨大风险，产学研合作模式对提高我国工程建设领域总体创新能力无疑是比较合适的。
(2)垂直一体化模式。垂直一体化模式是指工程建设企业在技术创新过程中向业务链的上游和下游延伸扩展的一种组织模式。其主要的优势是研发成本的降低。从科斯的交易成本理论得知：交易成本较小的活动才是有效率的。才有其存在的经济理由。垂直一体化模式的实质就是把技术创新行为从原先的市场协调过程转化为企业内部管理协调过程，从而加强了信息沟通，降低了大量的研发成本，实现规模效益。
跨国工程建设集团综合实力雄厚，拥有技术创新过程中大部分的资源要素。采用垂直一体化的组织模式最为适宜。世界上在工程建设领域每年新产生的专利基本为少数大公司所垄断。跨国工程建设集团在技术创新方面舍得投入巨资，新技术不断投入项目工程实用中，为公司带来丰厚利润的同时也不断的提升着公司的品牌形象。技术创新能力也在不断增强，形成了“创新——回报一一再创新”的良性循环。
(3)跨国模式。跨国模式往往是被在多个国家拥有下属机构的多国化公司使用。以便同时获得全球和地方优势，是垂直一体化模式的延伸。跨国模式是完成一项世界性技术创新系统工程的共同要求，是实施系统有效管理的理想化组织模式。
跨国模式具有较为独到的特征：①跨国模式细分为许多不同类型的中心，遵循一种“弹性集中”原则来运作，研发中心可能集中于A国，采购中心可能位于B国；②下属机构管理者从事的战略和创新也成为整个公司的战略，各种中心和分支机构自上而下地影响公司；③通过公司文化、共同的理想与价值观以及管理风格来实现协调与合作，而不是通过纵向的层级制；④与公司其他部门或其他公司创建联盟，这些联盟可能与政府合作，取得特许经营。尽管资源和职能广为分散。跨国模式仍可通过强有力的相互依存来进行整合，完成共同的目标。
目前，跨国工程建设集团的技术创新过程早已突破一国的局限，扩展到世界范围，并且已经有不少的跨国工程建设集团在我国设立研发中心，这种现象正是跨国模式的体现。我国丰富的人力资源及低廉的研发成本无疑会吸引更多的跨国工程建设巨头来华投资，其良好的组织模式、高效的管理方法对我国工程建设企业的技术创新具有很好的示范和借鉴作用。
(4)虚拟组织模式。虚拟组织(Virtual Organization)-词最早出现在S.L.Goldman、R.N.Nagel、K.Preiss等人提交的一份题为《21世纪制造企业发展战略报告》中。虚拟组织也可称为动态联盟、战略联盟或技术联盟。是指若干成员为共同获得某一市场优势，依靠信息手段以最快捷的速度进行组合形成的没有企业边界、超越空间约束的临时 性动态联盟，市场机遇一旦消失即解散的一种结构形式，联盟的基础在于企业间是否具有技术优势的互补性和核心能力。当某个新的市场机会出现时。一般由最早意识到这一机会或掌握核心技术的企业牵头，联合其他有关机构和企业形成一个临时组织，迅速动员各自的资源和能力，共同完成新的工程项目技术开发和新市场的拓展，在这一过程中，各成员共担风险，共享收益，目标实现后，联盟随即解体。虚拟组织最显著的优势在于组织决策的集中化程度高，不必存在实体的部门，联盟中各成员单位优势互补，共同完成技术创新过程。因此，虚拟组织模式是在新的动态市场环境下产生的适应敏捷竞争需要的新型组织模式，代表了对组织模式的最新思考。随着世界范围内信息化进程的加快。虚拟组织模式将成为今后技术创新的主导模式。
三、组织模式的变革趋势
现代企业组织是一个开放的、运动的系统，其组织变革与创新的动力来自外部竞争所产生的压力。我国工程建设企业技术创新的组织模式不能拘泥于传统管理模式下相对固定的组织形态。应根据全球性市场变化，不断优化，创新出更符合自身特点的组织模式。成功的具有自身特点的组织模式是很难被竞争对手照搬仿制的。为适应复杂多变的外部竞争环境。我国工程建设企业技术创新的组织架构总体上会朝着扁平化方向转化。组织模式的优化是一个动态的逐步变革的过程，如果不能随时跟上外部发展变化的步伐。必然会使我国工程建设企业丧失竞争优势，最终被市场所淘汰。
四、小结
我国已经加入WTO，这表明中国符合了经济全球化对一个竞争参与者的资格要求。对中国工程建设企业而言，竞争格局已发生了根本性的变化，竞争对手已转变为跨国工程建设集团，从工程设计到新技术开发，从设备采购到设备制造。从组织施工到项目管理，竞争将是全方位的。与跨国工程建设集团相比，我国工程建设企业的弱点就是数量多、规模小，行业资源难以优化整合，没有规模就谈不上规模效应和成本优势，更谈不上长期稳定的市场占有率。市场竞争是无情的，只有不断提高核心竞争力也就是技术创新能力是应对竞争的唯一途径。上文所述的组织模式的分析仅是提供一个参考。任何模式只有具备了自身的特色才能发挥出最大的优势。我国工程建设企业只有充分把握组织模式的变革趋势，不断作出调整，切实提高创新能力。才能在激烈的国际竞争中真正占有一席之地。
关键词：技术创新；工程建设；组织模式；垂直一体化；虚拟组织
伴随着经济的全球化、信息化，我国工程建设企业的经营环境也在不断的发生变化，只有提高和加强核心竞争力才能保证工程建设企业不断的健康发展，其核心竞争力无疑就是技术创新能力。技术创新是一项系统工程，存在着高风险。高风险与高收益并重。规避风险获取最大的经济和社会效益需要有效的组织模式来保障。因此。寻求适合于我国工程建设企业自身的组织模式来提升技术创新水平，对促进我国工程建设领域的整体进步具有积极的现实意义。
一、技术创新理论
创新思想最早起源于西方经济学领域，可追溯到美籍奥地利经济学家约瑟夫·熊彼特的相关论述，他在1912年出版的《经济发展理论》一书中表明经济发展的决定因素是生产方式的某个领域的创新，并把创新定义为：“生产要素和生产条件的一种从未有过的组合”，认为“创新就是建立一种新的生产函数并引入经济活动中”，他将创新内容概括为五个方面，即：(1)生产新的产品；(2)引入新的生产方式；(3)开拓新的市场；(4)寻求新的原材料供应源；(5)采取新的组织模式。到了20世纪70年代，美国国家科学基金会将技术创新定义为：将新的或改进的产品、过程或服务引入市场。狭义的技术创新过程就是新产品的研究与开发，从广义上理解则是新技术(产品)从构想到进人市场的全过程。技术创新的特征表现在：(1)高风险性。新技术(产品)不一定被市场所接受；(2)开放性。技术创新所需的各种资源要在企业内部外部自由流动；(3)动态性。技术创新不存在一个通用的固定模式，必须根据产业、产品、技术和消费者的需要而权变；(4)学习化过程。技术创新过程本身就是研发人员经验和知识积累的学习过程；(5)前瞻性。技术创新根据对市场、技术的预测，超越现有技术进行前沿性的研究和开发。
技术创新是提升企业竞争力和促进社会经济发展的重要战略资源。而组织模式的变革是技术创新的重要组成部分。
二、组织模式的选择
1 组织模式的特点。根据技术创新的特征。竞争力强的工程建设企业的组织模式应该具备以下特点：(1)扁平化。有利于缩短信息流程，促进信息畅通；(2)网络化。便于各种资源优势互补，缩短信息沟通的时间和空间；(3)精简性。可提高技术创新效率；(4)灵活性。根据工程建设的特点、市场环境和资源状况灵活设置技术创新组织模式；(5)激励性。有效激发和提高员工技术创新的主动性和积极性。
2 组织模式的分类。
(1)产学研合作模式。产学研合作模式是指工程建设企业、高等院校、科研院所以优势资源互补为前提，按照市场机制，共同承担技术创新一系列过程的模式。该模式所形成的组织体不是一个独立的法人实体，没有明确的组织边界，通过自主协商形成，有明确的合作目标和合作期限，共同遵守契约规定的合作行为规则、成果分配规则和风险承担规则。在技术创新过程中所需的资金、技术、人才设施、信息和政策等要素分散在不同的组织体中，各组织体无法独立承担技术创新的全部任务。科研院所和高等院校是技术知识密集、研发管理体系完整、设施完善的组织体，一般而言。科研院所拥有应用技术资源，积聚了从基础研究到应用开发的完整的研发人才，因此科研院所强调研发的专业性和应用性。而高等院校在研发上的优势体现在基础学科的完整、基础研究和理论创新能力。因此在研发上注重综合性和基础研究。当然，不能一概排除科研院所研发工作的综合性和其在基础研究上付出的努力，也不能排除高等院校研发的应用价值与专业水准。对工程建设企业而言，具备贴近市场的优势，对市场不确定性的理解和把握较强，但面临着价格机制和利益分配机制带来的市场竞争压力。
产学研合作模式是一种对合作各方都有利的“共赢”模式。我国工程建设企业相对规模较小，单个企业无法像跨国工程建设集团一样独自承担重大技术创新的巨大风险，产学研合作模式对提高我国工程建设领域总体创新能力无疑是比较合适的。
(2)垂直一体化模式。垂直一体化模式是指工程建设企业在技术创新过程中向业务链的上游和下游延伸扩展的一种组织模式。其主要的优势是研发成本的降低。从科斯的交易成本理论得知：交易成本较小的活动才是有效率的。才有其存在的经济理由。垂直一体化模式的实质就是把技术创新行为从原先的市场协调过程转化为企业内部管理协调过程，从而加强了信息沟通，降低了大量的研发成本，实现规模效益。
跨国工程建设集团综合实力雄厚，拥有技术创新过程中大部分的资源要素。采用垂直一体化的组织模式最为适宜。世界上在工程建设领域每年新产生的专利基本为少数大公司所垄断。跨国工程建设集团在技术创新方面舍得投入巨资，新技术不断投入项目工程实用中，为公司带来丰厚利润的同时也不断的提升着公司的品牌形象。技术创新能力也在不断增强，形成了“创新——回报一一再创新”的良性循环。
(3)跨国模式。跨国模式往往是被在多个国家拥有下属机构的多国化公司使用。以便同时获得全球和地方优势，是垂直一体化模式的延伸。跨国模式是完成一项世界性技术创新系统工程的共同要求，是实施系统有效管理的理想化组织模式。
跨国模式具有较为独到的特征：①跨国模式细分为许多不同类型的中心，遵循一种“弹性集中”原则来运作，研发中心可能集中于A国，采购中心可能位于B国；②下属机构管理者从事的战略和创新也成为整个公司的战略，各种中心和分支机构自上而下地影响公司；③通过公司文化、共同的理想与价值观以及管理风格来实现协调与合作，而不是通过纵向的层级制；④与公司其他部门或其他公司创建联盟，这些联盟可能与政府合作，取得特许经营。尽管资源和职能广为分散。跨国模式仍可通过强有力的相互依存来进行整合，完成共同的目标。
目前，跨国工程建设集团的技术创新过程早已突破一国的局限，扩展到世界范围，并且已经有不少的跨国工程建设集团在我国设立研发中心，这种现象正是跨国模式的体现。我国丰富的人力资源及低廉的研发成本无疑会吸引更多的跨国工程建设巨头来华投资，其良好的组织模式、高效的管理方法对我国工程建设企业的技术创新具有很好的示范和借鉴作用。
(4)虚拟组织模式。虚拟组织(Virtual Organization)-词最早出现在S.L.Goldman、R.N.Nagel、K.Preiss等人提交的一份题为《21世纪制造企业发展战略报告》中。虚拟组织也可称为动态联盟、战略联盟或技术联盟。是指若干成员为共同获得某一市场优势，依靠信息手段以最快捷的速度进行组合形成的没有企业边界、超越空间约束的临时 性动态联盟，市场机遇一旦消失即解散的一种结构形式，联盟的基础在于企业间是否具有技术优势的互补性和核心能力。当某个新的市场机会出现时。一般由最早意识到这一机会或掌握核心技术的企业牵头，联合其他有关机构和企业形成一个临时组织，迅速动员各自的资源和能力，共同完成新的工程项目技术开发和新市场的拓展，在这一过程中，各成员共担风险，共享收益，目标实现后，联盟随即解体。虚拟组织最显著的优势在于组织决策的集中化程度高，不必存在实体的部门，联盟中各成员单位优势互补，共同完成技术创新过程。因此，虚拟组织模式是在新的动态市场环境下产生的适应敏捷竞争需要的新型组织模式，代表了对组织模式的最新思考。随着世界范围内信息化进程的加快。虚拟组织模式将成为今后技术创新的主导模式。
三、组织模式的变革趋势
现代企业组织是一个开放的、运动的系统，其组织变革与创新的动力来自外部竞争所产生的压力。我国工程建设企业技术创新的组织模式不能拘泥于传统管理模式下相对固定的组织形态。应根据全球性市场变化，不断优化，创新出更符合自身特点的组织模式。成功的具有自身特点的组织模式是很难被竞争对手照搬仿制的。为适应复杂多变的外部竞争环境。我国工程建设企业技术创新的组织架构总体上会朝着扁平化方向转化。组织模式的优化是一个动态的逐步变革的过程，如果不能随时跟上外部发展变化的步伐。必然会使我国工程建设企业丧失竞争优势，最终被市场所淘汰。
四、小结
我国已经加入WTO，这表明中国符合了经济全球化对一个竞争参与者的资格要求。对中国工程建设企业而言，竞争格局已发生了根本性的变化，竞争对手已转变为跨国工程建设集团，从工程设计到新技术开发，从设备采购到设备制造。从组织施工到项目管理，竞争将是全方位的。与跨国工程建设集团相比，我国工程建设企业的弱点就是数量多、规模小，行业资源难以优化整合，没有规模就谈不上规模效应和成本优势，更谈不上长期稳定的市场占有率。市场竞争是无情的，只有不断提高核心竞争力也就是技术创新能力是应对竞争的唯一途径。上文所述的组织模式的分析仅是提供一个参考。任何模式只有具备了自身的特色才能发挥出最大的优势。我国工程建设企业只有充分把握组织模式的变革趋势，不断作出调整，切实提高创新能力。才能在激烈的国际竞争中真正占有一席之地。