【摘 要】
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采用有限元/边界元法对船舶机舱动力设备及液舱流固耦合引起的振动与声辐射进行数值计算;并进行相应的实验研究.以某航海教学实习船机舱为原型,将此振声耦合系统简化为箱形多
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院,集美大学轮机工程学院
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费专项资金（3132014043）资助
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采用有限元/边界元法对船舶机舱动力设备及液舱流固耦合引起的振动与声辐射进行数值计算;并进行相应的实验研究.以某航海教学实习船机舱为原型,将此振声耦合系统简化为箱形多腔结构,运用数值有限元方法建立多腔结构及其单元腔室的模型,考虑流固耦合效应,对结构进行频率响应分析;然后采用边界元法对舱室辐射噪声进行了计算.计算结果与实验结果之间的误差在5 dB以内,表明本方法具有较好的准确度.采取两端简支的边界条件,研究三舱段船舶机舱模型振声性能时,充液及增加充液舱数,总体对改善舱室振声性能有利;但对于液舱接触舱室声学环境
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