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基于中小企业集群的特点，给出最少配送车辆数的计算模型，从最少配送车辆数、最短距离、各路线里程平衡和时间窗等方面对集送一体化车辆调度问题建立模型，用改进的模拟退火算法求解该调度模型．通过仿真实例验证了该算法的可行性，且符合实时性的要求．
面向中小企业集群的非满载车辆调度问题研究
【摘 要】
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基于中小企业集群的特点，给出最少配送车辆数的计算模型，从最少配送车辆数、最短距离、各路线里程平衡和时间窗等方面对集送一体化车辆调度问题建立模型，用改进的模拟退火算法求
【机 构】
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宁波大学信息科学与工程学院,宁波大学工学院
【出 处】
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宁波大学学报：理工版
【发表日期】
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2007年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金（70540023）,浙江省自然科学基金（M703100,Z604342）,教育部科学技术研究重点项目（205066）,宁波大学教授基金（XJ0709004）
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