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摘要：由于人们经济水平的提高，民航飞机在人们的出行方式之中的认可程度越来越高，而飞机和其他运输方式不同，飞机采用更为先进的技术与设备。在民航事业之中进行机务维修是保障飞机安全行驶的关键。我们需要寻找到飞机内部的故障，确保飞机在飞行时能够稳定飞行，并且保障人们的生命安全。计算机技术在机务维修之中也越来越普及，它可以更好的提高机务维修的速度，确保维修工作更好的进行。本篇文章针对计算机技术在民航机务维修之中的应用进行分析，希望能够为相关行业提供一定借鉴意义。
关键词：计算机技术;民航;机务维修;应用分析
我国民航维修仍旧处于不断发展的过程之中，各维修企业的维修方式不尽相同。在民航机务维修过程中，倘若单纯的引进国外航空维修企业的成功软件系统，无法完全发挥该系统的作用，我们想要更好的优化民航机务维修管理，就需要研究各个航空公司的特点，针对他们的特性采用特殊的方式进行工作。
一、AMCAE系统结构与优化技术
想要保障民航机务维修工作的顺利进行，就需要充分的开发和创新计算机技术。这就诞生了AMCAE，AMCAE可以更好地整合不同民航機务维修环节，加强各个工作人员之间的联系，通过中央服务器处理海量的信息，再结合计算机技术加强工作能力，减小出现故障的可能性。与此同时，科学家们还发明了分布式系统，许多大型的机务维修长都会采用该系统，这样才能够充分的发挥系统的优势。而在AMCAE系统之中，还包含一种混合式的系统，顾名思义，混合式的系统就是将AMCAE系统和分布式系统结合在一起，它具备了以上两种系统的优点，因此对各个民航机务维修部门都有着良好的适应性和匹配性。在具体应用过程之中，应当根据实际状况，采用不同的信息。
二、系统的功能设计应用
1、工程管理技术
在整个维修工作过程之中，需要运用到工程技术管理。尤其是在机务维修的过程之中，涉及到多种多样的技术，民航机务维修人员需要针对不同的技术，采用不同的方案。而信息数据管理系统的建立，就可以利用计算机技术，通过网络从信息数据库之中，调取相关的信息进行查询，与此同时，这些数据库内部的数据也是随时随地处于更新状态，这样就能够保障。工作人员能够了解更为先进的机务维修系统，并且随时随地的掌握整个民航机务的运行状态。与此同时，有关管理人员也应当针对飞机发生的情况进行讨论，并且设计出相对应的维修计划和方案，这样才能够更好地推动工程技术管理工作的进行。
2、维修生产管理
技术人员应当编写出更为先进的维修方案，针对以往民航机务出现的问题进行深入的研究，从中吸取经验，不断改进自己在民航机务维修过程之中的不足，我们需要根据飞机实际的运行状况制定月计划，我们需要将月计划再进行细致的划分，精确到每一天的计划之中。需要注意的是，维修计划需要根据实际情况进行灵活的调整，而维修生产管理也需要根据民航机务的日常维修情况进行不断的创新。只有充分研究民航机务维修的步骤，了解航材以及民航机务维修的工作人员，才能够更好地制定科学的维修任务单。通过科学而高效的管理方案来优化资源配置，加强对民航机务维修工作的管理，保障维修工作的顺利进行。
3、航材管理
飞机在飞行时需要运用特殊的航空材料，而正是由于航空材料自身特点，它不能够长时间的储存，而且想要保障航空材料的品质，就需要少而精的储存航空材料。我们继续要保障航空材料储存总量的充分性，又不能够大量的储存航空材料，这种特殊性也对有关工作人员自身的专业性提出了一定的挑战，而我们可以运用较为先进的计算机技术科学的管理航材，保障航材的消耗与采购的平衡性，这样能够加强航材资源的利用率，减少材料的浪费，降低航空公司的经济损失，只有科学而有效的航材管理，才能够更好地保障航材的品质，也能够在某种程度上保障民航机务的顺利进行。
4、质量管理 想要更好地进行质量管理，就需要运用到计算机技术，我们可以利用计算机处理海量信息的能力，来收集并且分析不同的数据，再通过计算机软件形成质量报告，而管理人员则可以通过计算机反馈过来的质量报告，了解当前飞机的各项性能，再结合自己的专业知识与技能，分析飞机可能出现的问题，对机务进行维修。这样能够更好的保障工作效率，减小工作人员的工作量，避免盲目工作或无效工作的情况出现。提高机务维修的质量。
三、机务维修管理信息系统的作用
计算机技术能够和网络紧密的联系在一起，通过网络获取更为全面的数据资料，这样工作人员在查询数据的过程之中也较为便捷，这样才能够提高维修管理工作的效率，减小工作的任务量，尤其是在人工维修的过程之中，有些工作人员可能存在对某些维修技术不太了解的情况，那么这个时候就需要借助计算机技术帮助这些维修人员通过网络查询相关的技术资料，来帮助他们明确维修过程，了解在维修过程之中需要注意的事项，通过查阅数据资料库替代传统的维修手册，而且运用计算机技术查询，通过某些关键字就能够更加便捷的查到想要了解的信息，这样也能够提高工作人员的工作效率。促进民航机务维修工作的顺利进行。
需要注意的是，我们需要不断的优化信息管理系统，限定每个工作人员的查询权限，工作人员只能查询自己工作范围内的数据，这样才能够保障整个民航机务维修管理信息的私密性，避免信息泄露的风险。通过计算机技术可以实现对大量数据的处理，这种方式有助于了解更多的信息，便于管理人员做出正确的决策。明确机务维修信息，保障飞机的顺利飞行。与此同时，信息管理数据库的建立也提高了信息传输的效率，民航机务维修人员可以在网络上实现数据的共享，优化数据的采集过程，帮助不同部门之间的工作人员加强交流。
四、机务维修作业流程对比
（一）传统维修作业流程
机务维修在民航企业发展的过程之中占据着十分重要的位置，机务维修的质量以及效率会直接影响到最后整个民航体系的运行效益，对于整个行业的发展而言起到不可忽视的作用，因此，在民航改革升级发展的今天加强对于机务维修的优化升级能够很好地提升整个民航发展的质量。相比较于现代先进的机务维修技术而言，传统的机务维修工程的开展往往依赖于工程师，工程师在开展机务维修工作之前先针对机体状况进行一个整体的勘测，并且制定修订大纲，凭借自身的维修工作经验对于可能发生故障的原因进行一个大体的推测，然后针对相关的参数反应出来的故障原因进行一一排查，最终找出导致机体故障的主要原因以及隐患。由此可见，相比较于现代比较先进的机务维修技术而言，传统的机务维修工程开展起来工作内容比较繁琐，并且工作效率也相对较低，十分考研维修工程师自身的技术能力。 （二）CAE模式之下的民航機务维修作业流程
依托于先进技术的进步与发展，计算机技术的发展给民航的机务维修工程开展也带来了巨大的利益，在机务维修的流程方面得到极大程度上的简化。相比较于传统的机务维修工程开展方式，这种模式之下的工程开展首先依据于计算机技术的先进性，能够直接针对具体的故障来源做出相应的分析，能够极大程度上缩短了故障派出所需要的时间，此外也提升了故障问题发现的精确性，对于后续维修工程的开展而言打下了十分良好的基础。第二，针对相应的故障做出相应的故障评估，由于飞机在行驶的过程之中不能够很好的对于数据进行有效的记录，对于飞机故障的来源分析上也使得工程师无从下手，而新模式之下的故障评估问题可以得到很好的解决。最后，决策过程是整个模式运行之下的核心，新模式背景之下的指令下达能够根据机体的实际状况采取最有效的战略决策，大大提升了飞机故障维修工作的工作效率。
五、CAE模式下的采购送修评估系统
在计算机技术的支持之下，民航采购以及送修评估系统也得到了很大程度的优化，先进的计算机技术已经使得相应的采购流程以及送修流程变得更加的系统并且精细。
上图所示为整个系统运行的框架示意图，根据上图可知，客户端可以通过业务外观层以及业务的实体层面通过系统的框架最终对于数据库进行访问，最后经过系统处理工作之后采用相应的技术分析手短以及互联网连接手段达到客户端与服务器之间的精准对接，极大提升了整个体系运行的效率以及准确性。
总结
本篇文章针对计算机技术在民航机务维修之中的应用进行分析，帮助大家了解AMCAE系统结构与优化技术。了解系统功能设计应用，其中包括工程管理，技术维修，生产管理，航材管理和质量管理，让大家认识到了机务维修管理信息系统的作用。航空维修工作需要不断的提高维修质量，确保飞机的顺利航行，保障人们的生命安全，通过计算机管理维修任务和控制信息，能够帮助民航机务维修企业降低生产成本，提高维修质量。
参考文献
[1]洪懿.计算机技术在民航机务维修中的应用研究[J].数字化用户，2019 （19）.
[2]张其猛.民航飞机的维修技术分析[J].科学与信息化，2020，000（008）.
[3]杨智超.民航飞机检修技术和方法分析[J].科技经济导刊，2019，000 （006）.
关键词：计算机技术;民航;机务维修;应用分析
我国民航维修仍旧处于不断发展的过程之中，各维修企业的维修方式不尽相同。在民航机务维修过程中，倘若单纯的引进国外航空维修企业的成功软件系统，无法完全发挥该系统的作用，我们想要更好的优化民航机务维修管理，就需要研究各个航空公司的特点，针对他们的特性采用特殊的方式进行工作。
一、AMCAE系统结构与优化技术
想要保障民航机务维修工作的顺利进行，就需要充分的开发和创新计算机技术。这就诞生了AMCAE，AMCAE可以更好地整合不同民航機务维修环节，加强各个工作人员之间的联系，通过中央服务器处理海量的信息，再结合计算机技术加强工作能力，减小出现故障的可能性。与此同时，科学家们还发明了分布式系统，许多大型的机务维修长都会采用该系统，这样才能够充分的发挥系统的优势。而在AMCAE系统之中，还包含一种混合式的系统，顾名思义，混合式的系统就是将AMCAE系统和分布式系统结合在一起，它具备了以上两种系统的优点，因此对各个民航机务维修部门都有着良好的适应性和匹配性。在具体应用过程之中，应当根据实际状况，采用不同的信息。
二、系统的功能设计应用
1、工程管理技术
在整个维修工作过程之中，需要运用到工程技术管理。尤其是在机务维修的过程之中，涉及到多种多样的技术，民航机务维修人员需要针对不同的技术，采用不同的方案。而信息数据管理系统的建立，就可以利用计算机技术，通过网络从信息数据库之中，调取相关的信息进行查询，与此同时，这些数据库内部的数据也是随时随地处于更新状态，这样就能够保障。工作人员能够了解更为先进的机务维修系统，并且随时随地的掌握整个民航机务的运行状态。与此同时，有关管理人员也应当针对飞机发生的情况进行讨论，并且设计出相对应的维修计划和方案，这样才能够更好地推动工程技术管理工作的进行。
2、维修生产管理
技术人员应当编写出更为先进的维修方案，针对以往民航机务出现的问题进行深入的研究，从中吸取经验，不断改进自己在民航机务维修过程之中的不足，我们需要根据飞机实际的运行状况制定月计划，我们需要将月计划再进行细致的划分，精确到每一天的计划之中。需要注意的是，维修计划需要根据实际情况进行灵活的调整，而维修生产管理也需要根据民航机务的日常维修情况进行不断的创新。只有充分研究民航机务维修的步骤，了解航材以及民航机务维修的工作人员，才能够更好地制定科学的维修任务单。通过科学而高效的管理方案来优化资源配置，加强对民航机务维修工作的管理，保障维修工作的顺利进行。
3、航材管理
飞机在飞行时需要运用特殊的航空材料，而正是由于航空材料自身特点，它不能够长时间的储存，而且想要保障航空材料的品质，就需要少而精的储存航空材料。我们继续要保障航空材料储存总量的充分性，又不能够大量的储存航空材料，这种特殊性也对有关工作人员自身的专业性提出了一定的挑战，而我们可以运用较为先进的计算机技术科学的管理航材，保障航材的消耗与采购的平衡性，这样能够加强航材资源的利用率，减少材料的浪费，降低航空公司的经济损失，只有科学而有效的航材管理，才能够更好地保障航材的品质，也能够在某种程度上保障民航机务的顺利进行。
4、质量管理 想要更好地进行质量管理，就需要运用到计算机技术，我们可以利用计算机处理海量信息的能力，来收集并且分析不同的数据，再通过计算机软件形成质量报告，而管理人员则可以通过计算机反馈过来的质量报告，了解当前飞机的各项性能，再结合自己的专业知识与技能，分析飞机可能出现的问题，对机务进行维修。这样能够更好的保障工作效率，减小工作人员的工作量，避免盲目工作或无效工作的情况出现。提高机务维修的质量。
三、机务维修管理信息系统的作用
计算机技术能够和网络紧密的联系在一起，通过网络获取更为全面的数据资料，这样工作人员在查询数据的过程之中也较为便捷，这样才能够提高维修管理工作的效率，减小工作的任务量，尤其是在人工维修的过程之中，有些工作人员可能存在对某些维修技术不太了解的情况，那么这个时候就需要借助计算机技术帮助这些维修人员通过网络查询相关的技术资料，来帮助他们明确维修过程，了解在维修过程之中需要注意的事项，通过查阅数据资料库替代传统的维修手册，而且运用计算机技术查询，通过某些关键字就能够更加便捷的查到想要了解的信息，这样也能够提高工作人员的工作效率。促进民航机务维修工作的顺利进行。
需要注意的是，我们需要不断的优化信息管理系统，限定每个工作人员的查询权限，工作人员只能查询自己工作范围内的数据，这样才能够保障整个民航机务维修管理信息的私密性，避免信息泄露的风险。通过计算机技术可以实现对大量数据的处理，这种方式有助于了解更多的信息，便于管理人员做出正确的决策。明确机务维修信息，保障飞机的顺利飞行。与此同时，信息管理数据库的建立也提高了信息传输的效率，民航机务维修人员可以在网络上实现数据的共享，优化数据的采集过程，帮助不同部门之间的工作人员加强交流。
四、机务维修作业流程对比
（一）传统维修作业流程
机务维修在民航企业发展的过程之中占据着十分重要的位置，机务维修的质量以及效率会直接影响到最后整个民航体系的运行效益，对于整个行业的发展而言起到不可忽视的作用，因此，在民航改革升级发展的今天加强对于机务维修的优化升级能够很好地提升整个民航发展的质量。相比较于现代先进的机务维修技术而言，传统的机务维修工程的开展往往依赖于工程师，工程师在开展机务维修工作之前先针对机体状况进行一个整体的勘测，并且制定修订大纲，凭借自身的维修工作经验对于可能发生故障的原因进行一个大体的推测，然后针对相关的参数反应出来的故障原因进行一一排查，最终找出导致机体故障的主要原因以及隐患。由此可见，相比较于现代比较先进的机务维修技术而言，传统的机务维修工程开展起来工作内容比较繁琐，并且工作效率也相对较低，十分考研维修工程师自身的技术能力。 （二）CAE模式之下的民航機务维修作业流程
依托于先进技术的进步与发展，计算机技术的发展给民航的机务维修工程开展也带来了巨大的利益，在机务维修的流程方面得到极大程度上的简化。相比较于传统的机务维修工程开展方式，这种模式之下的工程开展首先依据于计算机技术的先进性，能够直接针对具体的故障来源做出相应的分析，能够极大程度上缩短了故障派出所需要的时间，此外也提升了故障问题发现的精确性，对于后续维修工程的开展而言打下了十分良好的基础。第二，针对相应的故障做出相应的故障评估，由于飞机在行驶的过程之中不能够很好的对于数据进行有效的记录，对于飞机故障的来源分析上也使得工程师无从下手，而新模式之下的故障评估问题可以得到很好的解决。最后，决策过程是整个模式运行之下的核心，新模式背景之下的指令下达能够根据机体的实际状况采取最有效的战略决策，大大提升了飞机故障维修工作的工作效率。
五、CAE模式下的采购送修评估系统
在计算机技术的支持之下，民航采购以及送修评估系统也得到了很大程度的优化，先进的计算机技术已经使得相应的采购流程以及送修流程变得更加的系统并且精细。
上图所示为整个系统运行的框架示意图，根据上图可知，客户端可以通过业务外观层以及业务的实体层面通过系统的框架最终对于数据库进行访问，最后经过系统处理工作之后采用相应的技术分析手短以及互联网连接手段达到客户端与服务器之间的精准对接，极大提升了整个体系运行的效率以及准确性。
总结
本篇文章针对计算机技术在民航机务维修之中的应用进行分析，帮助大家了解AMCAE系统结构与优化技术。了解系统功能设计应用，其中包括工程管理，技术维修，生产管理，航材管理和质量管理，让大家认识到了机务维修管理信息系统的作用。航空维修工作需要不断的提高维修质量，确保飞机的顺利航行，保障人们的生命安全，通过计算机管理维修任务和控制信息，能够帮助民航机务维修企业降低生产成本，提高维修质量。
参考文献
[1]洪懿.计算机技术在民航机务维修中的应用研究[J].数字化用户，2019 （19）.
[2]张其猛.民航飞机的维修技术分析[J].科学与信息化，2020，000（008）.
[3]杨智超.民航飞机检修技术和方法分析[J].科技经济导刊，2019，000 （006）.