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出行难已成历史,人们通过谈论“中国收费公路多,国外公路免收费”来质疑国家收费公路政策,却忽略“中国非收税公路同时也多”的特征.收费公路建养资金主要来源于贷款、有偿集资、社会投资和通行费收入.如无收费公路政策,仅靠收税建公路,就不会有公路,也就没有如此发达的公路运输网络,也就无法支撑运输发展需求.