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摘 要：气体绝缘组合电器（Gas Insulated Switchgear简称GIS）作为电力系统重要设备，其可靠性是影响电网安全运行的重要因素。研究GIS潜伏性故障对电网尽早排除安全隐患、维护电网的安全运行有着重要意义。而大多检测方法都避免不了现场干扰的因素，分解气体法在避免现场干扰这一方面具有绝对优势，所以SF6气体的分解产物对GIS故障检测分析具有重要的意义。
關键词：气体绝缘组合电器（GIS）；SF6气体分解产物；带电测试
0 前言
SF6气体具有优良的弧和绝缘性能，广泛用在气体绝缘组合电器（GIS）、SF6互感器、断路器等电气设备中，而我国126及以上电压等级的电网主要采用SF6气体绝缘的开关设备，随着现代社会的发展，电网智能化是将来电网技术发展的必然趋势。
随着电压等级的升高，故障增大，可以明显看出，对气体绝缘组合电器（GIS）绝缘故障的研究是必须的，对气体绝缘组合电器（GIS）故障的研究就必须研究检测GIS绝缘故障的方法。
SF6气体分解物检测方法是目前为止具有受外界环境干扰较小的优势，成为在运行SF6设备状态与故障诊断方面的新技术和有效手断。
1 案例经过
2015年10月14日，厦门供电公司变电运维人员在巡视过程中发现 220kV湖边变220kV东湖线233避雷器异常，运检部随即组织试验人员进行SF6气体带电检测。电气试验二班于中午13：00对220kV湖边变220kV东湖线233单元GIS气室进行SF6气体带电检测。发现220kV东湖线233线路避雷器A相气室气体分解产物超标，其中SO2含量超过仪器检测极限（2000.00?l/L），H2S：86.29?Ll/L，CO：23.60?l/L；B相SO2：17.29?l/L，H2S：0?L/L，CO：12.0?l/L；C相SO2：4.76?l/L，H2S：0.85?l/L，CO：3.3?l/L。初步分析避雷器气室A相存在放电现象，因避雷器为三相连通气室，B、C相气体超标可能是A相故障气体跑入引起的。为避免设备发生故障，厦门公司10月14日将此间隔停电。10月15日，现场解体后发现220kV东湖线233线路避雷器A相本体屏蔽罩与触头之间的固定用螺栓脱落，导致220kV东湖线233线路避雷器A相屏蔽罩与触头接触不良，投运后产生电弧放电，进而导致220kV东湖线233线路避雷器A相本体的触头底部与屏蔽罩顶部烧蚀严重。现场拆解233线路避雷器A相本体，对本体的阀片、绝缘块、导电体等部件进行除尘擦拭清洁，更换屏蔽罩、触头、密封圈等，并重新组装，B、C相开盖检查正常。更换后进行现场进行SF6分解产物、微水试验，绝缘电阻测试、直流泄漏电流测试无异常。
2 检测分析方法
2.1 JH5000D-4型SF6电气设备气体综合监测仪
该仪器是一台高精度、智能化的仪器。本仪器分解物检测配置有电化学传感器和比色管两种检测方法，还能同时检测露点和纯度，仪器精度高，检测组分多，技术含量高。
2.2 检测方法及主要步骤
2015年10月15日，对220kV湖边变220kV东湖线233单元GIS气室进行SF6气体带电检测。发现220kV东湖线233线路避雷器A相气室气体分解产物超标，其中SO2含量超过仪器检测极限（2000.00μl/L），H2S：86.29μl/L，CO：23.60μl/L；B相 SO2：17.29μl/L，H2S：0μl/L，CO：12.0μl/L；C相 SO2：4.76μl/L，H2S：0.85μl/L，CO：3.3μl/L。初步分析避雷器气室A相存在放电现象，因避雷器为三相连通气室，B、C相气体超标可能是A相故障气体跑入引起的。
2015年10月16日，设备停电后，现场开展测试后发现220kV东湖线233线路避雷器A相（故障相）全电流数据为161?A，B相（正常相）为446?A，C相（正常相）为456?A。
2.3 检测数据
现场电流测试数据
3 处理及分析
2015年10月16日，变电检修室立即组织检修人员对220kV东湖线233线路避雷器A相进行SF6气体回收、抽真空，解体检查，发现如下问题：
图1 220kV东湖线233线路避雷器A相本体的触头底部与屏蔽罩顶部烧蚀严重。
现场进行SF6分解产物、微水试验，绝缘电阻测试，直流泄漏电流测试，清理后的避雷器本体数据合格。
4 经验体会
带电检测可以发现电气设备存在潜伏性故障或缺陷，日常生产中要加强巡视，并严格按照规程规定试验周期对GIS进行测试，发现问题时采用多种手段进行综合分析。
参考文献
[1]何胜红，洪海程，任亚英.带电测试技术在GIS避雷器的应用[J].电瓷避雷器，2011，（5）：31-36.
（作者单位：国网厦门供电公司）
關键词：气体绝缘组合电器（GIS）；SF6气体分解产物；带电测试
0 前言
SF6气体具有优良的弧和绝缘性能，广泛用在气体绝缘组合电器（GIS）、SF6互感器、断路器等电气设备中，而我国126及以上电压等级的电网主要采用SF6气体绝缘的开关设备，随着现代社会的发展，电网智能化是将来电网技术发展的必然趋势。
随着电压等级的升高，故障增大，可以明显看出，对气体绝缘组合电器（GIS）绝缘故障的研究是必须的，对气体绝缘组合电器（GIS）故障的研究就必须研究检测GIS绝缘故障的方法。
SF6气体分解物检测方法是目前为止具有受外界环境干扰较小的优势，成为在运行SF6设备状态与故障诊断方面的新技术和有效手断。
1 案例经过
2015年10月14日，厦门供电公司变电运维人员在巡视过程中发现 220kV湖边变220kV东湖线233避雷器异常，运检部随即组织试验人员进行SF6气体带电检测。电气试验二班于中午13：00对220kV湖边变220kV东湖线233单元GIS气室进行SF6气体带电检测。发现220kV东湖线233线路避雷器A相气室气体分解产物超标，其中SO2含量超过仪器检测极限（2000.00?l/L），H2S：86.29?Ll/L，CO：23.60?l/L；B相SO2：17.29?l/L，H2S：0?L/L，CO：12.0?l/L；C相SO2：4.76?l/L，H2S：0.85?l/L，CO：3.3?l/L。初步分析避雷器气室A相存在放电现象，因避雷器为三相连通气室，B、C相气体超标可能是A相故障气体跑入引起的。为避免设备发生故障，厦门公司10月14日将此间隔停电。10月15日，现场解体后发现220kV东湖线233线路避雷器A相本体屏蔽罩与触头之间的固定用螺栓脱落，导致220kV东湖线233线路避雷器A相屏蔽罩与触头接触不良，投运后产生电弧放电，进而导致220kV东湖线233线路避雷器A相本体的触头底部与屏蔽罩顶部烧蚀严重。现场拆解233线路避雷器A相本体，对本体的阀片、绝缘块、导电体等部件进行除尘擦拭清洁，更换屏蔽罩、触头、密封圈等，并重新组装，B、C相开盖检查正常。更换后进行现场进行SF6分解产物、微水试验，绝缘电阻测试、直流泄漏电流测试无异常。
2 检测分析方法
2.1 JH5000D-4型SF6电气设备气体综合监测仪
该仪器是一台高精度、智能化的仪器。本仪器分解物检测配置有电化学传感器和比色管两种检测方法，还能同时检测露点和纯度，仪器精度高，检测组分多，技术含量高。
2.2 检测方法及主要步骤
2015年10月15日，对220kV湖边变220kV东湖线233单元GIS气室进行SF6气体带电检测。发现220kV东湖线233线路避雷器A相气室气体分解产物超标，其中SO2含量超过仪器检测极限（2000.00μl/L），H2S：86.29μl/L，CO：23.60μl/L；B相 SO2：17.29μl/L，H2S：0μl/L，CO：12.0μl/L；C相 SO2：4.76μl/L，H2S：0.85μl/L，CO：3.3μl/L。初步分析避雷器气室A相存在放电现象，因避雷器为三相连通气室，B、C相气体超标可能是A相故障气体跑入引起的。
2015年10月16日，设备停电后，现场开展测试后发现220kV东湖线233线路避雷器A相（故障相）全电流数据为161?A，B相（正常相）为446?A，C相（正常相）为456?A。
2.3 检测数据
现场电流测试数据
3 处理及分析
2015年10月16日，变电检修室立即组织检修人员对220kV东湖线233线路避雷器A相进行SF6气体回收、抽真空，解体检查，发现如下问题：
图1 220kV东湖线233线路避雷器A相本体的触头底部与屏蔽罩顶部烧蚀严重。
现场进行SF6分解产物、微水试验，绝缘电阻测试，直流泄漏电流测试，清理后的避雷器本体数据合格。
4 经验体会
带电检测可以发现电气设备存在潜伏性故障或缺陷，日常生产中要加强巡视，并严格按照规程规定试验周期对GIS进行测试，发现问题时采用多种手段进行综合分析。
参考文献
[1]何胜红，洪海程，任亚英.带电测试技术在GIS避雷器的应用[J].电瓷避雷器，2011，（5）：31-36.
（作者单位：国网厦门供电公司）