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随着我国经济的发展,加快了人们的出行,铁路作为出行的主要交通工具,尤其高铁,其列车的安全性、平稳性、舒适性尤为重要,对客运站线的施工要求就越高。通过沪昆客运专线江西段上饶站道岔施工进行研究,总结了高速客专路基板式道岔底座板钢筋绝缘绑扎、道岔板粗铺、精调以及底座板自流平混凝土浇筑的施工工艺,为今后高铁客运专线CRTSⅡ板式无砟轨道施工提供参考。