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摘 要：公路作为我国交通运输的关键，在中国得到迅速的发展，目前我国公路里程规模居世界第一。公路基础设施的快速发展，大幅提高了公路通行能力和运输效率，促进了我国经济社会持续健康发展。但在发展中，还存在着一些亟待完善的问题并采取相应的解决措施。
关键词：信息化建设;公路;存在的问题;措施
目前，公路已经成为了我国交通系统的重要组成部分，信息化建设也成为了公路发展的重要组成部分，但伴随着信息化建设的不断发展，就会存在着一些必要问题需要解决，本篇文章将会从存在的问题和解决的措施两个方面入手，希望能提出一些可行性的建议帮助我国的公路现代化建设和管理更好的发展和进步。
1 公路现代化信息建设存在的问题
1.1 个别地区缺乏相关的信息化建设的意识
交通部门对公路的建设实施还只停留在原始的修路建设，认为铺的路越多，我国的交通就会发展的更迅速，其实不然，缺乏相关的信息化建设并实施有效的管理，缺少相应的实施化管理，使得交通系统的效率低下。个别地区虽然进行了信息化建设的相关工程，但还是没有足够的重视，各方面投入也不足，所以公路的发展速度较为缓慢，这就导致我国的公路信息化建设难以普及和完善。
1.2 在对信息化建设上的认识存在一定的局限性
促进现代信息化是提高我国的交通运输效率和完善交通管理系统的重要举措，在公路的管理上有着较为重要的作用，但目前对信息化建设的认识和了解还有存有一定的不足，强调基础设施建设，轻视信息化的建设和完善，认为信息化终究只是电脑屏幕上的数据，还是过于虚幻和不真实，不如实在的交通设施建设让人心里踏实，其次就是相关的技术人员的投入不足，不够重视。
1.3 缺乏相应的技术发展人才
随着现代信息化步伐的加快，公路行业对于从业人员的综合素质、技术技能等要求也随之提高，但目前现代信息化的建设，短缺专业的技术人才，或者现有的技术人才不能适应发展的需要。在发展的过程中发现，我国从业的技术人员相应的文化水平较为低下，缺少一定等级的技术型人才，而且培养的技术人才不能够更好的带动信息化建设的发展，且人才数量也远远不足，组织结构也不合理，技术素质也较为低下，目前，我国尤其缺少了解信息化建设和交通运输结构的技术人才骨干。所以缺乏相应的素质人才也是目前信息化建设存在的严重问题。
1.4 缺少对于未来的信息技术发展的长远规划
发展信息化建设，有一套完善的发展蓝图显得尤为重要，但对于如何建设和发展，目前我国对此还没有完善相应的管理建设和发展目标，许多地区的信息化建设還停留在只铺路的阶段，整个技术系统较为混乱，人员短缺且技术素质不过硬，导致信息化建设缺乏实用和效率，使得我国的现代技术发展变得更加困难。
1.5 对于信息化建设的意识还较为淡薄
信息化建设是一项设计范围广，综合设施强的高难度工作，但是缺少相关的管理措施使得管理人员对于信息化建设和发展都缺乏相应的了解，对于公路的发展缺乏足够的认识，使得信息化建设受重视程度不高，导致建设工作难以实施到实处。
1.6 面临应用目标的范围小
目前，各个公路的管辖部门都设立了信息化技术应用，但是大部分都只是简单的基础操作，进行上下部门的信息传输和交换，并没有统一的上传下达的方式和运输渠道，各个地区的数据不能共享，导致信息化建设止步不前，处于较低的层次，达不到渴望完善健全信息化建设发展的目标。
2 如何采取措施实施促进现代信息化建设更好的发展
现如今，信息化建设作为产业发展升级的必要举措，顺应了当今社会的发展和经济建设，也作为现代信息化建设的基础的原动力，随着信息化建设的不断发展，从而带动了我国公路产业的迅速发展，但由于人们的生活水平不断提高，人们也慢慢追求更完善的交通体系，更良好的出行体验，所以，大力发展高速公路信息化建设，并解决现存的矛盾成为发展信息化建设的必经之路。
那么该如何更好的发展和解决信息化建设存在的矛盾，就要从根本出发，解决信息化建设的基础设施问题，完善信息化建设的根本体系，培养发展型技术人才，从而唤醒新的公路现代化交通体系，促进我国信息化建设更好的完善和发展。
2.1 完善信息化建设的组织系统，加强对于建设信息化公路的领导，进一步建立完善的管理体制
完善和构建信息化基础建设，建设交通运输基础通信网络、交通信息地理信息基础平台，推进核心信息化的应用，建设技术设施管理系统，深化公共服务能力和水平，建设交通服务出行信息服务系统。
发展现代信息技术，就首先要从根本角度出发，要各级同意完善指导思想，高度完善信息化建设，要求各个部门领导全员参与解决，将信息化建设放在尤为突出的重要位置，明确责任意识，强化意识管理。明确信息化技术管理发展的目标，制定相应的发展策略，完善信息，整理上传数据，分析数据，充分发展信息化策略，在信息化基础设施上完善满足公路发展进步的需要，同时也要具备相应的发展包容性和延伸性，方便适应日后升级发展的需要，找到现存信息化建设中薄弱的部分，从脆弱点入手，解决发展的突出性问题，分步实施，从根本上解决问题。
2.2 完善基础设施建设，加大投入建设现代技术信息化
加大基础设施的投入资金力度，全面完善实施技术建设，保证信息化建设的同步发展，加大建设的资金投入，切实保证信息化管理制度的有效运行，同时也能大大增强技术人员的研发积极性和管理人员的工作积极性，从一定程度上，带动促进了设施建设的发展，并且。国家也可以从各个角度建立健全相关的公路建设管理的资金补助，从而保证现代信息化建设的稳定运行。同时进一步健全有关的公路交通的规章制度，规范人民的日常出行，加快对于安全出行制度的编写建立，为人民出行和完善信息化管理提供一个安全有效的出行体制。 2.3 壮大信息化人才队伍，使得信息化技术得到升级和改造
人才是发展科技的重要生产力，培育高素质人才发展业务能力，精通信息化技术建设和高素质人才，尽快完善信息化智能化的发展需要，解决技术型人才供不应求的问题，采用人才引进机制，采取合理竞争奖励机制。立足发展公路行业，制定相应的人才需求计划，采取有力的措施，积极引进高素质技术人才，从多渠道采用多种措施培养各类技能人才，提高人才的素质融入到各类的工作进程当中。只有积极的创造技术型人才的使用、培养和引进，构建良好的工作范围和环境，建立科学化、制度化、规范化人才，稳定关键人才、引进急需人才、培养一支强有力的技术型人才队伍，从而形成浓厚的工作氛围，大力加强公路行业的技术型人才，努力开创公路行业的新局面。
2.4 加强安全意识，完善安全保障
做好网络安全，意味着要对网络中的硬件、软件和数据进行完善的技术管理及相关保护，在建设信息网络的同时，要同步设立安全保密系统，坚持内外网分离，保证内网安全不泄露，支撑外网安全有序运行，有效采用数据的备份和利用，保证安全系统的网络安全，同时，要同步保证建立相关的技术手段规范网络安全，保证公路信息网络建设的信息安全和人民出行安全。促进信息化建设平稳运行。
2.5 保证公路信息化建设的共享
实现公路资源共享，应该从交通管理方面入手，统一协调各部门协作，建立相关的公路信息安全保障体系，保证在信息共享的时候有参考标准，同步更新公路实况，实现实况共享，保证大众的出行效率和出行安全，同时，管理部门应对相关的资源同步体系进行资源保护，确保网络资源在安全的网络环境下实施资源共享。
3 对于发展信息化建设蓝图的思考
当今，我国主要信息化建设可以从政府组织、社会参与两方面入手。政府制定相关政策的法律法规，规范人民的行为，制定相对完善的发展策略，加大对于信息化建設的资金投入。
社会人民参与国家新发展策略，尝试新的出行体验，感悟国家发展的迅猛，通过法律的强制性和罚扣制度规范出行安全。信息化建设体系包含信息技术、计算机互联网技术、人工操作等综合体系，信息化建设的发展是一个产业发展的过程，因此有相关的制定标准就十分重要，这就需要政府和社会人才统一制定策略。公路的现代信息化带来的影响是巨大的，改变了人们传统繁杂的出行方式，促进了社会信息技术化的发展，满足了人民大众的需要，发展信息化建设同步带动了我国的高新技术发展，促进公路的基础设施建设和满足大力培育技术型人才的需要，同时，也对我国的科技资源等有一定的促进和改善的作用。带动了社会各个部分广泛参与，同步促进信息技术现代化的发展进程。
4 结束语
公路现代化信息建设是推进当今社会主义新农村建设的重要内容，同时也是增加农民收入的有效途径，从而带动了偏远地区的进步和发展，方便了各个地区的联系紧密是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施，也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。对于我国的信息化建设，还处在需要进步的程度中，还处于起步阶段，还有很大的提升空间，这对于我国的经济建设是一个很关键的因素，发展交通信息化建设，各个领域同步完善发展，因此我国应采取适当的手段加快公路交通信息化的建设发展，全面完善现代技术的发展，实现我国交通建设的快速发展。
我国社会的不断发展，对公路的需求也不断增强，针对上述提出的问题，应全面意识到我国在发展信息现代化存留的不足，及时的采取有效的措施处理和解决问题，完善相应法律法规，制约大众危险出行行为，因此保证我国现代公路的技术发展，从而促进我国交通运输和经济等全方面的发展。
参考文献：
[1]王凤青.科学技术现代化是社会主义强国建设的必由之路[N].学习时报，2021-02-17（002）.
[2]杨涛.浅析南通公路现代化及对经济发展的影响[J].中国集体经济，2018（6）：11-12.
[3]王虹.智慧高速助力高速公路现代化——2016全国智慧高速公路发展论坛在杭州召开[J].中国交通信息化，2017（2）：16-19.
[4]方福森.关于我国公路现代化建设若干问题的刍议[J].公路，1981（3）：1-4.
关键词：信息化建设;公路;存在的问题;措施
目前，公路已经成为了我国交通系统的重要组成部分，信息化建设也成为了公路发展的重要组成部分，但伴随着信息化建设的不断发展，就会存在着一些必要问题需要解决，本篇文章将会从存在的问题和解决的措施两个方面入手，希望能提出一些可行性的建议帮助我国的公路现代化建设和管理更好的发展和进步。
1 公路现代化信息建设存在的问题
1.1 个别地区缺乏相关的信息化建设的意识
交通部门对公路的建设实施还只停留在原始的修路建设，认为铺的路越多，我国的交通就会发展的更迅速，其实不然，缺乏相关的信息化建设并实施有效的管理，缺少相应的实施化管理，使得交通系统的效率低下。个别地区虽然进行了信息化建设的相关工程，但还是没有足够的重视，各方面投入也不足，所以公路的发展速度较为缓慢，这就导致我国的公路信息化建设难以普及和完善。
1.2 在对信息化建设上的认识存在一定的局限性
促进现代信息化是提高我国的交通运输效率和完善交通管理系统的重要举措，在公路的管理上有着较为重要的作用，但目前对信息化建设的认识和了解还有存有一定的不足，强调基础设施建设，轻视信息化的建设和完善，认为信息化终究只是电脑屏幕上的数据，还是过于虚幻和不真实，不如实在的交通设施建设让人心里踏实，其次就是相关的技术人员的投入不足，不够重视。
1.3 缺乏相应的技术发展人才
随着现代信息化步伐的加快，公路行业对于从业人员的综合素质、技术技能等要求也随之提高，但目前现代信息化的建设，短缺专业的技术人才，或者现有的技术人才不能适应发展的需要。在发展的过程中发现，我国从业的技术人员相应的文化水平较为低下，缺少一定等级的技术型人才，而且培养的技术人才不能够更好的带动信息化建设的发展，且人才数量也远远不足，组织结构也不合理，技术素质也较为低下，目前，我国尤其缺少了解信息化建设和交通运输结构的技术人才骨干。所以缺乏相应的素质人才也是目前信息化建设存在的严重问题。
1.4 缺少对于未来的信息技术发展的长远规划
发展信息化建设，有一套完善的发展蓝图显得尤为重要，但对于如何建设和发展，目前我国对此还没有完善相应的管理建设和发展目标，许多地区的信息化建设還停留在只铺路的阶段，整个技术系统较为混乱，人员短缺且技术素质不过硬，导致信息化建设缺乏实用和效率，使得我国的现代技术发展变得更加困难。
1.5 对于信息化建设的意识还较为淡薄
信息化建设是一项设计范围广，综合设施强的高难度工作，但是缺少相关的管理措施使得管理人员对于信息化建设和发展都缺乏相应的了解，对于公路的发展缺乏足够的认识，使得信息化建设受重视程度不高，导致建设工作难以实施到实处。
1.6 面临应用目标的范围小
目前，各个公路的管辖部门都设立了信息化技术应用，但是大部分都只是简单的基础操作，进行上下部门的信息传输和交换，并没有统一的上传下达的方式和运输渠道，各个地区的数据不能共享，导致信息化建设止步不前，处于较低的层次，达不到渴望完善健全信息化建设发展的目标。
2 如何采取措施实施促进现代信息化建设更好的发展
现如今，信息化建设作为产业发展升级的必要举措，顺应了当今社会的发展和经济建设，也作为现代信息化建设的基础的原动力，随着信息化建设的不断发展，从而带动了我国公路产业的迅速发展，但由于人们的生活水平不断提高，人们也慢慢追求更完善的交通体系，更良好的出行体验，所以，大力发展高速公路信息化建设，并解决现存的矛盾成为发展信息化建设的必经之路。
那么该如何更好的发展和解决信息化建设存在的矛盾，就要从根本出发，解决信息化建设的基础设施问题，完善信息化建设的根本体系，培养发展型技术人才，从而唤醒新的公路现代化交通体系，促进我国信息化建设更好的完善和发展。
2.1 完善信息化建设的组织系统，加强对于建设信息化公路的领导，进一步建立完善的管理体制
完善和构建信息化基础建设，建设交通运输基础通信网络、交通信息地理信息基础平台，推进核心信息化的应用，建设技术设施管理系统，深化公共服务能力和水平，建设交通服务出行信息服务系统。
发展现代信息技术，就首先要从根本角度出发，要各级同意完善指导思想，高度完善信息化建设，要求各个部门领导全员参与解决，将信息化建设放在尤为突出的重要位置，明确责任意识，强化意识管理。明确信息化技术管理发展的目标，制定相应的发展策略，完善信息，整理上传数据，分析数据，充分发展信息化策略，在信息化基础设施上完善满足公路发展进步的需要，同时也要具备相应的发展包容性和延伸性，方便适应日后升级发展的需要，找到现存信息化建设中薄弱的部分，从脆弱点入手，解决发展的突出性问题，分步实施，从根本上解决问题。
2.2 完善基础设施建设，加大投入建设现代技术信息化
加大基础设施的投入资金力度，全面完善实施技术建设，保证信息化建设的同步发展，加大建设的资金投入，切实保证信息化管理制度的有效运行，同时也能大大增强技术人员的研发积极性和管理人员的工作积极性，从一定程度上，带动促进了设施建设的发展，并且。国家也可以从各个角度建立健全相关的公路建设管理的资金补助，从而保证现代信息化建设的稳定运行。同时进一步健全有关的公路交通的规章制度，规范人民的日常出行，加快对于安全出行制度的编写建立，为人民出行和完善信息化管理提供一个安全有效的出行体制。 2.3 壮大信息化人才队伍，使得信息化技术得到升级和改造
人才是发展科技的重要生产力，培育高素质人才发展业务能力，精通信息化技术建设和高素质人才，尽快完善信息化智能化的发展需要，解决技术型人才供不应求的问题，采用人才引进机制，采取合理竞争奖励机制。立足发展公路行业，制定相应的人才需求计划，采取有力的措施，积极引进高素质技术人才，从多渠道采用多种措施培养各类技能人才，提高人才的素质融入到各类的工作进程当中。只有积极的创造技术型人才的使用、培养和引进，构建良好的工作范围和环境，建立科学化、制度化、规范化人才，稳定关键人才、引进急需人才、培养一支强有力的技术型人才队伍，从而形成浓厚的工作氛围，大力加强公路行业的技术型人才，努力开创公路行业的新局面。
2.4 加强安全意识，完善安全保障
做好网络安全，意味着要对网络中的硬件、软件和数据进行完善的技术管理及相关保护，在建设信息网络的同时，要同步设立安全保密系统，坚持内外网分离，保证内网安全不泄露，支撑外网安全有序运行，有效采用数据的备份和利用，保证安全系统的网络安全，同时，要同步保证建立相关的技术手段规范网络安全，保证公路信息网络建设的信息安全和人民出行安全。促进信息化建设平稳运行。
2.5 保证公路信息化建设的共享
实现公路资源共享，应该从交通管理方面入手，统一协调各部门协作，建立相关的公路信息安全保障体系，保证在信息共享的时候有参考标准，同步更新公路实况，实现实况共享，保证大众的出行效率和出行安全，同时，管理部门应对相关的资源同步体系进行资源保护，确保网络资源在安全的网络环境下实施资源共享。
3 对于发展信息化建设蓝图的思考
当今，我国主要信息化建设可以从政府组织、社会参与两方面入手。政府制定相关政策的法律法规，规范人民的行为，制定相对完善的发展策略，加大对于信息化建設的资金投入。
社会人民参与国家新发展策略，尝试新的出行体验，感悟国家发展的迅猛，通过法律的强制性和罚扣制度规范出行安全。信息化建设体系包含信息技术、计算机互联网技术、人工操作等综合体系，信息化建设的发展是一个产业发展的过程，因此有相关的制定标准就十分重要，这就需要政府和社会人才统一制定策略。公路的现代信息化带来的影响是巨大的，改变了人们传统繁杂的出行方式，促进了社会信息技术化的发展，满足了人民大众的需要，发展信息化建设同步带动了我国的高新技术发展，促进公路的基础设施建设和满足大力培育技术型人才的需要，同时，也对我国的科技资源等有一定的促进和改善的作用。带动了社会各个部分广泛参与，同步促进信息技术现代化的发展进程。
4 结束语
公路现代化信息建设是推进当今社会主义新农村建设的重要内容，同时也是增加农民收入的有效途径，从而带动了偏远地区的进步和发展，方便了各个地区的联系紧密是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施，也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。对于我国的信息化建设，还处在需要进步的程度中，还处于起步阶段，还有很大的提升空间，这对于我国的经济建设是一个很关键的因素，发展交通信息化建设，各个领域同步完善发展，因此我国应采取适当的手段加快公路交通信息化的建设发展，全面完善现代技术的发展，实现我国交通建设的快速发展。
我国社会的不断发展，对公路的需求也不断增强，针对上述提出的问题，应全面意识到我国在发展信息现代化存留的不足，及时的采取有效的措施处理和解决问题，完善相应法律法规，制约大众危险出行行为，因此保证我国现代公路的技术发展，从而促进我国交通运输和经济等全方面的发展。
参考文献：
[1]王凤青.科学技术现代化是社会主义强国建设的必由之路[N].学习时报，2021-02-17（002）.
[2]杨涛.浅析南通公路现代化及对经济发展的影响[J].中国集体经济，2018（6）：11-12.
[3]王虹.智慧高速助力高速公路现代化——2016全国智慧高速公路发展论坛在杭州召开[J].中国交通信息化，2017（2）：16-19.
[4]方福森.关于我国公路现代化建设若干问题的刍议[J].公路，1981（3）：1-4.