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研究目的：预应力锚索和桩经常被联合使用在滑坡或者高边坡的加固设计中。由于锚索适应能力强，具有深层主动加固、随机补强、柔性好、施工快捷等特点，在高边坡预加固和滑坡治理中已经成为一种不可替代的措施。但是，现有的计算方法和设计规范一般仅列出了直线型滑面的计算公式，对于锚索和桩联合使用的设计没有给出非常明确的计算方法。目前，大多数规范只是对于一种单一的直线型（顺层）滑面给出了计算方法，而实际工程中的绝大部分非直线型滑面，多为折线型或者圆弧型滑面，由于没有直接的计算公式，使得设计者无法采用比较合理的方法来分析桩和坡