基于MPI的汽车内置储物盒注塑模具优化设计

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以某汽车内置储物盒为研究对象,结合聚合物流变学的基本理论,采用Moldflow软件对汽车内置储物盒注射成型进行模流分析。针对储物盒制件在注射过程中出现的表面缩痕严重、达到顶出温度的时间长和翘曲量大等诸多缺陷,将实体模型的浇注系统和冷却系统等进行重新设计。通过对各个质量评价指标进一步分析发现,优化后储物盒制件的各种缺陷消除或减小,缩痕指数由0.6382~4.009降低为零、零件达到顶出温度的时间由37.92~92.68s降低到19.87~21.40s、总翘曲量由1.166~1.782mm降低到0.0240~
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