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随着“一带一路”发展战略不断推进,世界各地对海洋岛礁的开发和建设力度也逐步增大。在海岛上建设施工时,用于筑路的砂砾材料稀缺,一般需要从港口进行运输采集,这样不仅耗时耗力,而且影响正常施工进行。岛礁上含有丰富的珊瑚砂资源,可以被用来填筑路面基层,但珊瑚砂材料本身较脆、吸水率较大,在道路工程应用过程中存在路面基层易开裂、强度不足等问题。因此按照岛礁珊瑚砂工程需求特点,开展水泥稳定珊瑚砂配合比设计、力学