【摘 要】
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本文以贵州省雷山至榕江高速公路雷公山隧道工程为例,针对隧道贯通误差问题进行研究,主要在隧道洞内、洞外布设控制网进行控制测量联测工作研究,以消除由于隧道施工中操作不
【机 构】
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中建四局贵州投资建设有限公司,贵州贵阳 550081
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本文以贵州省雷山至榕江高速公路雷公山隧道工程为例,针对隧道贯通误差问题进行研究,主要在隧道洞内、洞外布设控制网进行控制测量联测工作研究,以消除由于隧道施工中操作不当使得两个相向开挖隧道的施工中线偏移不能理想衔接而产生的贯通误差——隧道贯通误差在垂直于中线方向的投影长度如果超过一定的范围就会引起隧道中线偏差,给工程造成损失.本文主要研究如何消除贯通误差的同时确保隧道精准衔接和整体质量.
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