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公路作为我国我们四大交通体系之中里程数最常长、涉及面最广、使用频率最高的交通体系.公路交通系统的建设和完善为我国经济环境的发展提供着不可替代的内部环境,随着进近十几年来我国的发展速度不断加快.在国际间的地位不断提高,也使我国对公路交通系统的建设要求不断变细、变严,尤其是对于桥梁公路系统要求更是十分苛刻。结构可靠理度论是我国公路设计建设中重要参考理论,利用结构可靠理度理论论能够使公路桥梁的设计结果更具实用性、经济性、安全性。