雪铁龙全新C4毕加索成为欧洲多功能车的买家们一个新的选择，长4590毫米，宽1830毫米，高2100毫米的车厢内布置了三排座椅，最多可以搭乘7人，它扩宽了紧凑型MPV的使用定义。
　　新毕加索搭载的动力系列与原C4相仿，包括1.8升和2.0升两款汽油发动机，1.6升和2.0升两款HDi柴油发动机，这些发动机均达到了欧IV排放标准。
　　虽然这款车的动力性一般，但其他部分的设计有独到之处。
　　C4毕加索对光的运用达到了一个新高度，包括自然和人工光源。 在白天，太阳光可以最大限度地通过全景风挡玻璃、超级天窗和大型侧面车窗甚至A柱上的狭长玻璃块射入车内，保证了所有乘客都能享受到日光浴；夜晚，雪铁龙的工程师们巧妙地运用了照明系统营造了一个惬意的车内氛围：条形照明灯被安排在了门板内侧和车顶上，迂回地发出柔和光线；阅读灯直接嵌入在前座椅的靠背上；行李厢内的可移动光源能够在行驶过程中自动充电。
　　新毕加索的设计者对车内空气质量异常地关注，当外界的污染气体达到一定浓度时, 装在车厢通风道处的空气质量感应器会通知行车电脑关闭进气通道，同时启动内部空气清新装置。新毕加索是惟一装有第二空调系统的紧凑型MPV，后排的乘客可以通过控制面板自己调节周围的温度。
　　
　　电子驻车系统是新毕加索的标配，在发动机关闭后自动锁止，而在感到足够的行车扭矩时会迅速自行释放。在必要的时候，一个在中控台上的按键可以控制驻车制动系统以常规的模式使用。
　　新C4毕加索获得了欧洲NCAP的五星评价，和C5以及C6一起扩充了雪铁龙五星级安全车的队伍。
　　两个前气囊保证了驾驶员及前排乘客在事故中受到最低的伤害，而且气囊的充气程度能够根据碰撞强度而自调节。侧气囊和气帘则可以保护前两排乘客的腰部和头部。前后排均有安全带示警装置， 在行驶过程中，如果后排乘客的安全带松开，系统会以声响提醒司机，并在中控台的屏幕上显示。
　　C4毕加索的车身前、后结构经过了工程师们的精心设计，能够吸收撞击所产生的巨大能量，从而使乘坐空间的变形最小化，车门则使用了高强度的钢材，以保证受到冲击后仍然能够打开。