论文部分内容阅读
文章提出了一种基于压力变送器进行数据测试的桥梁挠度监测系统,并采用该监测系统进行某实桥的挠度测试,采集了测试桥梁在无车辆及有车辆下的长期挠度实测数据。分析结果表明该桥梁监测系统可靠性较高,适用于桥梁挠度数值的实时监测。在同一温度不同时间段捕捉的测点挠度值变化不大,在允许挠度范围内,测点在桥梁车辆荷载作用下的最大挠度值也较为稳定,展现了该桥较好的结构状态。