论文部分内容阅读
转向系统一般由方向盘、转向管柱、转向中间轴、转向器、转向拉杆等组成,是汽车的重要组成部分,其功能是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。为了考核其安全性,需要对转向系统进行耐久测试,而常规的测试都是基于台架进行的,与实车状态有一定的偏差。本文介绍一种基于整车的转向系统耐久测试,在整车中放置加载装置并完成相关测试,其结果更真实可靠。