【摘 要】
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基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(2011AA11A265)资助项目
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基于远程监控系统,对示范运营的燃料电池系统汽车,在实际道路运行条件下的输出状态参数进行记录和分析,对燃料电池系统的性能衰退做出统计意义上的估计。首先介绍了基于远程监控系统的数据采集方案;然后基于经验公式,给出了燃料电池一元非线性回归模型,并估计出了分段时间内的稳态极化特性曲线,对拟合优度进行了检验,最后给出了燃料电池电压衰退率的计算方法,分析了燃料电池系统中实际运行中的性能衰退变化规律。
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