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北京anySCALE的领衔建筑师Andreas Thomczyk说：“全球汽车研发中心的数量屈指可数，能够参与到研发中心设计过程中的概率更是微乎其微，一旦一座研发中心建造完毕，其楼体则会成为永恒定格的建筑标志。当戴姆勒刚刚启动梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心的设计竞标的时候，我就已经知道这是我极其希望参与的项目：设计戴姆勒全球仅有的5家设计中心中的一家。