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摘要：文章通过对辽宁地区几个居住小区的地下空间设计的论述，归纳总结出适宜北方地区居住小区关于地下空间节地的有效途径，对关于北方地区地下空间设计提出可行性意见。
关键字：辽宁地区、居住区、地下空间、节地
Abstract: the paper several residential area in liaoning province of underground space design, this article has discussed summed up in the northern region of appropriate residential area on underground space land-saving effective way, about the north area of underground space design puts forward feasible opinion.
Key word: in liaoning province, residential area, underground space, section
中图分类号： S611文献标识码：A 文章编号
随着我国城市化进程的加快，城市建设中土地供给与需求之间矛盾尖锐，尤其是日益增加的居住用地需求量。截止到2007年年底，我国城市建成区面积为35470平方公里，城镇人口达到59379万人，占全国总人口的44.94％，城市人口密度达到2104人/平方公里。而我国人均土地面积仅为0.74公顷，是世界人均水平的四分之一强，人均耕地约1.2亩，是世界人均数5.5亩的21.8％。因此，我国未来住宅建设必须在现有的有限的资源环境下发展，控制住宅建设规模，大力开发节地型居住小区，在有限的土地上解决更多数人的居住问题。笔者通过辽宁地区的几个居住区的调研，归纳总结出适合北方居住区有效利用地下空间的方法。
大型商住综合体建筑附建地下综合体的模式-解读沈阳第五大道花园
第五大道花园位于沈阳南塔商圈内，北邻文化东路，西侧为南塔国际鞋城，南侧为东北日杂，该地段用地紧张、商业密集、地价昂贵。在此地段建设居住区, 为了考虑用地及经济因素，除了居住建筑还建设了商业用房，形成了于商住综合体建筑一体的高层居住区。如何避免和减少“ 闹”空间对“静”空间的影响,是建筑师在工程实践中普遍关注的问题。第五大道花园把整个地块通过商网把居住区地势做成北高南低的小区环境，使得居住区形成相对安静、不受外界干扰的住宅组团。基地北侧沿街裙房地上两层为沿街商铺，一般为商业购物用房、服务、文娱以及停车等公共空间, 而上部主体为高层住宅。由于裙房部分占地面积大、体量大、且为了满足大型公共活动空间较高的室内环境标准，即使设在地上也需要人工照明、机械通风和空调,因此,将裙房全部或大部分设在地下以充分利用地下空间,则可相应增大地面开敞空间,减缓空间拥挤，增加绿化,同时由于地下空间热稳定性好，可相应减少裙房部分的采暖制冷能耗。这在北方地区更具优越性。此外, 由于裙房部分设在地下相应降低了建筑总高度,在一定程度上减少了其对周围多层住宅的日照遮挡, 从而减小了日照间距，有效地节约了土地。
多层及高层住宅建筑附建地下或半地下室的模式-解读沈阳绿色家园小区
在当今我国以密集型多层或高层为主的居住小区,随着私家车的日益增多,停车难自然也在所难免.新建小区内建地下车库,利用城市地下空间建设公共设施以及城市立体交通体系,是实现城市可持续发展的必由之路。
多层及高层住宅附建地下或半地下室使地下室结构与地基处理、 基础结构和上部住宅主体结构统一设计施工, 相对于单建式地下建筑更为经济合理。由于地下或半地下室结构与上部住宅建筑基本上对应一致而空间较小,一般适宜于作为设备间、自行车和摩托车车库或贮藏室,各单元住宅将自行车及摩托车存放于其所在单元对应的地下室单元中，而绿色家园小区的架空车行道路设计是解决了这一问题，架空层不但实现了地下空间的宽敞开阔，而且实现了绿色家园小区动态交通和静态交通，如图1为绿色家园小区实景照片。汽车在进入小区后在路口下坡进入小区，做到人车分流，住户可放心地在平台上晨练、散步。
绿色家园小区的主道是一条环形道路，道路下有4.6米宽的路面，其地下不设任何顺行管道，凡穿行管道都有加强套管，这样绿色家园小区内的道路就形成一条不会因维修管道而断路的畅通的车道(兼消防车道)，车道上方4米以内无任何障碍。小区设一个主要入口，两个次要入口。
绿色家园小区以多层住宅为主, 为节约公共建筑和基础设施的用地,增大地面开敞空间和园林绿化面积, 适应地将下空间特性的部分公共建筑和基础设施用房设在园林绿地地下，构成地下公共建筑综合体,其主要功能包括地下停车场(主要停放汽车)、购物、服务、文娱及小区管理办公用房和人防工程。为改善地下建筑空间环境,方便地上与地下的联系, 局部设置下沉式小广场、 小庭院或局部设采光顶。随着城市居民小汽车拥有率的逐渐增加, 停车场建设与用地紧张和扩大绿化面积之间的矛盾日益突出。利用居住区绿地,开发地下停车场,并适当设置部分地下公用活动空间, 将受到重视而得到推广。
三、结合半地下建筑掩土绿化构筑“人造山水景观”的模式-解读辽阳晟雅阁林小區
居住区中某些公共建筑和配套基础设施,若采取半地下掩土建筑绿化的形式,则可同时具备地上建筑与地下建筑的优点。辽阳晟雅阁林小区将中心景观的圆形广场下设置小区会所，这样的设计不但使会所之与地面空间联系方便，利于使用, 而且节约了土地，巧妙地使建筑与景观结合，即节约了用地又简化施工还节省了造价。如图2为小区中心景观效果图。半地下建筑空间组合要考虑到广场作为集散功能的需要,高低结合、错落有致, 与自然地形和地势如台地。局部掩土绿化增加绿化面积, 同时有利于地下空间内部的保温隔热, 在北方地区地区又获得了节能效益;半地下建筑凸出地面的侧墙部分堆土呈倾斜状, 顶板部分覆土应较薄,以满足培植草皮或灌木花丛为宜,从而尽量减轻附加荷载;植物造景以常青植物与季节性花卉相结合构成生机盎然的自然景观; 在掩土绿化的同时,应借鉴我国传统园林艺术手法, 结合半地下建筑高低错落的结构,点缀假山奇石、亭台花架、石桌登以及台阶小径, 并利用循环水系统,形成喷泉水幕、 水潭小溪,从而创造出仿自然山水的园林景观,既可审美观赏,又可为居民提供自然优美的绿色游憩交往场所。我国著名科学家钱学森先生曾提出了“ 山水城市 ”的构想,居住区的园林化是“ 山水城市 ”的主要组成部分,结合半地下建筑掩土绿化创造人工山水景观 , 也可以说是“ 山水城市 ”建设指导思想的一种具体表现形式。
地下空间是城市建设的宝贵资源,合理开发利用地下空间对城市建设的可持续发展具有积极的促进作用; 国内外大中城市建设实践表明,在城市集约化发展达到一定程度,地下空间开发利用便成为一种必然趋势; 我国建设部已颁布了城市地下空间开发利用管理规定 ,相应地, 居住区地下空间开发也应以超前意识引起重视。
[1] 安渊慧.我国节地型住宅小区的开发环境及技术研究. 东南大学, 2006
[2] 赵同良.北方城市居住区节地措施研究. 北京交通大学,2009年，7月
[3] 尚改珍.高层住宅与多层住宅节地性能比较论证,河北农业大学学报，2002年第4期
[4] 史玉岩.开发节地型居住小区的技术措施研究，郑州大学，2010年5月
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键字：辽宁地区、居住区、地下空间、节地
Abstract: the paper several residential area in liaoning province of underground space design, this article has discussed summed up in the northern region of appropriate residential area on underground space land-saving effective way, about the north area of underground space design puts forward feasible opinion.
Key word: in liaoning province, residential area, underground space, section
中图分类号： S611文献标识码：A 文章编号
随着我国城市化进程的加快，城市建设中土地供给与需求之间矛盾尖锐，尤其是日益增加的居住用地需求量。截止到2007年年底，我国城市建成区面积为35470平方公里，城镇人口达到59379万人，占全国总人口的44.94％，城市人口密度达到2104人/平方公里。而我国人均土地面积仅为0.74公顷，是世界人均水平的四分之一强，人均耕地约1.2亩，是世界人均数5.5亩的21.8％。因此，我国未来住宅建设必须在现有的有限的资源环境下发展，控制住宅建设规模，大力开发节地型居住小区，在有限的土地上解决更多数人的居住问题。笔者通过辽宁地区的几个居住区的调研，归纳总结出适合北方居住区有效利用地下空间的方法。
大型商住综合体建筑附建地下综合体的模式-解读沈阳第五大道花园
第五大道花园位于沈阳南塔商圈内，北邻文化东路，西侧为南塔国际鞋城，南侧为东北日杂，该地段用地紧张、商业密集、地价昂贵。在此地段建设居住区, 为了考虑用地及经济因素，除了居住建筑还建设了商业用房，形成了于商住综合体建筑一体的高层居住区。如何避免和减少“ 闹”空间对“静”空间的影响,是建筑师在工程实践中普遍关注的问题。第五大道花园把整个地块通过商网把居住区地势做成北高南低的小区环境，使得居住区形成相对安静、不受外界干扰的住宅组团。基地北侧沿街裙房地上两层为沿街商铺，一般为商业购物用房、服务、文娱以及停车等公共空间, 而上部主体为高层住宅。由于裙房部分占地面积大、体量大、且为了满足大型公共活动空间较高的室内环境标准，即使设在地上也需要人工照明、机械通风和空调,因此,将裙房全部或大部分设在地下以充分利用地下空间,则可相应增大地面开敞空间,减缓空间拥挤，增加绿化,同时由于地下空间热稳定性好，可相应减少裙房部分的采暖制冷能耗。这在北方地区更具优越性。此外, 由于裙房部分设在地下相应降低了建筑总高度,在一定程度上减少了其对周围多层住宅的日照遮挡, 从而减小了日照间距，有效地节约了土地。
多层及高层住宅建筑附建地下或半地下室的模式-解读沈阳绿色家园小区
在当今我国以密集型多层或高层为主的居住小区,随着私家车的日益增多,停车难自然也在所难免.新建小区内建地下车库,利用城市地下空间建设公共设施以及城市立体交通体系,是实现城市可持续发展的必由之路。
多层及高层住宅附建地下或半地下室使地下室结构与地基处理、 基础结构和上部住宅主体结构统一设计施工, 相对于单建式地下建筑更为经济合理。由于地下或半地下室结构与上部住宅建筑基本上对应一致而空间较小,一般适宜于作为设备间、自行车和摩托车车库或贮藏室,各单元住宅将自行车及摩托车存放于其所在单元对应的地下室单元中，而绿色家园小区的架空车行道路设计是解决了这一问题，架空层不但实现了地下空间的宽敞开阔，而且实现了绿色家园小区动态交通和静态交通，如图1为绿色家园小区实景照片。汽车在进入小区后在路口下坡进入小区，做到人车分流，住户可放心地在平台上晨练、散步。
绿色家园小区的主道是一条环形道路，道路下有4.6米宽的路面，其地下不设任何顺行管道，凡穿行管道都有加强套管，这样绿色家园小区内的道路就形成一条不会因维修管道而断路的畅通的车道(兼消防车道)，车道上方4米以内无任何障碍。小区设一个主要入口，两个次要入口。
绿色家园小区以多层住宅为主, 为节约公共建筑和基础设施的用地,增大地面开敞空间和园林绿化面积, 适应地将下空间特性的部分公共建筑和基础设施用房设在园林绿地地下，构成地下公共建筑综合体,其主要功能包括地下停车场(主要停放汽车)、购物、服务、文娱及小区管理办公用房和人防工程。为改善地下建筑空间环境,方便地上与地下的联系, 局部设置下沉式小广场、 小庭院或局部设采光顶。随着城市居民小汽车拥有率的逐渐增加, 停车场建设与用地紧张和扩大绿化面积之间的矛盾日益突出。利用居住区绿地,开发地下停车场,并适当设置部分地下公用活动空间, 将受到重视而得到推广。
三、结合半地下建筑掩土绿化构筑“人造山水景观”的模式-解读辽阳晟雅阁林小區
居住区中某些公共建筑和配套基础设施,若采取半地下掩土建筑绿化的形式,则可同时具备地上建筑与地下建筑的优点。辽阳晟雅阁林小区将中心景观的圆形广场下设置小区会所，这样的设计不但使会所之与地面空间联系方便，利于使用, 而且节约了土地，巧妙地使建筑与景观结合，即节约了用地又简化施工还节省了造价。如图2为小区中心景观效果图。半地下建筑空间组合要考虑到广场作为集散功能的需要,高低结合、错落有致, 与自然地形和地势如台地。局部掩土绿化增加绿化面积, 同时有利于地下空间内部的保温隔热, 在北方地区地区又获得了节能效益;半地下建筑凸出地面的侧墙部分堆土呈倾斜状, 顶板部分覆土应较薄,以满足培植草皮或灌木花丛为宜,从而尽量减轻附加荷载;植物造景以常青植物与季节性花卉相结合构成生机盎然的自然景观; 在掩土绿化的同时,应借鉴我国传统园林艺术手法, 结合半地下建筑高低错落的结构,点缀假山奇石、亭台花架、石桌登以及台阶小径, 并利用循环水系统,形成喷泉水幕、 水潭小溪,从而创造出仿自然山水的园林景观,既可审美观赏,又可为居民提供自然优美的绿色游憩交往场所。我国著名科学家钱学森先生曾提出了“ 山水城市 ”的构想,居住区的园林化是“ 山水城市 ”的主要组成部分,结合半地下建筑掩土绿化创造人工山水景观 , 也可以说是“ 山水城市 ”建设指导思想的一种具体表现形式。
地下空间是城市建设的宝贵资源,合理开发利用地下空间对城市建设的可持续发展具有积极的促进作用; 国内外大中城市建设实践表明,在城市集约化发展达到一定程度,地下空间开发利用便成为一种必然趋势; 我国建设部已颁布了城市地下空间开发利用管理规定 ,相应地, 居住区地下空间开发也应以超前意识引起重视。
[1] 安渊慧.我国节地型住宅小区的开发环境及技术研究. 东南大学, 2006
[2] 赵同良.北方城市居住区节地措施研究. 北京交通大学,2009年，7月
[3] 尚改珍.高层住宅与多层住宅节地性能比较论证,河北农业大学学报，2002年第4期
[4] 史玉岩.开发节地型居住小区的技术措施研究，郑州大学，2010年5月
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。