浅析带式输送机托辊辊子损坏原因 浅析带式输送机托辊辊子损坏原因

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摘要:针对目前带式输送机托辊棍子运行使用过程出现的损坏问题,文章从实践角度出发,分析了带式输送机托辊棍子的损坏原因,并提出了优化控制的措施方法。结果表明,只有在明确问题产生原因的情况下,才能将最具适用性的措施解决托辊辊子摩擦阻力大、选型不合理以及整机设计不科学等问题。

关键词:带式输送机;托辊;损坏原因;优化措施

0引言:

托辊,作为带式输送机的重要组成,其运行使用过程易受环境、设备选型以及整机结构设计等诸多因素影响,而出现旋转受阻严重;轴承使用寿命不高以及受力不均匀状态。为此,相关研究者应结合带式输送机托辊辊子实际运行过程产生的损坏影响,来分析问题产生原因,以为优化措施的合理运行提供必要条件。这样一来,带式输送机就能以更为安全可靠的状态服务于所处的工业生产环境,进而推动行业健康稳定发展。

1研究带式输送机托辊辊子損坏的原因

1.1托辊摩擦阻力大

当带式输送机托辊管子旋转受阻严重,托辊与输送带间的摩擦阻力就会增加,进而造成摩擦。此外,托辊旋转方向与输送带运行方向的偏差问题,会导致偏转摩擦阻力,最终造成托辊发生磨损。对于托辊的运行环境不佳,托辊就会与煤或是其他物品产生接触或是摩擦。

1.2托辊选型不合理

此问题,会缩短轴承使用寿命。如选型不合理,会降低托辊轴承的密封效果,进而导致润滑油脂收到污染。最终使轴承的润滑效果不佳,严重的还会造成损坏。组装托辊设备过程中,如添加润滑脂较少或是质量效果不佳,也会使托辊润滑失效与损坏。从设计角度来看,托辊整机设计缺乏合理性,会使托辊运行过程产生共振,这就加速了轴承损坏。

1.3整机结构设计不科学

输送机整机结构设计的科学性不够,会使托辊局部或是整体受力处于不均匀状态,进而造成磨损。究其原因,与结构设计过程,没有结合输送机的实际输送能力与运行所处环境密切相关。这种情况,会使托辊刚度、强度无法满足带式输送机的运行使用需求。

2优化带式输送机托辊辊子损坏的措施方法

2.1做好日常维护

对于带式输送机托辊辊子的日常维护,应通过强化通风,以使走廊内的灰尘、湿度和温度在既定规范要求范围内。如此,带式输送机就会处在良好的工作状态下。从安装角度来看,应保证运转作业的灵活性,杜绝卡塞现象。同时,还要保证托辊辊子周边无煤或是其他物质与其产生模式或是干涉影响,尤其要注意不得出现煤等物质对托辊造成埋压。托辊安装过程,要对辊子做好找平与找正处理,以使其能够与输送带实现良好接触,即托辊辊子的转动方向与输送带运行方向一致。此外,除去过度托辊与调心托辊以外,其他类型托辊上表面要处在平面或是公共半径的弧面上。当输送机处于运转状态,对及时检查托辊辊子的旋转状态。一旦出现磨损或是卡塞现象,要立即进行更换处理,以为带式输送机的安全运行提供必要条件。对于输送带的跑偏问题,应及时纠正,并对现场作业环境实施考核制度工作,以为设备运行安全稳定提供严格执行管理措施的环境。

2.2制造技术优化

制造托辊辊子时,应运用特制工装夹紧托辊筒皮毛坯。切管作业需控制管子变形量,并做好托辊径向全跳动精度处理。对于托辊管两端轴承安装部位,应使用专门镗床同时进行镗削作业,以为同轴度精度控制达到标准提供关键条件。筒皮与轴承座的焊接过程,应保证两端轴承的同轴度达到设计预期,以使轴承使用年限不受影响。采用精准机床加工托辊轴,期间,完成下料、车端面以及钻中心孔工艺。此后,再将中心孔作为基准,完成各处加工,以达到同轴度需求。焊接辊筒皮和轴承座的过程中,应使用专门焊机进行作业,以满足质量控制需求。此过程,要保证焊接的连续性与均匀性,以杜绝虚焊与漏焊现象发生。托辊组装过程,要在遵循工艺规范基础上安装轴承等设施,如内外圈不得存在多余摩擦阻力。托辊装配作业,润滑脂的性能质量要满足使用需求,且填充量要遵循适用性原则。托辊密封件的组装,要与既定规范标准的密封性能要求保持一致。

2.3托辊设计优化

带式输送机的整机设计过程,应结合实际工况、运输条件等,来对托辊辊子布局进行科学合理安排。这是规避托辊局部受力过大的有效方法。此外,设计过程,还要尽可能降低凸弧段与托辊间的距离,通过增加托辊数量来降低托辊个体的受力程度。这里的凸弧段托辊组间距,通常情况下,应设置为普通间距的1/2。如处在载荷较大情况,应对距离进行进一步控制,或是通过更换大规格托辊来进行设计处理。当托辊形式、输送带形式、间距以及带速确定完毕后,就要对局部共振区域运用防共振处理,以避免托辊辊子变形问题出现。设计选型托辊过程中,应综合带速与受力情况影响来确定托辊规格。同时,还要保证带式输送带使用寿命满足整机设计要求。这里的托辊额定转速应控制在500r/min以内;最大转速应控制在600r/min以内。当托辊处于正常运行状态,其使用寿命应在2万h以上,损坏率在12%以下。选型设计过程,应保证寿命为3万小时来选择。密封结构设计过程,应将控制密封结构可靠性作为原则,即通过将旋转阻力控制在相关管理部门制定的规范标准以下。 对于托辊的润滑系统,其应具备长期润滑连续性功能。润滑脂的选择,应为优质,且将充填量控制在轴承空隙的2/3.这里的润滑脂通常是指,锂基润滑脂。托辊支架的设计,也要在保证刚度与强度的情况,为运行扭曲变形问题控制提供基础。

结语:

综上所述,带式输送机托辊辊子的损坏问题,可通过做好日常维护、制造技术优化以及整机设计优化措施来进行控制。事实证明,只有这样,才能从设计、制造以及运行全方位出发,来控制可能出现的失稳问题。故,相关建设者应将上述分析内容与科研结果更多地作用于不同加工使用环境,以促进生产的效率与可靠效果。

参考文献

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