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变工况情况下汽轮机转子与高温高压的蒸汽进行剧烈的热交换，主要研究此过程中的热弹耦合效应对转子系统固有频率及其转子系统稳定性的影响。对于热弹耦合又分别考虑了单向耦合和完全耦合两种情况，与无热条件的转子系统进行了对比分析。
变工况下主汽轮机转子热弹耦合特性研究
【摘 要】
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变工况情况下汽轮机转子与高温高压的蒸汽进行剧烈的热交换，主要研究此过程中的热弹耦合效应对转子系统固有频率及其转子系统稳定性的影响。对于热弹耦合又分别考虑了单向耦合
【机 构】
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上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2012年1期
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