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船用柴油机燃烧过程包含着非常复杂的物理化学过程,着火和燃烧过程受蒸发、扩散、传热、流动等物理变化的影响,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能。利用CFD分析软件Star-CD对一台16缸中速船用增压柴油机的燃烧过程进行三维数值模拟。研究了三种喷雾锥角对燃烧过程的影响以及对NOX和碳烟生成量的影响。