一张国家主席李先念在坦桑尼亚使馆接见我们援外组长的照片，引起我无限的回忆。这不仅是一张记录我成长的照片，同时也记录了我国从请专家到派专家、从向外国学习到外国向我们学习、从接受外援到提供外援的历程。
　　1956年，我被选派到前苏联列宁格勒铁道工程学院研究生院学习铁路经营管理，1961年回国后被分配到哈尔滨铁路局，接替苏联专家撤离后的工作岗位上。在哈尔滨铁路局，我创立了“小运输列车定点定线运行组织办法与理论”，编著了《怎样抢卸车》、《恢复列车正点》两书，把先进的调度工作提升到理论上来加以推广，提出了“爬山法优选列车编组计划方案”，把优选法应用到铁路运输中来。1979年，我被派出国，任坦赞铁路中国专家组副组长，帮助坦方管好用好该条铁路。
　　坦赞铁路是我国支援非洲国家修建的一条“自由之路”。当时1860公里的铁路，由于缺乏管理经验和资金，经营日见萎缩，濒临停顿。就在这关键时刻，我们中国专家组在坦赞铁路发扬了刻苦求实作风，从改革运价及加强运力管理着手，使铁路复苏。李先念主席出访坦桑尼亚时，正逢坦赞铁路中兴。李主席在使馆亲切接见了我们援外专家，并留下了这么一张珍贵的照片。