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重力势，动态，与这些系统有关的 orthometric 和正常高系统和修正在这篇论文被评估。沿着二条不同线路，与一段大约 5 公里，精确铺平和重力测定被做。当其它在一块不平的地里时，线路之一在一块平地里。orthometric，正常和动力改正的大小为每条线路被计算。Orthometric，动态，并且正常高差别被把修正加到从几何铺平获得的高度差别获得。在二条线路之间的修正的大小被比较。另外由减去 orthometric，动态，并且从几何铺平的正常高，从几何铺平的这些高度的偏差被数。