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[摘要]：洮河大桥是康临高速公路工程中的重要施工项目，在高速公路的发展方面起着非常巨大的推动性作用，促进了相关经济的发展进步，实现了很好的交通交流。本文就洮河大桥的预应力盖梁施工技术的有关方面进行简单的分析。
[关键词]：洮河 大桥预应力 盖梁施工 技术
中图分类号：F530.36 文献标识码：F 文章编号：1009-914X（2012）26- 0472 -01
洮河大桥是康临高速公路建设中的重点工程之一，屹立于洮河之上。洮河大桥的桥梁总长度为737.6米，桥面的宽度是7.5米行车道3.0米紧急停车带。洮河大桥是非常重要的施工工程，其预应力盖梁施工技术在施工过程中起着非常关键的作用。
一、工程概况
左幅K0+967.5右幅K0+954.5洮河大桥全长737.6米，该桥位于临洮县辛店乡康家崖村，根据钻探揭露及地质测绘，桥址区基本无不良地质现象，属相对稳定地段。上部结构采用29-25米预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钻孔灌注桩基础、独柱墩、U形桥台，扩大基础，投资造价3400万元。施工建设成功的洮河大桥，在很大程度上沿线交通条件，在甘南及临夏的经济社会发展方面起到了非常重要的促进、推动作用。
二、盖梁的施工
（一）施工工艺流程
托架的架设→托架的预压和卸载→钢筋绑扎及预埋件安装→预应力安装→侧模安装→混凝土浇筑→侧模的拆除→孔道压浆、张拉第一批钢絞线→托架拆除→箱梁架设→孔道压浆、张拉第二批钢绞线→封锚。
（二）盖梁施工中的重点过程
（1）中跨盖梁的七个施工阶段
在盖梁施工的过程中，中跨盖梁包括七个施工阶段，分别为：在完成基础准备工作之后，对墩柱进行浇筑；将斜撑支架搭设好，立模、绑扎好骨架，将预应力束孔道（镀锌铁皮波纹管）铺设好，盖梁混凝土浇筑好，在盖梁混凝土形成具有百分之九十的强度之后，先张拉3号、4号束；将支架拆除，梁板安装后，然后再对1号、2号束进行张拉；到此结束预应力束张拉；对桥面现浇层进行浇筑，将二期恒载铺设好。
（2）托架法施工的计算和架设
在对最上一截墩柱进行浇注之前，应先埋设好预留孔道。根据检算，对拉杆采用32的精扎螺纹钢，支撑梁采用80的钢棒进行支撑。预留孔道分为：40与100PVC管。要保证埋设孔道时的两种管中心垂直距离是391.6 cm。距离可以根据实际施工误差情况浮动10 cm。
（3）张拉应力的计算
盖梁预应力张拉的主要注意事项：
1.首先在计算钢绞线理论伸长量时必须将钢绞线参与伸长的工作长度科学的考虑进来。
2.张拉的过程中张拉两端必须保持对称张拉，并严格控制油泵的送油量，以此来确保两端拉力的统一。张拉过程应缓慢进行，以免受到孔道摩阻的带来的影响，以此来确保钢绞线伸长量与理论曲线的变化规律相符，使计算得出的实际伸长与张拉过程的实际情况相符。实现张拉过程的双控。
在进行张拉应力的伸长量计算过程中，以钢绞线两端锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度的，一般情况下是以钢绞线两端锚固点之间的距离加上千斤顶张拉工作长度，然后再减去钢绞线张拉全过程的工作锚、工具锚的锚具回缩值，作为钢绞线预应力张拉伸长量的计算长度。可以将张拉端的最终位置螺母定位在锚杯的前三分之一处，将固定端螺母设定在锚杯的二分之一处。根据锚具构造的实际尺寸，就可以推算出拉索钢丝端头与锚板平面间的距离。
另外钢绞线和波纹管打架时，一定要遵循普通钢筋让预应力钢筋、小钢筋让大钢筋的基本原则。并适当调整普通钢筋的间距以此来让预应力钢筋通过。施工的任何过程均必须确保预应力管道的线形流畅、形状圆滑，禁止出现一些“死弯”现象。
（4）预应力盖梁施工工艺
洮河大桥的预应力盖梁施工工艺的主要施工工序有：测量放样、支架搭设、支底、模板、钢筋加工安装和波纹管定位、支侧模板、穿钢绞线、浇注混凝土、养生、拆模、张拉、压浆、封锚。一定要将这一系列的施工工序进行很好的施工，才能够使施工工程的质量达到标准合格的水平。
二、预应力盖梁施工的注意问题
三、结语
洮河大桥的预应力混凝土盖梁技术较为复杂，对其设计、业主、监理单位以及施工队伍的综合素质都提出了较高的要求，不但应在施工的过程中加强控制，保证施工质量，还应根据施工工程的实际情况不断的积累及改进预应力盖梁施工技术。随着我国预应力混凝土技术逐渐的成熟及不断推广，有着梁高相对较小、桥下空间较大、跨径较大、桥梁横桥向跨越能力增强等等多种优势的预应力混凝土盖梁施工技术将会在桥梁的施工建设中得到更加广泛的应用。
参考文献：
[1]卢 君 杨相森 岳翠萍高墩预应力盖梁施工技术控制西南公路2011年第494-99
[2]曹智欣郑州黄河公铁两用桥大悬臂预应力盖梁施工技术科技创新导报2010（19）72-73
[3]乔华龙浅谈桥梁工程的盖梁设计方案科技创新导报2011（01）100
[4]张亚军高速公路特大桥独柱墩预应力盖梁施工技术预应力技术2010，5（82）34-36
[5]古尊勇高墩预应力盖梁施工技术四川建筑2009，08（09）4：191-193
[关键词]：洮河 大桥预应力 盖梁施工 技术
中图分类号：F530.36 文献标识码：F 文章编号：1009-914X（2012）26- 0472 -01
洮河大桥是康临高速公路建设中的重点工程之一，屹立于洮河之上。洮河大桥的桥梁总长度为737.6米，桥面的宽度是7.5米行车道3.0米紧急停车带。洮河大桥是非常重要的施工工程，其预应力盖梁施工技术在施工过程中起着非常关键的作用。
一、工程概况
左幅K0+967.5右幅K0+954.5洮河大桥全长737.6米，该桥位于临洮县辛店乡康家崖村，根据钻探揭露及地质测绘，桥址区基本无不良地质现象，属相对稳定地段。上部结构采用29-25米预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钻孔灌注桩基础、独柱墩、U形桥台，扩大基础，投资造价3400万元。施工建设成功的洮河大桥，在很大程度上沿线交通条件，在甘南及临夏的经济社会发展方面起到了非常重要的促进、推动作用。
二、盖梁的施工
（一）施工工艺流程
托架的架设→托架的预压和卸载→钢筋绑扎及预埋件安装→预应力安装→侧模安装→混凝土浇筑→侧模的拆除→孔道压浆、张拉第一批钢絞线→托架拆除→箱梁架设→孔道压浆、张拉第二批钢绞线→封锚。
（二）盖梁施工中的重点过程
（1）中跨盖梁的七个施工阶段
在盖梁施工的过程中，中跨盖梁包括七个施工阶段，分别为：在完成基础准备工作之后，对墩柱进行浇筑；将斜撑支架搭设好，立模、绑扎好骨架，将预应力束孔道（镀锌铁皮波纹管）铺设好，盖梁混凝土浇筑好，在盖梁混凝土形成具有百分之九十的强度之后，先张拉3号、4号束；将支架拆除，梁板安装后，然后再对1号、2号束进行张拉；到此结束预应力束张拉；对桥面现浇层进行浇筑，将二期恒载铺设好。
（2）托架法施工的计算和架设
在对最上一截墩柱进行浇注之前，应先埋设好预留孔道。根据检算，对拉杆采用32的精扎螺纹钢，支撑梁采用80的钢棒进行支撑。预留孔道分为：40与100PVC管。要保证埋设孔道时的两种管中心垂直距离是391.6 cm。距离可以根据实际施工误差情况浮动10 cm。
（3）张拉应力的计算
盖梁预应力张拉的主要注意事项：
1.首先在计算钢绞线理论伸长量时必须将钢绞线参与伸长的工作长度科学的考虑进来。
2.张拉的过程中张拉两端必须保持对称张拉，并严格控制油泵的送油量，以此来确保两端拉力的统一。张拉过程应缓慢进行，以免受到孔道摩阻的带来的影响，以此来确保钢绞线伸长量与理论曲线的变化规律相符，使计算得出的实际伸长与张拉过程的实际情况相符。实现张拉过程的双控。
在进行张拉应力的伸长量计算过程中，以钢绞线两端锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度的，一般情况下是以钢绞线两端锚固点之间的距离加上千斤顶张拉工作长度，然后再减去钢绞线张拉全过程的工作锚、工具锚的锚具回缩值，作为钢绞线预应力张拉伸长量的计算长度。可以将张拉端的最终位置螺母定位在锚杯的前三分之一处，将固定端螺母设定在锚杯的二分之一处。根据锚具构造的实际尺寸，就可以推算出拉索钢丝端头与锚板平面间的距离。
另外钢绞线和波纹管打架时，一定要遵循普通钢筋让预应力钢筋、小钢筋让大钢筋的基本原则。并适当调整普通钢筋的间距以此来让预应力钢筋通过。施工的任何过程均必须确保预应力管道的线形流畅、形状圆滑，禁止出现一些“死弯”现象。
（4）预应力盖梁施工工艺
洮河大桥的预应力盖梁施工工艺的主要施工工序有：测量放样、支架搭设、支底、模板、钢筋加工安装和波纹管定位、支侧模板、穿钢绞线、浇注混凝土、养生、拆模、张拉、压浆、封锚。一定要将这一系列的施工工序进行很好的施工，才能够使施工工程的质量达到标准合格的水平。
二、预应力盖梁施工的注意问题
三、结语
洮河大桥的预应力混凝土盖梁技术较为复杂，对其设计、业主、监理单位以及施工队伍的综合素质都提出了较高的要求，不但应在施工的过程中加强控制，保证施工质量，还应根据施工工程的实际情况不断的积累及改进预应力盖梁施工技术。随着我国预应力混凝土技术逐渐的成熟及不断推广，有着梁高相对较小、桥下空间较大、跨径较大、桥梁横桥向跨越能力增强等等多种优势的预应力混凝土盖梁施工技术将会在桥梁的施工建设中得到更加广泛的应用。
参考文献：
[1]卢 君 杨相森 岳翠萍高墩预应力盖梁施工技术控制西南公路2011年第494-99
[2]曹智欣郑州黄河公铁两用桥大悬臂预应力盖梁施工技术科技创新导报2010（19）72-73
[3]乔华龙浅谈桥梁工程的盖梁设计方案科技创新导报2011（01）100
[4]张亚军高速公路特大桥独柱墩预应力盖梁施工技术预应力技术2010，5（82）34-36
[5]古尊勇高墩预应力盖梁施工技术四川建筑2009，08（09）4：191-193