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当你走在很多大城市的街头,会发现“口罩”成为一种新的“时尚”,甚至有好些人戴着具有过滤防毒功能的口罩。是的,中国大部分地区遭遇了雾霾天气,北京更是连续遭遇雾霾的侵袭。甚至有热心的网民在新浪微博发布他的统计数据,说1月份的北京只有5天见到了天日,其他的时间都弥漫在雾霾中,天昏地暗,不见天日。
霾在史书中是用来表示有风沙的天气的,有“风而雨土为霾”之说。在气象学中霾是一种天气现象,也称灰霾(烟霞),指空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等大量极细微的干尘粒子均匀的浮游在空中,使空气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时,霾就会转化为雾。
雾霾天气频繁,PM2.5指数居高不下,空气污染成为社会各界讨论的焦点。北京市环保局大气处处长于建华近日在接受央视采访时表示,北京雾霾天气从影响来看,机动车占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%。可见人口密集、工业的发展等都是雾霾天产生的原因,而机动车排放尾气对空气污染贡献是最大的,因此油品质量成为关注的焦点。
按照我国成品油排放标准,以硫含量来看,京Ⅴ标准硫含量要低于10ppm,国Ⅳ标准要低于50ppm,国Ⅲ标准要求低于150ppm。但据了解,目前除了北京使用了京Ⅴ标准汽柴油,上海、珠三角、江苏等地也实施了国Ⅳ标准油品外,全国大部分地区的油品实施的仍是国Ⅲ标准。而美国、欧洲实施的成品油排放标准硫含量分别是低于30ppm、10ppm。这意味着,北京油品质量与欧洲相当外,大部分地区(国Ⅲ)油品的硫含量确实是欧洲的15倍,是美国的5倍。
1月31日,中石化董事长傅成玉在京表示,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,但这并非因油企质量不达标,而是我国标准不够,只有北京推行含硫量在10ppm以下的京Ⅴ,但全国普遍为150ppm的欧Ⅲ,标准不提高,设备改造就上不去。不可否认,这番讲话折射出我国在改革开放这三十年中,对于环境污染、大气污染问题的忽视、不作为态度,才导致今天雾霾天气被推向舆论的风口浪尖。
但可喜的是,在雾霾天气的压力之下,国家开始加快油品升级的脚步,要求自2013年起全国车用汽油需置换至国Ⅳ标准,过渡期至年底12月31日;而从2013年7月起国内流通的国标柴油需全部升级到国Ⅲ标准。相信在不久的未来,国Ⅴ标准也会相继推出实行,甚至更高的标准,这次严重的大气污染事件将成为我国开始真正重视环境问题、治理环境问题的起点。
当然,雾霾天气产生的因素多而复杂,并不简简单单归咎于哪一个行业或者哪一个污染源,它是我们长期浪费资源、滥采滥伐、只注重经济效益的必然结果。今天看到石化行业做出的一点点进步,可以说是我们不断反省的胜利,也希望它能像“星星之火”那样,真正推动中国的环境问题治理工作,真正把“以人为本”的理念落实到环境治理过程中,真正地走上可持续发展的道路,还我们一泓清泉,一朵白云,一片蓝天……
雾霾面前,每个人都不应当做看客!面对雾霾天气的影响逐渐扩大,空气质量明显下降的严峻现实,笔者突然想起鲁迅先生《纪念刘和珍君》中的“不在沉默中爆发,就在在沉默中死去”的名句,在这里不妨套用一下:不在雾霾下行动,就在雾霾中死去!这恐怕也是所有公众发自心底的呼声!
地球只有一个,我们的子孙千万代,不走可持续发展的路子便是在走一条不归路。我们需要资源,子孙们需要资源,所有的生命也需要资源,地球是我们共有的家园,是我们赖以生存的环境。爱护此刻身边的小环境,就是实现可持续,争取未来美好的环境。
其实雾霾天气不可怕,可怕的是失去治理信心!2013年1月24日至29日,国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会,针对雾霾治理,温总理表示,最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响,我们应该采取切实有效的措施,加快推进产业结构和布局调整,推进节能减排,建设生态文明,用行动让人民看到希望。用行动让人民看到希望,就是要求有关部门尽快建立和实施以政府为主导的环境污染治理体系和方案,从源头、排放和预防等多个层面着手,出重拳、下猛药,将治理法制化、制度化、持续化。
青少年,是民族的未来,也是希望。这片土壤是你们生存发展的空间,需要你们更加珍惜、爱护。请拿起你们手中的铁锹,种一棵种子,未来便拥有一片绿荫;捧着手中的希望,种在心田,未来就拥有成片的森林。蓝蓝的天,白白的云离我们并不遥远,只要行动,希望就在前面!
(编辑 孙腾飞)
霾在史书中是用来表示有风沙的天气的,有“风而雨土为霾”之说。在气象学中霾是一种天气现象,也称灰霾(烟霞),指空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等大量极细微的干尘粒子均匀的浮游在空中,使空气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时,霾就会转化为雾。
雾霾天气频繁,PM2.5指数居高不下,空气污染成为社会各界讨论的焦点。北京市环保局大气处处长于建华近日在接受央视采访时表示,北京雾霾天气从影响来看,机动车占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工业占15.7%。可见人口密集、工业的发展等都是雾霾天产生的原因,而机动车排放尾气对空气污染贡献是最大的,因此油品质量成为关注的焦点。
按照我国成品油排放标准,以硫含量来看,京Ⅴ标准硫含量要低于10ppm,国Ⅳ标准要低于50ppm,国Ⅲ标准要求低于150ppm。但据了解,目前除了北京使用了京Ⅴ标准汽柴油,上海、珠三角、江苏等地也实施了国Ⅳ标准油品外,全国大部分地区的油品实施的仍是国Ⅲ标准。而美国、欧洲实施的成品油排放标准硫含量分别是低于30ppm、10ppm。这意味着,北京油品质量与欧洲相当外,大部分地区(国Ⅲ)油品的硫含量确实是欧洲的15倍,是美国的5倍。
1月31日,中石化董事长傅成玉在京表示,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,但这并非因油企质量不达标,而是我国标准不够,只有北京推行含硫量在10ppm以下的京Ⅴ,但全国普遍为150ppm的欧Ⅲ,标准不提高,设备改造就上不去。不可否认,这番讲话折射出我国在改革开放这三十年中,对于环境污染、大气污染问题的忽视、不作为态度,才导致今天雾霾天气被推向舆论的风口浪尖。
但可喜的是,在雾霾天气的压力之下,国家开始加快油品升级的脚步,要求自2013年起全国车用汽油需置换至国Ⅳ标准,过渡期至年底12月31日;而从2013年7月起国内流通的国标柴油需全部升级到国Ⅲ标准。相信在不久的未来,国Ⅴ标准也会相继推出实行,甚至更高的标准,这次严重的大气污染事件将成为我国开始真正重视环境问题、治理环境问题的起点。
当然,雾霾天气产生的因素多而复杂,并不简简单单归咎于哪一个行业或者哪一个污染源,它是我们长期浪费资源、滥采滥伐、只注重经济效益的必然结果。今天看到石化行业做出的一点点进步,可以说是我们不断反省的胜利,也希望它能像“星星之火”那样,真正推动中国的环境问题治理工作,真正把“以人为本”的理念落实到环境治理过程中,真正地走上可持续发展的道路,还我们一泓清泉,一朵白云,一片蓝天……
雾霾面前,每个人都不应当做看客!面对雾霾天气的影响逐渐扩大,空气质量明显下降的严峻现实,笔者突然想起鲁迅先生《纪念刘和珍君》中的“不在沉默中爆发,就在在沉默中死去”的名句,在这里不妨套用一下:不在雾霾下行动,就在雾霾中死去!这恐怕也是所有公众发自心底的呼声!
地球只有一个,我们的子孙千万代,不走可持续发展的路子便是在走一条不归路。我们需要资源,子孙们需要资源,所有的生命也需要资源,地球是我们共有的家园,是我们赖以生存的环境。爱护此刻身边的小环境,就是实现可持续,争取未来美好的环境。
其实雾霾天气不可怕,可怕的是失去治理信心!2013年1月24日至29日,国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会,针对雾霾治理,温总理表示,最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响,我们应该采取切实有效的措施,加快推进产业结构和布局调整,推进节能减排,建设生态文明,用行动让人民看到希望。用行动让人民看到希望,就是要求有关部门尽快建立和实施以政府为主导的环境污染治理体系和方案,从源头、排放和预防等多个层面着手,出重拳、下猛药,将治理法制化、制度化、持续化。
青少年,是民族的未来,也是希望。这片土壤是你们生存发展的空间,需要你们更加珍惜、爱护。请拿起你们手中的铁锹,种一棵种子,未来便拥有一片绿荫;捧着手中的希望,种在心田,未来就拥有成片的森林。蓝蓝的天,白白的云离我们并不遥远,只要行动,希望就在前面!
(编辑 孙腾飞)