客车S形辐板车轮残余应力的研究

来源 :铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zifeng20060819
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本文应用x射线测定法测定新设计的客车S形辐板车轮和原型车轮残余应力分布特点和大小。分析了不同设计形状车轮残余应力的变化规律,并与各国车轮残余应力进行比较,以验证车轮优化设计的效果。测试结果表明,S形辐板车轮设计合理,减少了制造时淬火变形量,不仅提高了车轮制造精度,而且改善了残余应力的分布。
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